Тема: хлопок

Странная вещь.
Еду я себе, еду и вдруг слышу громкий, четкий хлопок. Как если воздушный шарик проткнуть. Первый раз решил - мало ли, может от соседней машины, второй раз меня насторожило, а сегодня я его услышал в третий раз.
Кажется, что где-то слева сзади.
Колеса целы. Поведение машины никак не поменялось. Под капотом все как было.

Что это могло бы быть? Может у кого что похожее было?

Подозреваю:
- хлопок в выхлопе (по-моему слишком четкий, как снаружи)
- пары бензина из системы вентиляции (которая трубочка под днищем и клапан на впуске)
- вакуумник (тормоза не пропали)
- хлопок во впуск (хотя ДЗ и все вокруг цело и нетронуто)

Забей =) у меня тоже чет скребет под торпедой в районе мозга !

Нет, просто так нормальный такой хлопок не бывает. Значит что-то где-то лопнуло или, упаси господи, взорвалось.

у мне на ум только выхлоп приходит. Залезь в яму погляди нету ли дыр, посмотри на выхлоп, не дымит ли. Хлопок - этож несгоревшая богатая смесь.

Забей =) у меня тоже чет скребет под торпедой в районе мозга !

А меня достало, что что то щёлкает на малейшей кочке! Весь бардачёк, перерыл ни хрена не нашёл.Не нароком так, ногой по колесу привалил,и тут - щёлк!Под решёткой забора воздуха,возле вентилятора,рукой отогнул какую то кузовную  перегородку и усё.Посмотри,вдруг у тебя тоже самое.

Нет, просто так нормальный такой хлопок не бывает. Значит что-то где-то лопнуло или, упаси господи, взорвалось.

Скорей всего глушак.Тоже как то было пару раз.Грешу на плохой бензин.Хотя скорей всего смесь богатая.

Это несгоревшие пары бензина в выпускном тракте взрываются. Ищи пропуски в зажигании. Один ( или несколько ) цилиндров не работают. В них попадает бензин - не сгорает и выбрасывается в глушитель. Там когда паров соберется достаточно много происходит взрыв. Я так по молодости лядей пугал на Москвиче 2140. На ходу выключаешь зажигание несколько раз педалью газа накачаешь юензина и включаешь зажигание. Сзади из глушака аж пламя с хлопком вылетало. yes yahoo Но однажды видно бензина перекачал. Он как рванет! И глушак разнесло. После этого завязал с пиротехникой.

Мне кажется, парам удобнее взрываться где-нибудь в районе катализатора, тогда хлопок будет через глушитель, т.е. приглушенный?

Провода-крышка тыщ 20 прошли, а свечи 10


Ладно, а тут недавно спрашивали про колбасню из-за клапана вентиляции бака - Дюк писал, что трубочка этой самой вентиляции идет вдоль днища и сгнивает первой. Соответственно, один конец трубки сосет воздух во впуск, а из другого идут на улицу пары бензина. А тут как раз глушитель.

Нереальный сценарий?

Для эксперимента вчера отключил провод этого клапана. При отключении обороты подпрыгнули и потом нормализовались. Теперь стало меньше подрагивать на ХХ. Раньше подрагивало неравномерно - то больше, то затихнет.

Это несгоревшие пары бензина в выпускном тракте взрываются. Ищи пропуски в зажигании. Один ( или несколько ) цилиндров не работают. В них попадает бензин - не сгорает и выбрасывается в глушитель. Там когда паров соберется достаточно много происходит взрыв. Я так по молодости лядей пугал на Москвиче 2140. На ходу выключаешь зажигание несколько раз педалью газа накачаешь юензина и включаешь зажигание. Сзади из глушака аж пламя с хлопком вылетало. yes yahoo Но однажды видно бензина перекачал. Он как рванет! И глушак разнесло. После этого завязал с пиротехникой.

о ,я тоже когдато с космича начинал,427 иэ.

мля, Ильич как всегда отжог Долшо ржал, круто, надо попробовать как нибудь, найти кого-то с таким авто