Тема: калесному болту пипец! что делать?

кто высверливал болты слизанные? что по деньгам выйдет?
поменял называется резину!

Пропили в нем паз под отвертку, (под очень большую и прочную отвертку) и сам выкрутишь!

Я так понял, диски крабы?Попробуй новым ключём.У меня так было.

Отверткой там без мазы, болт прикипел конкретно.

Если на стальных дисках и к головкам болтов нормальный доступ, то можно рожковый ключ приварить, знакомый так открутил.

да литье стоит, ключом ваще без мазы лукаться!

резине очень скоро придет пипец, т.к.уже корд вылез!

Ну чего. Высверливать их нах.
Колесные болты каленые? Если да, то задолбаешся сверлить.
Я маленький болтик под шестигранник, которые тормозной диск к ступице фиксирует сверлил пол часа, охренел просто - 3 сверла под списание 

Как знаю, иногда калесо с сикреткой тырют следущим способом- снимают болты балонником, потом потихоньку в разные стороны пошатывают колесо(соответственно вывешенное) в результате секретка ослабевает и фактически откручивается руками, лично мне показывали этот фокус я просто  shok. Ситуация как я понимаю похожея, так что попытка не пытка товарищ берия!! yu

А еще можно иZ`ебнуться и поменять резину не снимая диска ))))))))))))))))))))))) Я кстати несколько раз вытаскивал так: высверливал середину (чем больше тем лучше), и потом или пассатижами, или газовым ключом. Если шпилька обломаная под корень то вбивал шестикранник или отвертку и выкручивал. При высверливании середины болт как бы сжимается и потом иногда почти руками выворачивается!

Ага, и балансировку еще на тачке сделать:)))  Болты каленые.  Есть маза снять колесо со ступицей и суппортом  ) и на шиномонтаж.

Можно приварить штырь к торцу болта.Только надо его заточить под конус.Должно получиться. yes

как я наверно никто не снимал...я распилил болгаркой литой диск, и открутил руками болт...пилится херово я вам скажу rofl

 rofl rofl rofl

как я наверно никто не снимал...я распилил болгаркой литой диск, и открутил руками болт...пилится херово я вам скажу rofl

Кардинально!!! tommy

Ну это жесть какойто, так колеса не снимают!!! =)

может нах болгаркой стойку, рычаг и все прочее???

А чтоб наверняка, надо приготовить открытый люк и с разгону в него "ЖАХ" чтоб сразу все поменять там где гемора много!!! ))) шючю.....

один раз на 39 кузове тожа был слизан болт в ноль, насадил на него кувалдой на удлинителе головку на 16 и выкрутил!, мож палучоцо! удачи!

А чтоб наверняка, надо приготовить открытый люк и с разгону в него "ЖАХ"

+1
КАКИЕ ЕЩЕ ЕСТЬ ВАРИАНТЫ?
подумал вот....кто шарит в дюймовых размерах?
подобрать головку дюймовую тока чуток меньше 17-ти ну и там по технологии!

По болту стучал, грел его? Колесо переднее/заднее (диски/барабаны?) - если открутить гайку ступицы, то ее, по идее, можно снять вместе с колесом?

Бывают головки с шестигранником, а бывают с такой, ээ, звездочкой с круглыми лучами - оба типа пробовал?

Еще, чисто теоретически, головку меньшего размера можно нагреть, она от этого несколько увеличится и в таком состоянии ее забить на болт. Потом она остынет и обожмет его со всей дури.

По болту стучал, грел его? Колесо переднее/заднее (диски/барабаны?) - если открутить гайку ступицы, то ее, по идее, можно снять вместе с колесом?

Бывают головки с шестигранником, а бывают с такой, ээ, звездочкой с круглыми лучами - оба типа пробовал?

Еще, чисто теоретически, головку меньшего размера можно нагреть, она от этого несколько увеличится и в таком состоянии ее забить на болт. Потом она остынет и обожмет его со всей дури.

Вот это, наверное, самый ништяк. тока греть придется долго

че за глюки почему не вижу ответов!

дааааа нагреть над вулканом килиманджаро забить кувалдой на болт и остудить снегом с альпийских гор и будет мне тогда счастье....займусь завтра вечером ать два мать йоу!

Если голову нагреешь, она опустицо и вся сталь потеряет свои свойства!, сталь то инструментальная!