Тема: Система охлаждения вопрос

!!

!!

Я вот искал некоторые кольца уплотнительные, так вот много чего нестандартного у нас... И на печке по моему тоже не стандартные.

В наборах, конечно, далеко не весь спектр возможных размеров колец. Но он все равно меня регулярно выручает. Огромный выбор самых разных колец я нашел в отделе пневматики-гидравлики в магазине "планета железяка". Там они стоят по 5-10 рублей штука, из-за этого жаба теперь просто нереально меня давит, когда приходится покупать оригинальные колечки. Но туда больно уж далеко ехать.

Кольца 64 11 8 377 824 на "тонкий" радиатор печки по каталогу имеют диаметр 17,12мм, вот оно лежит передо мной. Я намерил внутренний диаметр примерно как по каталогу, 17.1, а диаметр самого бублика - 2,6мм. Думаю, кольцо 17х2,5 вполне проканает.

Из такого набора я уже покупал кольцо на трамблёр. За 70 рублей. За 17.12 примерно цена будет у наших барыг около 30-40 рублей, против 70-80 за оригинал. С него я по всей вероятности и куплю колечки. Клапан-регулятор давно разбирал, какое кольцо в него нужно будет по размеру купить, никто не знает?

70 рублей за кольцо? Весь такой набор стоит рублей 600, ну может тысячу. Единоразово одно кольцо купить дешевле, но в перспективе - гораздо дороже.

Клапан-регулятор это клапан печки? Там, вроде бы, не кольцо, а целая мембрана в форме шляпы.

В наборах, конечно, далеко не весь спектр возможных размеров колец. Но он все равно меня регулярно выручает. Огромный выбор самых разных колец я нашел в отделе пневматики-гидравлики в магазине "планета железяка". Там они стоят по 5-10 рублей штука, из-за этого жаба теперь просто нереально меня давит, когда приходится покупать оригинальные колечки. Но туда больно уж далеко ехать.

Кольца 64 11 8 377 824 на "тонкий" радиатор печки по каталогу имеют диаметр 17,12мм, вот оно лежит передо мной. Я намерил внутренний диаметр примерно как по каталогу, 17.1, а диаметр самого бублика - 2,6мм. Думаю, кольцо 17х2,5 вполне проканает.

Что за гониво? 70р за кольцо? Купишь у меня по 50р?)))

Я вот искал некоторые кольца уплотнительные, так вот много чего нестандартного у нас... И на печке по моему тоже не стандартные.

Есть где тракторный магазин? Там не стандартных колец, болтов, гаек, шпилек, стопорных колец и прочего просто валом))
Я сначала тоже ломал голову с прокладками, кольцами и т.п. А потом решил зайти в магазин по тракторным ЗЧ. И меня очень удивил огромный выбор всего что нужно. ДА и кстати качеством по лучше тех которые продают типа под БМВ.

Есть где тракторный магазин? Там не стандартных колец, болтов, гаек, шпилек, стопорных колец и прочего просто валом))
Я сначала тоже ломал голову с прокладками, кольцами и т.п. А потом решил зайти в магазин по тракторным ЗЧ. И меня очень удивил огромный выбор всего что нужно. ДА и кстати качеством по лучше тех которые продают типа под БМВ.

До ближайшего тракторного магазина мне будет стоить добраться наверное столько, сколько стоит самое дорогое кольцо...

До ближайшего тракторного магазина мне будет стоить добраться наверное столько, сколько стоит самое дорогое кольцо...

Ну так ты не за одним кольцом а сразу за десятком или сотней))

Ну так ты не за одним кольцом а сразу за десятком или сотней))

Для этого нужно полный список сделать...

До ближайшего тракторного магазина мне будет стоить добраться наверное столько, сколько стоит самое дорогое кольцо...

Во! А мне только с горки съехать, даже на велосипеде можно, до тракторного магазина 2,5 км. Обязательно загляну, присмотрюсь, как трактор потихоньку из БМВ сделать.

Во! А мне только с горки съехать, даже на велосипеде можно, до тракторного магазина 2,5 км. Обязательно загляну, присмотрюсь, как трактор потихоньку из БМВ сделать.

Клапан печки я разбирал, теперь на другой печке разберу. Весь в подтёках антифриза.
Ещё вопрос: Через сливную пробку радатора достаточно антифриза сливается, чтобы снимать радиатор печки? Или всё же с блока слить всё нужно?

Так слить с радиатора можно антифриз для снятия радиатора печки, или с блока нужно слить тоже?

Я честно фиг знает... Должно хватить слить с радика, но как в реале - утверждать не буду. Печку трогал оба раза со снятым двигом.

У меня вопрос. МОжет кто в курсе?
Короче включаю печку. Сначала немного греет а потом нефига. ЭЛ. двигатель печки работает и воздух идет. А тепла хрен да нехрена. Клапан? Ну до клапана и сам клапан теплые. То есть жидкость поступает.

П.С. При подаче напряжения на клапан клацает. Электромагнит целый.

а шланги на печку правильно идут?

а шланги на печку правильно идут?

Правильно) Когда менял печку подключил так как и было. До замены печки тепло подавало.

Как вариант разрушена перегородка в радиаторе и ОЖ идёт мимо радиатора.

Правильно) Когда менял печку подключил так как и было. До замены печки тепло подавало.

Клапан глянь.

Клапан глянь.

Ну клапан клацает при подключении на него питания. А так то он не разборной.

Ну клапан клацает при подключении на него питания. А так то он не разборной.

Попробуй дунуть в него.Иногда наполовину открыт.Дефект.Такая хрень была!Выпотрошил его напрямую,печь по дурному греет.Ставил клапан снаружи от Е36.

Ну клапан клацает при подключении на него питания. А так то он не разборной.

Как это в России клапан печки не разборный? У нас ничего не разборного не бывает. Я свой разбирал, отсверлил заклёпки. Почистил и собрал обратно. Работает. Только нужно с герметиком собирать в местах уплотнения.
 В России всё разбирается, но не всегда, правда, собирается обратно.

Как это в России клапан печки не разборный? У нас ничего не разборного не бывает. Я свой разбирал, отсверлил заклёпки. Почистил и собрал обратно. Работает. Только нужно с герметиком собирать в местах уплотнения.
 В России всё разбирается, но не всегда, правда, собирается обратно.

Ну разве что в этом смысле то да)) Разобрать можно все что угодно.
Нужно будет старую печку привести в нормальное состояние. Почистить, смазать двигатель.
Вот только у обоих печек разная эта хрень, термо датчик или как его там. У одной 2 хромовые спирали а у другой три. Через 2 хреново работает.

Сам регулятор положения клапана разный? У меня печка ВП, всё остальное от ПП, в том числе и панель управления печкой и включатель вентилятора.
Клапан - кран печки несложно разобрать и собрать. Он действительно может закиснуть от грязи и не работать как положено.