Тема: Разговоры и флуд о ремонте Е46 (Течёт ведро! ))) Что делать?)

И да, аммо перед установкой надо прокачивать? (лежат на боку)

Надо. Всегда. Не помешает. Процедура на 5 минут.

Вопросы на засыпку:
1) Можно ли поменять задние пружины не скручивая полуоси?
2) Можно ли вынуть передние стойки не откручивая поворотный кулак от рычага?

1) Ты вообще машину свою снизу видел? При чем тут пружины и привода.
2) Наверно можно, но зачем? Чтобы еще сильнее затрахаться?

1) Ты вообще машину свою снизу видел? При чем тут пружины и привода.
2) Наверно можно, но зачем? Чтобы еще сильнее затрахаться?

1) Видел. А ещё читал офф мануал. Там написано отсоединить привода. Делается это что-бы их не заламывало. Но хватит ли физически хода рычага для снятия пружин без отсоединения полуосей - вот это для меня и есть вопрос. Например на Е30 полуоси можно не отсоединять, но зато по хорошему там надо уронить балку...
2) Ну как-бы кулак, насколько я знаю, снимается с выпрессовкой шаровых рычага и рулевой. Это довольно большой гимор. И если для Е30 подходит подточенный съёмник от волгаря, то тут я сомневаюсь - настолько я конструкцию не рассматривал. Правда если даже хватит геометрии для разборки без снятия, то там вопрос вытаскивания стойки из кулака. В общем хотелось бы выбрать вариант наименьшего гимора и с учётом подручных средств.

Надо. Всегда. Не помешает. Процедура на 5 минут.

Ну тут правда ваша! ))) Всё равно передние стойки разбирать, а задние так и вообще не сложно.

По поводу кулака - в ТИСе написано про съёмник, по картинке может и волговский подойдёт. Лишь бы влез... Придётся наверное залезть туда и замерить диаметр шаровой.

1) Видел. А ещё читал офф мануал. Там написано отсоединить привода. Делается это что-бы их не заламывало. Но хватит ли физически хода рычага для снятия пружин без отсоединения полуосей - вот это для меня и есть вопрос. Например на Е30 полуоси можно не отсоединять, но зато по хорошему там надо уронить балку...
2) Ну как-бы кулак, насколько я знаю, снимается с выпрессовкой шаровых рычага и рулевой. Это довольно большой гимор. И если для Е30 подходит подточенный съёмник от волгаря, то тут я сомневаюсь - настолько я конструкцию не рассматривал. Правда если даже хватит геометрии для разборки без снятия, то там вопрос вытаскивания стойки из кулака. В общем хотелось бы выбрать вариант наименьшего гимора и с учётом подручных средств.

Ронять балку чтобы снять пружины на е30? Что за бред )
С нормальным съемником их можно снять даже не поднимая машину с земли. Или ты хочешь выламывать пружины в разжатом состоянии? Тогда конечно можно и йух сломать и привода и полмашины впридачу.

То есть у тебя кончились пружины и стойки, но при этом все шаровые в идеале? С трудом верится. Так что там что так - все равно всё разбирать, конечно со съемником шаровых если ты не хочешь их выкинуть вместе с рычагами.
Когда у меня е46 было повседневной тачкой я на ней рычаги менял каждый год, ну либо менять шаровые если у тебя разборные рычаги.

Ронять балку чтобы снять пружины на е30? Что за бред )

С нормальным съемником их можно снять даже не поднимая машину с земли. Или ты хочешь выламывать пружины в разжатом состоянии? Тогда конечно можно и йух сломать и привода и полмашины впридачу.

Ну как-бы пиши в компанию БМВ что это бред. Это родные мануалы. Задние пружины никто не сжимает. На бочки у меня и стяжек нету, да и только поцарапать пружины можно. Более того я менял на 30ке и без опускания балки, но это не хорошо. С опусканием балки задние пружины меняются в лёт - открутить аморты от рычагов и балку, опустить (не снимая) балку и вынуть пружину. То что у всех балки прикисшие к болтам - это не проблема БМВ, это проблема владельцев... )))

Что касаемо Е46 там не написано про балку, вероятно должно и так вылезать, но написано про привода - вот и хотелось бы мнения того, кто нормально без стяжек менял пружины на Е46 - можно ли не откручивать полуоси?!

То есть у тебя кончились пружины и стойки, но при этом все шаровые в идеале? С трудом верится. Так что там что так - все равно всё разбирать, конечно со съемником шаровых если ты не хочешь их выкинуть вместе с рычагами.

Спереди аморты ещё живы, просто сломана одна пружина. Рычаги там судя по всему менянные. или ты думаешь, что на ведре 20+ всё меняется и умирает одновременно? Сзади аморты просто вышибло на ямах в багажник с опорой, в последствии после замены опоры он постепенно умер и потянул за собой второй.

Честно скажу, что пружины у меня ломало не раз, аморты дохли, а вот шаровая умерла только одна.

По поводу съёмника - съёмник съёмнику рознь. Не всякий не везде подходит, и я не собираюсь переделывать тот который есть, а покупать дорого.

Когда у меня е46 было повседневной тачкой я на ней рычаги менял каждый год, ну либо менять шаровые если у тебя разборные рычаги.

Ну вероятно ты так ездишь. Либо брал такие рычаги.

Честно если вытащить стойку из кулака можно без выпрессовки шаровых - я бы предпочёл сделать так. Ну ладно, будем считать что нельзя.

Вот и получается - если съёмник годится, то тут вопрос что геморнее снять без снятия кулака или выпрессовать шаровые (очень зависит от того, как давно там это разбиралось), если съёмник не годится, то остаётся вопрос вообще возможно ли это сделать без снятия кулака.

А пока получается так - я спрашиваю делал ли кто, можно ли (физически), а в ответ получаю - "нет нельзя потому что я не пробовал так делать а делал по другому".
Хотелось бы ответ типа "пробовал нельзя" или "пробовал гемор в том и том, лучше так не делать". Ну и по полуосям надо или нет откручивать.

хотелось бы мнения того, кто нормально без стяжек менял пружины на Е46 - можно ли не откручивать полуоси?!

Можно, но тебе придется упираться домкратом или какой то гидравликой чтобы толкать рычаг вниз, куда ты будешь упираться и что при этом повредишь это отдельная тема. Приводам ничо не будет, а почему нельзя стянуть пружины это вне моего понимания и мне эта информация неинтересна.

Честно если вытащить стойку из кулака можно без выпрессовки шаровых - я бы предпочёл сделать так. Ну ладно, будем считать что нельзя.

Можно, но ты переломаешь полмашины и сам поломаешься весь. А еще смешнее будет если после убитых N часов ты их таки снимешь, а поставить не сможешь и все равно открутишь рычаг )

 
Смотри с 18 мин он пытается снять аморт не снимая рычаг

Можно, но тебе придется упираться домкратом или какой то гидравликой чтобы толкать рычаг вниз, куда ты будешь упираться и что при этом повредишь это отдельная тема. Приводам ничо не будет, а почему нельзя стянуть пружины это вне моего понимания и мне эта информация неинтересна.

Ну тут такая штука... Если надо выламывать, то возможно проще открутить полуоси. Будет не будет - в любом случае это не есть полезно для подвески. (правда не уверен что они открутятся нормально)
Стянуть ну не знаю чем ты там стягиваешь... Ну ОК, на 46ой бочкообразность не такая выраженная и может можно обычной стяжкой их стянуть (30точные просто портит стяжкой), но в любом случае большинство стяжек тупо упрутся в кузов. (пробовал я на иксе, балка то не опускалась, запихнул так, ибо стяжки тупо упираются в кузов. Да и зачем, если по заводской технологии ремонта меняется без стягивания???

Можно, но ты переломаешь полмашины и сам поломаешься весь. А еще смешнее будет если после убитых N часов ты их таки снимешь, а поставить не сможешь и все равно открутишь рычаг )

Ну если оно снимается, то и ставится.

Смотри с 18 мин он пытается снять аморт не снимая рычаг

Видео ты явно не то кинул, но всё равно спасибо, вот тут видно глубина вхождения стойки в кулак - вот тут ясно видно, что без снятия кулака не получится.

Да, а может кто знает диаметр шаровой рычага в районе её входа в кулак?

Смотри с 18 мин он пытается снять аморт не снимая рычаг

а как посмотреть с 18 минуты, если весь видос до 17:19.  )))))

а как посмотреть с 18 минуты, если весь видос до 17:19.  )))))

Усилием воли...

Усилием воли полазил в ютубе. Ититьколотить там у него 11 серий про этот туринг.))
Витя, будешь смотреть сериал?

В 6 серие на 18 минуте полез в переднюю подвеску.

Вихтар опять ты машину ломаешь. Что за человек то)))

Усилием воли полазил в ютубе. Ититьколотить там у него 11 серий про этот туринг.))
Витя, будешь смотреть сериал?

Жесть! Не хватает мне ещё сериала про туринх... )))

В 6 серие на 18 минуте полез в переднюю подвеску.

Спасибо, будет время гляну что он там делает.

Вихтар опять ты машину ломаешь. Что за человек то)))

Я не ломаю а чиню! ))) А сломали - это к ответственным за дороги претензии кидайте, что дороги как будто блокада кончилась вчера.

Посмотрел видос, ещё раз залез в ТИС.

По поводу задней подвески в ТИСе написано отжать рычаг вниз, чем не написано. Полагаю, что полуоси откручивают чисто боясь повредить. В моём случае скорее всего это не понадобится, лишь чуть отжать рычаг.

По переду - у меня сложилось впечатление, что он не собирался вынимать стойку не распрессовывая шаровую, а просто таким методом вытаскивал стойку из кулака. Отмечу, что если выпрессовывать стойку до снятия с рычага, то мне кажется, что можно повредить шаровую. Правда возникает другой вопрос - если сначала снять, то во что упереться, что-бы вытащить аморт из кулака? Сомневаюсь, что он просто снимется при разжатии стойки как написано в ТИСе.

а как посмотреть с 18 минуты, если весь видос до 17:19.  )))))

видимо ссылка прилетела на плейлист, а не на нужный видос в серии

/go.php?l=https://youtu.be/YPWmmPyzqI0?t=1087

По переду - у меня сложилось впечатление, что он не собирался вынимать стойку не распрессовывая шаровую, а просто таким методом вытаскивал стойку из кулака. Отмечу, что если выпрессовывать стойку до снятия с рычага, то мне кажется, что можно повредить шаровую. Правда возникает другой вопрос - если сначала снять, то во что упереться, что-бы вытащить аморт из кулака? Сомневаюсь, что он просто снимется при разжатии стойки как написано в ТИСе.

Он говорит что на м-спорт подвеске он в прошлый раз снимал без снятие шаровой, поэтому не ожидал что оно застрянет в этот раз.
На зхп другие рычаги и стойки поэтому там видимо вылезает без проблем.

Усилием воли полазил в ютубе. Ититьколотить там у него 11 серий про этот туринг.))
Витя, будешь смотреть сериал?

А вы чо не подписаны на него? Это лучше чем все сериалы нетфликса вместе взятые. Про 30ку тоже огненные серии есть, с неожиданными поворотами сюжета.