Тема: е30 воронеж. m20 turbo => 1JZ-gte => M52B28

по турбам пока предположение, масло на впуск кидает...
у меня МАП и он подключен )

извиняюсь )) я думал у тебя vvt-i

запел песенку моторчик!))))

1JZ-GTE в BMW е30 свап это просто )

 

во впуск стреляет?

Серёг, подвеску мою не продал ещё заднюю? )

во впуск стреляет?

не, в выпуск...

Серёг, подвеску мою не продал ещё заднюю? )

нет. за тобой держу
на днях сниму, тебе когда удобней

тут на счет нее ажиотаж был)))

нет. за тобой держу
на днях сниму, тебе когда удобней

тут на счет нее ажиотаж был)))

до НГ заеду, заберу) Спасиб за то что зарезервировал для меня

маслица хорошо подкидывает ( а это не турбы так свистят?

маслица хорошо подкидывает ( а это не турбы так свистят?

они самые и свистят...

с новым годом народ!!! )

 спасибо!!!!!

и так, бухать устал чёт... решил вернуться к постройке корча )
много пока не сделал, повесил куллер и масло-куллер, бутерброт получился пиндец ) ноздри с решётками мож ещё и вставлю как, а вот с бампером даж незнаю чего получится )

в случае дтп всему бутеру трындец, я так чувствую(

Только масло кулер не надо так вешать, он будет греть интерекулер. По уму бы его куда ни будь в бок, а интеркулер не закрывать. Чисто мое предположения, на длительных отжигах интеркулет при такой компоновке потеряет всю эффективность. Если так оставишь, то хотя бы не в плотную ставь .

Только масло кулер не надо так вешать, он будет греть интерекулер. По уму бы его куда ни будь в бок, а интеркулер не закрывать. Чисто мое предположения, на длительных отжигах интеркулет при такой компоновке потеряет всю эффективность. Если так оставишь, то хотя бы не в плотную ставь .

согласен, он перекрывает часть интеркулера, но думаю это не очень критично. Просто другого места я ему не нашёл... под фару не лезет гад )

подогнал буфер под свой кульковый бутерброд ) чуть усилил уголком 3мм... и приколхозил крепление кулисы...

Летом машина будет плохо ехать, именно из за того, что масло кулер будет греть и не давать охлаждать воздух во впуск. Просто запомни)))

Летом машина будет плохо ехать, именно из за того, что масло кулер будет греть и не давать охлаждать воздух во впуск. Просто запомни)))

это из личного опыта или нагуглил?

из личного, хотя бы расстояния надо между ними.

из личного, хотя бы расстояния надо между ними.

а что за проект был?

скай гтр 33й

Площядь маслокуллера невелика потяря в охлождении воздуха будет минимальна

сделал переходничек под ковш, поставил как можно ближе к центру. потом долго еп*лся подгонял руль... ну сцуко нахрена его так высоко задрали? а ещё больше, нахрена его повернули влево? как буд-то пьяный инженер БМВ чертил чертёж ) Да... после того как всё подогнал, подёргал за рулевую колонку... ох едрить какой же моторный щит и кронштейн колонки хлипкий! шевелется что пиндец.... над будет думать как это дело усилить)

Хорошо дела продвигаются


Скоро первый пробный выезд?