Тема: BMW E30 печка дует холодным воздухом и не греет

а есть тема, где чел на 102-й мерсо мотор мотронег поставил?)))

Ошибся блин темой- хотел в "колхозе" замутить :-)

да нормально там всё греет , при исправной системе отопления в -30 можно ехать в футболке и будет при этом жарко, проверено. это при том что радиатор не закрыт какой нить картонкой и на движке одеяло ватное не лежит  ,как у некоторых

неужто на м10 так?

ещё я окошко приоткрывал

ещё я окошко приоткрывал

какой, а

ваще-то доп. помпа для того, чтобы печка на ХХ грела нормально.
а на ходу и так проблем нет, если всё исправно в контуре отопления. а вот на в пробке когда тыркаешься - похрен исправно или нет - подачи не хватает.

вот это я и хотел  узнать, только и при движении особо не лучше

садман по-моему в этой теме насквозь почти на каждой странице пишет , в избранном выделено и твой и мой пост, и толку ноль.
есть заслонка уличная , регулируется левой крутилкой. в положении горячо , она недозакрывается слишком сильно, от этого весь воздух холоднее , и в средних и в других воздуховодах. многие говорят что с завода она должна недозакрываться но очевидно не настолько , когда в машине дует прохладненький воздух, ну я не парился не ловил этот необходимый с завода зазор, я просто сделал чтобы она закрывалась и все беды ушли)

ну меня больше интересовало как её отрегулировать за 10 минут) вообще есть подозрение, т.к. когда было потеплей, то при положении крутилки полностью в красном было норм, а чуть повернешь - и сразу сильно холодней. И когда крутилка в крайней синей зоне, то кажется, что первые неск градусов она в холостую крутится. мож тросик не как надо закреплен или еще что

зайди в тему пришла зиам не греет печка избранное. она находится сразу в рем зоне. прикрепленная . там описано как ее регулировать двумя способами - есть регулировка в ногах пассажира, но если ее не хватит то придется делать как делал я - тоннель снять придется , и у самой ручки подкрутить тросик. когда увидишь как он там крепится поймешь что к чему ) но все же зайди в избранное почитай )

зайди в тему пришла зиам не греет печка избранное. она находится сразу в рем зоне. прикрепленная . там описано как ее регулировать двумя способами - есть регулировка в ногах пассажира, но если ее не хватит то придется делать как делал я - тоннель снять придется , и у самой ручки подкрутить тросик. когда увидишь как он там крепится поймешь что к чему ) но все же зайди в избранное почитай )

Я в итоге снимал панель с туннелем и крутил колёсико пассажира до тех пор пока длины хода троса не стало хватать чтобы дотянуть фишку в крайнее красное положение. Потом чуть отпустил ровно настолько чтобы хватало.
Пока не снял панель я не мог понять КАК надо крутить колёсико чтобы достигнуть требуемого результата

не знаю, я не парился особо, мы сразу тросик у ручки подкрутили и всё.

 ну у меня так не получилось с ходу
зато сейчас жена нудит "что мы как в бане едем"

ну у меня так не получилось с ходу
зато сейчас жена нудит "что мы как в бане едем"

им все не слава богу , то холодно слишком , то жарко.то кондишн подавай, то климат контроль подавай раздельный....

им все не слава богу , то холодно слишком , то жарко.то кондишн подавай, то климат контроль подавай раздельный....

о тож
щас вот коплю на 34ку

ну у меня так не получилось с ходу
зато сейчас жена нудит "что мы как в бане едем"

лучше семь раз покрыться потом , чем один раз инием

перечитал тему! заказал радиатор, моторчик(жду доставки),установил электро помпу от вебасты, запасся паралоном, подтяннул тросики, в итоге мой моторчик начал работать исключительно на 4 скорости и ПРИРЫВИСТО!!! тоесть секунды 3-4 работает столько же отдыхает! на холодную работает чуть дольше... 3-тья вообще ноль с самого преобретения авто. 1 и 2 теперь не работают. моторчик тонкий, релюшка "лицом' выходит в отсек где лопасти моторчика, "попой" в салон, выдергивал фишку, ноль эмоций.
Вопросы:
0.Как исправить прерывание 4го положзения регулировки скорости?куда смотреть?предохранители, релюхи?
1.Как снять эту самую релюшку?
2.Как "пробить" электроклапан?
3.Какие варианты куда девалась 3тья скорость?
4.Релюху кто нить новую заказывал? есть заменители? номерочек если не трудно...

4. http://www.elcats.ru/bmw/Parts.aspx?MdlId=f02fbfb8-fde1-4580-a74a-af7c2c55b884&UnitId=57E0001C №5
2. всмысле , "пробить эл. кл".?
1. тяни на себя посильнее , когда снимишь , там есть контакты , почисть их... снимишь - разберёшься , там всё понятно

4. как моторчик печки...замены не встречал никто?
2. чтоб он постоянно открыт был....
1. тяну тока фишка вылетает, там защелка какая то или что?

2. чтоб он постоянно открыт был....

Клапан открыт без питания, закрывается он только когда регулятор температуры в самом краю в синей зоне. Для уверенности можно клапан просто отключить от проводов. А если без питания он не продувается или делает это с трудом, то скорее всего просто забит грязью, как мой был. Я свой разобрал (высверлил клепки, потом на подходящие винтики с гаечками посадил), весь промыл/продул/прочистил и теперь даже на холостых тепло =)

4. снял..

Клапан открыт без питания, закрывается он только когда регулятор температуры в самом краю в синей зоне. Для уверенности можно клапан просто отключить от проводов. А если без питания он не продувается или делает это с трудом, то скорее всего просто забит грязью, как мой был. Я свой разобрал (высверлил клепки, потом на подходящие винтики с гаечками посадил), весь промыл/продул/прочистил и теперь даже на холостых тепло =)

У меня был вариант что клапан сошёл с ума - открывался при подаче напряжения и закрывался при снятии (то есть с точностью до наоборот)
Мне это надоело и я его повесил параллельно с электропомпой. Не стал я его снимать и разбирать.

чегой тут чистить?
 

левее твоего кружка , две пластинки горизонтальные (если так , как ты его держишь) , на них есть контактики , вот их натфилёчком или нождачкой

 :(непомогло прочистка.....контуры целые... все так же 4тая прирывистая, первых трех нет(((

4 прямая! Где то на пути от зажигания и блокировки при запуске двигателя! Сделал напрямую! Но есть риск забыть выключить! правда у меня так шумит что ...

с этой релюхой я так и не разобрался, свиду все целое, а не работает. поставил другую - норм, но если её лишний раз поковырят, то перестает работать, если еще раз поковырят - заработает...загадка

Там окисляются выводы на разъём(штыревые) У меня третья так себя ведёт! Но пока я без неё чтоб слышно было как дует, иначе не докручу и каюк аккуму будет)

 :(проблема в моторчике! жду новый...постараюсь сделать фото....