Тема: Ищу информацию по 4A-GE (ДВС Тойоты)

Есть в РФ живые МР2?
Потому что кто то из знакомых искал и не нашёл!

Есть в РФ живые МР2?
Потому что кто то из знакомых искал и не нашёл!

у друга







внутри 3sgte

и кстати у него же был левин с блектопом /go.php?l=aHR0cHM6Ly9wcC52ay5tZS9jMTAzNDYvdTQ1MDcwNy8xMTQ4NjE0MTkvel81ZjVkZmUwMC5qcGc=

Катал на Левине 94 года- отличный мотор, проблем не было. Помнится весело было, звук хороший!

Я всего лишь процитировал фразу из отзыва, который мне запомнился. Вот кстати он  http://reviews.drom.ru/toyota/mr2/28959/
Неплохой отзыв.
На Мини не ездил, и с моими доходами точно не поезжу никогда. В гомосексуалистах не разбираюсь.

Искренне вам желаю разобраться с доходами и прокатиться на компрессорном r53.
А обсуждать вкус трюфелей полагаю имеет смысл с теми кто их ел. Про мини, астоны и бентли — вот это все.

А обсуждать вкус трюфелей полагаю имеет смысл с теми кто их ел.

верно сказал

Ммм, то есть что-бы обсуждать картины Айвазовского, нужно их купить? Ещё раз подчёркиваю для непонятливых, обсуждается ДИЗАЙН, а не ходовые качества, комфорт и тому подобное!

Очень хотел бы увидеть тут дискуссию по автомобильному дизайну пока вижу только что кое-кто поливает говном (в переносном смысле) то в чем
а) не разбирается (дизайн, сужу по уровню аргументов)
б) не имеет непосредственного отношения (Мини, Астон, Бентли).

Очень хотел бы увидеть тут дискуссию по автомобильному дизайну пока вижу только что кое-кто поливает говном (в переносном смысле) то в чем
а) не разбирается (дизайн, сужу по уровню аргументов)
б) не имеет непосредственного отношения (Мини, Астон, Бентли).

я не против начать, благо ответами по 4a-ge я удовлетворен)))

дизайн - штука тонкая, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, и искать единое мнение бесполезно.

кто-то говорит, что Феррари - страшные,
многие (я знаю несколько лично) без ума от предыдущего Ssang-Yong Actyon





и я не стараюсь их переубедить, потому что это ИХ мнение))))

я не против начать, благо ответами по 4a-ge я удовлетворен)))
дизайн - штука тонкая, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, и искать единое мнение бесполезно.
и я не стараюсь их переубедить, потому что это ИХ мнение))))

Так я и не пытаюсь, но современный автомобильный дизайн нельзя оценить по фото в интернете, это создание не только внешнего образа автомобиля(стилистического решения), но и технологий, пространственной компоновки, фактуры и удобства для конечного пользователя.
Чтобы оценить его нужно хоть в какой то мере пользоваться вещью (автомобилем) тогда например станет понятным назначение тех или иных увиденных на картинке элементов.
И наоборот — то что кажется на фотографии простым и понятным возможно сведет вас с ума)

дизайн - штука тонкая, как говорится, на вкус и цвет товарищей нет, и искать единое мнение бесполезно.

Вот тут полностью согласен!

кто-то говорит, что Феррари - страшные,

Феррари тоже разные бывают! Например Ф50 афигенная. А вот многие модели последних лет 10 страшные. Тут как-то видел одну, не знаю даже что за модель, но это вообще жесть - расплющенный корейский хетчбек с вытянутой мордой... Ещё и позабавило то, как неуклюже владелец выезжал с парковки.

многие (я знаю несколько лично) без ума от предыдущего Ssang-Yong Actyon

Вот это реально жесть! Во истину "на вкус и цвет, товарищей нет".

кто-то говорит, что Феррари - страшные,

Мне пришла в голову простая и доступная аналогия развивающегося тут диалога.
Петя тебе нравится сексом заниматься с женщинами?
Нет
А ты пробовал?
Нет, я видел на картинке и читал на форуме что они вообще гомосексуалисты.
Мне этого достаточно)))

Так я и не пытаюсь, но современный автомобильный дизайн нельзя оценить по фото в интернете, это создание не только внешнего образа автомобиля(стилистического решения), но и технологий, пространственной компоновки, фактуры и удобства для конечного пользователя.
Чтобы оценить его нужно хоть в какой то мере пользоваться вещью (автомобилем) тогда например станет понятным назначение тех или иных увиденных на картинке элементов.
И наоборот — то что кажется на фотографии простым и понятным возможно сведет вас с ума)

Ну замечу что я вот например не обсирал машины на фото, те который Таёта. Да, их я в жизни если и видел, то может разок мельком и то давно. Но по то что на фото мне кажется вполне приемлемыми автомобилями, при том оба, хотя конечно с выдвижными фарами нравится больше, ибо мне вообще подобное нравится.

А что касаемо Бентли и Астонов, я конечно под капот им не заглядывал, но у нас их дофига, и видел их достаточно, что-бы оценить внешние данные этих авто. В том, что не видя машины в живую может показаться не совсем то, что в реали согласен. Например на картинках и играх Мазда RX8 выглядит непропорционально вытянутой, хотя в живую видишь что это не так.

но современный автомобильный дизайн нельзя оценить по фото в интернете, это создание не только внешнего образа автомобиля, но и технологий, пространственной компоновки, фактуры и удобства для конечного пользователя.
Чтобы оценить его нужно хоть в какой то мере пользоваться вещью (автомобилем) тогда например станет понятным назначение тех или иных увиденных на картинке элементов.
И наоборот — то что кажется на фотографии простым и понятным возможно сведет вас с ума)

Искренне вам желаю разобраться с доходами и прокатиться на компрессорном r53.
А обсуждать вкус трюфелей полагаю имеет смысл с теми кто их ел. Про мини, астоны и бентли — вот это все.

Не-не...   не все. Дизайн по фото оценивать можно и нужно. Мы же говорим о внешнем дизайне первоначально, а не о пространственной компоновке.
ну а вообще конечно любая оценка предвзята, мне нравится высказывание если не ошибаюсь Марка Твена ...
"критик - это человек, который рассказывает автору, как он сам написал это произведение, если бы умел»
Большинство из нас не имеет ни дизайнерского, ни художественного образования, но тем не менее дизайнеры трудятся именно для этого большинства, или если создается продукт не массовый, тогда трудятся для определенной целевой аудитории.
Не понимаю что так задело в моей оценке дизайна Мини...   Алекс, у вас Мини что-ли? Или мне одному не нравится дизайн унисекс которого слишком много вокруг, который слишком вычурный по моему мнению...
Я вполне признаю что Мини хорошо спроектированное авто. Может распробую со временем его дизайн, бывало такое например с Ниссан Примера Р12
И да, дизайн кроксов в чем-то весьма хорош, просто, весело и удобно. А дизайн Мини не прост, не весел и не особо удобен. Не круглый и не квадратный, нет целостности.
Некрасивый самолет не полетит короче.  Поэтому у меня не возникает охоты прокатиться на компрессорном R53.
Это все мое мнение, кто-то его разделит а кто-то нет, и хватит об этом. Я не навязываю его ни вам ни кому-либо другому.

мир-дружба-жвачка? 
 

Так я и не пытаюсь, но современный автомобильный дизайн нельзя оценить по фото в интернете, это создание не только внешнего образа автомобиля(стилистического решения), но и технологий, пространственной компоновки, фактуры и удобства для конечного пользователя.
Чтобы оценить его нужно хоть в какой то мере пользоваться вещью (автомобилем) тогда например станет понятным назначение тех или иных увиденных на картинке элементов.
И наоборот — то что кажется на фотографии простым и понятным возможно сведет вас с ума)

насуну я в вазу зажигалку фонарик электрошокер ножик молоток и пасатижи, хрен с ним что выглядит как гамно в купе жи дизайн вершина художиства... 

Алекс ты перегнул признай уж эта

Позавчера разглядывал кстати Мини четырехдверный, со всех сторон его обошел, до открытия почты было минут 15, надо же было как-то убить время, так вот будто чемодан какой-то, вроде Тойота Bb, но Тойота забавная а Мини дурацкий...
Разберем по полочкам?

Алекс ты перегнул признай уж эта

Я перегнул?
Может и перегнул, мне нравится простота в дизайне, сделать простую вещь красивую сложно.
В МР2 это есть, а в Мини нет. А в Остин Мини было.

Позавчера разглядывал кстати Мини четырехдверный, со всех сторон его обошел, до открытия почты было минут 15, надо же было как-то убить время, так вот будто чемодан какой-то, вроде Тойота Bb, но Тойота забавная а Мини дурацкий...
Разберем по полочкам?

Я про R53 четырехдверный не готов обсуждать так как с ним не знаком.

насуну я в вазу зажигалку фонарик электрошокер ножик молоток и пасатижи, хрен с ним что выглядит как гамно в купе жи дизайн вершина художиства... 

Смешно как всегда. Это о чем?

Я перегнул?
Может и перегнул, мне нравится простота в дизайне, сделать простую вещь красивую сложно.
В МР2 это есть, а в Мини нет. А в Остин Мини было.

нед другой

Большинство из нас не имеет ни дизайнерского, ни художественного образования, но тем не менее дизайнеры трудятся именно для этого большинства, или если создается продукт не массовый, тогда трудятся для определенной целевой аудитории.
Не понимаю что так задело в моей оценке дизайна Мини...   Алекс, у вас Мини что-ли? Или мне одному не нравится дизайн унисекс которого слишком много вокруг, который слишком вычурный по моему мнению...
Я вполне признаю что Мини хорошо спроектированное авто. Может распробую со временем его дизайн, бывало такое например с Ниссан Примера Р12
И да, дизайн кроксов в чем-то весьма хорош, просто, весело и удобно. А дизайн Мини не прост, не весел и не особо удобен. Не круглый и не квадратный, нет целостности.
Некрасивый самолет не полетит короче.  Поэтому у меня не возникает охоты прокатиться на компрессорном R53.
Это все мое мнение, кто-то его разделит а кто-то нет, и хватит об этом. Я не навязываю его ни вам ни кому-либо другому.

мир-дружба-жвачка? 
 

У меня как раз дизайнерское образование. Кстати мини очень весел, в меру кругл и для своего класса довольно удобен. Но как это почувствовать рассматривая картинки и читая писанину на форумах?
Правильный ответ — никак.

Смешно как всегда. Это о чем?

Я думаю это вообще в целом о современном автомобильном дизайне.

Но как это почувствовать рассматривая картинки и читая писанину на форумах?
Правильный ответ — никак.

Ты всегда щупаешь говно, что-бы убедится что это говно, и понять его структуру, консистенцию и прочее? Или всё таки сразу видишь что это говно и теряешь к нему интерес?

Я ессно не про Мини, ничего против него не имею, я про оценку дизайна...

Ты всегда щупаешь говно, что-бы убедится что это говно, и понять его структуру, консистенцию и прочее? Или всё таки сразу видишь что это говно и теряешь к нему интерес?

Я ессно не про Мини, ничего против него не имею, я про оценку дизайна...

Я в сортах говна не разбираюсь. Как ты быстро скатываешься от обсуждения дизайна к говну, откуда такой интерес?