Тема: Эмульсия

Доброго времени суток всем,з заметил на щупе в верхней части,сантиметров 5-7 выше максимума эмульсию,соответственно попробовал,она сладкая мотор был откапетален лет 10-11 назад после капитаки машна проехала километров 200 потом простояла лет пять потом я проехал на ней тысяч 10-12 и у меня простояла пять лет,сейчас проехал пару тысяч и заметил эмульсию,машина не греется,на заливной крышке чисто масло тоже чистое на щупе,я стер эту фигню,а она вроде бы опять появляется? что это может быть?

При таких условиях "эксплуатации" может быть и конденсат. Хотя 5-7 САНТИМЕТРОВ - это прямо таки пирог со взбитыми сливками. Ну короче можно поробовать поменять масло, сливки по возможности чем-нибудь смыть, если не будет появляться снова - супер. Если будет - значит антифриз нашел себе путь в масло.

Думаю это действительно конденсат. Я так понял он не 5-7 сантиметров, а на 5-7 сантиметров выше отметки "макс" на щупе. Скорее всего просто конденсат смешался с тонкой плёнкой масла в трубке щупа. ну тут два варианта - либо ездить так, если конечно её не много, и надеяться что сама растворится, либо снимать поддон и смотреть, чистить, вынимать щуп и промывать трубку, смотреть где ещё может быть такая фигня, например в сливе с ГБЦ, во впуске...

Она 5-7 см выше максимума,а почему конденсат сладкий?

После того как она постояла 5 лет я масло сменил

Ну почему сладкий я хз... Но от простоя КМК проблем с попаданием ОЖ в масло быть не может. Да и при этом эмульсия была-бы в масле, а не выше него. Кстати под клапанную загляни - там есть эмульсия?

Под масляной крышкой чисто,внутрь заглянул тоже только масло

Вот фото щупа

если эмульсия снова появляется значит есть микротрещина в башке. Она рано или позно проявит себя в самый неподходящий момент.

Эта часть щупа по моему очень высоко в трубке щупа находится, и туда никак не может попадать ОЖ, только если вместе с самим маслом, но тогда-бы всё масло было-бы в виде эмульсии.

У меня щуп с автодаливки масла т.е с дыркой,эта фигня начинается примерно на 5 см выше максимума и до верха не доходит примерно так же

Может, прокладка ГБЦ пробита. У меня на тазе 2107 пропускает газы в систему охлаждения на горячую. Небоьшой перегрев в пробке наблюдается в виде постоянно работающего вентилятора, эмульсии нет. Долго уже езжу, тысяч 30, наверное.

Перегрева вообще нет,у меня стоит электро вентилятор,во время движения вообще не включается,в пробке периодически включается

Она 5-7 см выше максимума,а почему конденсат сладкий?

А может кто сахарку подбавил?))
Попробуй другой щуп)

О, я бы покопал в сторону этой самой автодоливалки. Нет ли в ней какой-нибудь типа воды. Впрочем, я ее ни разу не видел.

У меня автодаливки нет,у меня только щуп от нее, с отверстием

У меня автодаливки нет,у меня только щуп от нее, с отверстием

Так сними щуп, вымой растворителем, поставь новое колечко уплотнительное, а дырку заглуши. Вполне возможно что антифриз попал сверху через это отверстие при какой-нибудь небольшой протечке и просто там так и живёт в виде эмульсии. Кстати с дыркой ездить и нельзя - через неё, потом по трубке в ГБЦ (трубка для стекания масла), и потом через вентиляцию и во впуск засасывает неучтённый воздух. Во первых их ха этого должны быть проблемы с работай двигателя (бедная смесь, неправильные холостые), а во вторых воздух оно сосёт с мусором, который попадает прямиком в масло (правда там фильтруется), но и в голову и прямо во впуск.

Да там похоже колечка нет ни какого,оно отдельно продается,или можно от чего поставить?

Ну если нету, то может его и не нужно вообще, вполне может быть от версии зависит. Я на схеме посмотрел, там деталь на одной из схем есть, но заблокирована.
Ты главное промой его и дырку заглуши.

Разве это эмульсия? Когда у меня два горшка тупо перекачивали ОЖ в выхлоп, у меня эмульсия была на крышке и то, смывалась водой в картер))) Зато в полный дроссель этого говна был. Из картера вылил 3 литра воды и 4.5 литра масла. Щуп был чистый.

Вердикт - конденсат, или с автодоливки что-то капает.

У меня из-за отверстия в щупе не получалось сделать сапун по нормальному,теперь заткнул дырку в щупе и вывел сапун как надо,я не знаю как это связано,но вся эмульсия куда то пропала

Всё правильно, вентиляция картера теперь работает как положено, вот и нет лишней влаги в двигателе. Хотя сладковатый привкус эмульсии сбивает с толку. Может, это компоненты масла дали такой привкус?

Никогда не пробовал на вкус масло. Может, оно тоже сладкое?

У меня клиент сам пытался как-то поменять масло в двигателе. Решил пробку подержать руками сначала, чтобы немного лилось в канистру, без сильного напора, потом уронил пробку и полез за ней в срезанную канистру. Всё это с горячим маслом, которое не обжигало, но купаться в нём было весело. Налил себе за шиворот, когда наклонился под струю, да и на голову попало.
Масло не сладкое, нефть она и в Африке нефть. А то бы пирожки все жарили на нём.

Масло не сладкое,а эмульсия была такая как антифриз,сейчас этого всего нет,вот я и не пойму что это было,ну время покажет что за фигня,если где то косяк он вылезет