чистка и мойка на работоспособность не сильно влияет. Т.е. это полезно с точки зрения уменьшения количества говна в двигателе, которое потом может забить ту же самую трубку, смазывающую распредвал, или гидрокомпенсаторы. Но это мера профилактики, а не ремонта. Обычно, деталь в виде грязного куска говна работает (или не работает) так же, как и отмытая, хотя психологически кажется, что если ты всё помыл, да ещё и покрасил, то должно работать как новое с завода))
