Тема: СВАП м60б40 №3 Одесса,Украина

Вот что получилось исходя из рисунка схемы, самая удобная гибкая схема с ползунками, щас покажу фото креплений

Хорошо.

Как я понял тормоза соответствуют общей схеме, что я рисовал.

это правое крепление

это левое возле руля

а это собственно ролик , заглушка гидроуселителя.

Ну ролик вроде бы путем тоже.

А как с переоформлением ?Я так понимаю официально тебе его не сделают.Обидно будет, ведь столько труда(и денег) вложено!

я думаю сделают... есть подход, если я экспертизу сделал( машина на учете в запорожье сьтоит на 2.0 а я сниму с 4.0 мотором как 2.0 мотором и поставлю на учет как самоделка)

седня кстати двигаатель помыл, промыл все бензином ,красу навожу, щас хочу покрасить все подкапотное черным цветом.
осталось только:
1. сделать кулису( это завтро)
2. выточить шпилки на коллектор 3 шт (тоже завтро)
3. сделать переходник на кардан и обварить.
4. патрубки и печку подключить.
5. сделать бензонасос на прямую на время.
6. поменять датчик охладительной жидкости ( к счастью просто замена)
7.  02.10.08 должен быть первый запуск (на очереди у электрика)

фоток больше давай)

оо забыл, надо еще обраткуц сделать, в бак и обратно, все ellktybnm и прокачать тормоза, и перепрошит программу )))  404 блок

вот приведен двигатель до кондиции

Заглушка печки на время, пока на очереди электрик

вот оно сердце только покрашено )))

еще даже неуспел высохнуть

вот так вот выглядит подкапотное пространство

класно. меня это только ждёт

А морду чего не фоткаеш? как радиатор разместился?

я его снял чтоб он мне не мешал

чума, молодцы

Кстати. Я вижу проводка относящаяся к двигателю у тебя висит. И еще, после того как подключит електрик - большую фишку под блок управления АКПП и провода от нее которые достают твоей КПП (толстый черный) можеш срезать - они тебе не нужны, и лишней проводки будет меньше. Только не срежь два чурных провода идущих на лямбды. На одной из фоток эти три черных провода, скреплеенных между собой (два тоньше и один толстый) лежат между двигателем и стойкой, которая со стороны аккумулятора.