Тема: кто что думает? стоит брать?

и что ? твоя цель чтобы он это понял сейчас ? и не продал машину ? ) или что ?
это бессмысленно.

тяжелый колхоз. за такие деньги - не ст0ит.

и что ? твоя цель чтобы он это понял сейчас ? и не продал машину ? ) или что ?
это бессмысленно.

да не я знал таких -лишбы пофлудить и нечего дельного не сказать

это бессмысленно.

Да понятно. Просто за 30ки обидно. Таких товарищей у нас пол клуба.

Да понятно. Просто за 30ки обидно. Таких товарищей у нас пол клуба.

Каких товарищей что за наезды разъясни ?

Тех кому объяснять бессмысленно.

Тех кому объяснять бессмысленно.

Тебя ваше кто-то просил что-то мне объяснять....куда ты лезищ сусанин

Тебя ваше кто-то просил что-то мне объяснять....куда ты лезищ сусанин

Сам то куда залез? Тут совета человек просил а не тёрки устраивать и балаболить. Да и научись писать хоть буквы не путая...

Сам то куда залез? Тут совета человек просил а не тёрки устраивать и балаболить. Да и научись писать хоть буквы не путая...

Вроде 29 лет а ума бог не дал ну нече все еще можно наверстать

Я поржал! Думаю остальные тоже.

Да че пристали к  человеку! у него в м20 124 силы!

Да че пристали к  человеку! у него в м20 124 силы!

че ты этим хочешь сказать?.
п.с ты паржал тебе тока это и остается ....а я над тобой смеюсь.

Дешевле 100кр - гнилой и пустой барабан, который даже восстанавливать нет смысла.
Норм е30 обойдётся в 10 000 Евро. Ну а если тут зашпатлевать, тут подкрутить, тут подварить - убейтесь)))) Восстанавливальщики)))) Если тупо делать жоповозку с бюджетом в 150 000р - это друго разговор, но ни о каком восстановлении тут речи быть не может.
Бюджет такой:
50-100тыр мотор. (зависит от мотора)
100 тыр - подвеска, диски, резина, ну и чуток ништячков.
ну и 200тыр кузов, если реально под восстановление, а не заплатки лепить на дыры.
Это так, без изысков. по типу НОВОГО мотора, заказанного с завода за 200тыр.

Хотя с мотором я продешевил)))

Дешевле 100кр - гнилой и пустой барабан, который даже восстанавливать нет смысла.
Норм е30 обойдётся в 10 000 Евро. Ну а если тут зашпатлевать, тут подкрутить, тут подварить - убейтесь)))) Восстанавливальщики)))) Если тупо делать жоповозку с бюджетом в 150 000р - это друго разговор, но ни о каком восстановлении тут речи быть не может.
Бюджет такой:
50-100тыр мотор. (зависит от мотора)
100 тыр - подвеска, диски, резина, ну и чуток ништячков.
ну и 200тыр кузов, если реально под восстановление, а не заплатки лепить на дыры.
Это так, без изысков. по типу НОВОГО мотора, заказанного с завода за 200тыр.

убейся некто в это еще пока не раритет стока вкладывать не будет проше из-за бугра заказать идеал за такие деньги.а почитав етот форум тут все и делают так по твоим словам жоповозку и нечего прикидываться что ты не понял о чем идет речь это не форум раритетов.

убейся некто в это еще пока не раритет стока вкладывать не будет проше из-за бугра заказать идеал за такие деньги.а почитав етот форум тут все и делают так по твоим словам жоповозку и нечего прикидываться что ты не понял о чем идет речь это не форум раритетов.

Ты бы хоть темы чтоли почитал, прежде чем так голословно заявлять. Из старичков форума практически все столько денег в машину вложили. Некоторые в 2-3 раза больше. И 300-400 тысяч не деньги для того чтобы ездиь на отлично восстановленой БМВ. (Ваз новый стоит столько)
У кого есть сразу столько денег, тот тащит готовое из-за бугра.

У кого нет, тот покупает в России и востанавливает потихоньку вкладывая по цене выходит такое восстановление даже дороже. Кто-то строит проекты под дрифт, ралли, драг и там суммы выходят гораздо больше 300 тысяч.

Пока ты не создашь тему с фотками про свою машину в хорошем состоянии за 20 тысяч, с фотками восстановительного процесса за те копейки, что ты называешь. Ты будешь выглядеть смешно для всех. Своими сообщениями ты это не изменишь, только факты.

Дешевле 100кр - гнилой и пустой барабан, который даже восстанавливать нет смысла.
Норм е30 обойдётся в 10 000 Евро. Ну а если тут зашпатлевать, тут подкрутить, тут подварить - убейтесь)))) Восстанавливальщики)))) Если тупо делать жоповозку с бюджетом в 150 000р - это друго разговор, но ни о каком восстановлении тут речи быть не может.
Бюджет такой:
50-100тыр мотор. (зависит от мотора)
100 тыр - подвеска, диски, резина, ну и чуток ништячков.
ну и 200тыр кузов, если реально под восстановление, а не заплатки лепить на дыры.
Это так, без изысков. по типу НОВОГО мотора, заказанного с завода за 200тыр.

200 тыр за кузов это ты имеешь ввиду новый заказать?
Или как можно его восстанавливать если не с заменой деталей? Или про заплатки ты имел ввиду что-то другое?

че ты этим хочешь сказать?.

моторы м20в20 были 2 видов-на джете-126 сил и с системой питания мотроник-129 сил.

моторы м20в20 были 2 видов-на джете-126 сил и с системой питания мотроник-129 сил.

СПС КЭП теперь съезди на стенд и удиви себя ок да.Боюсь в твоем тракторе и 80 потных лошадей не сыщешь.

Ну пачиму жи люди бывают такие тупыыые?

большинству и не нужен музейный экспонат. просто без косяков типа убитого мотора, сквозной гнили, вытянутых лонжеронов и покраски под дождем из баллончика. отъездить свое и перейти на что-то еще.

большинству и не нужен музейный экспонат. просто без косяков типа убитого мотора, сквозной гнили, вытянутых лонжеронов и покраски под дождем из баллончика. отъездить свое и перейти на что-то еще.

Именно.А те кто ноет что вложил много их щас душит жаба продать за дешево а купить чето поновее хочется.

А ты ездил на дино стенд? И у тебя там 124 л.с. ?

А ты ездил на дино стенд? И у тебя там 124 л.с. ?

А ты ездил на дино стенд? И у тебя там 124 л.с. ?

да