Тема: Еще вопросы по 2.8 м20

все закрыли, никак без новой темы, звиняйте

насколько я знаю у безкатализаторной версии 9,2  сс,    а не 9,7
92 бенз  моя кушает совершенно спокойно.

Далее если вы уж так закрыли, то думаю неплохо было бы   и подробно описать операцию по адаптации м52 колена в м20.  Думаю это ОЧЕНЬ важно.
 а также дополнительные оптимизации,  дроссельная заслонка, мозг и т. д.

Не, если речь про м20В25 то там две версии 8,8 или 9,7
А по колену. там все такое же единственный нюанс это первичный сальник.

в том то и дело, что нужно делать насадку на колено

Залез в ЕТКу номера разные но размеры сальников одинаковые.
а именно 48х65х10. Что то не понимаю. Если размеры одинаковые, то где то ошибка.

действительно странно, так как вот они

слева М20

Сальники одинаковые. Берешь и ставишь от е30. Чего сравнивать не понимаю? Или насадку на колено ктото большего диаметра делать хочет? Вообще не понимаю чего обсасывать? Покупаете колено, поршни и вперед с песней. Глаза боятся руки делают:)

all ayez on me писал что он делал проставочное кольцо под сальник.
Вот я и не пойму куда он это кольцо ставил, и под какой сальник.

действительно странно, так как вот они

слева М20

а справа от М3...

опишите,к ак делать насадку эту на колено, какая технология

а зачем делать насадку, если можно подобрать сальник другого диаметра?

там не очень подходящее место для сальника меньшего диаметра, т.к. там стоит в этом месте шпонка

all ayez on me писал что он делал проставочное кольцо под сальник.
Вот я и не пойму куда он это кольцо ставил, и под какой сальник.

ну вы блин даете!
трудно найти отличие одного вала от другого? когда они рядом лежат!