Тема: Охлаждает постоянно..

Тогда очень похоже на брак. К сожалению, говно-запчастей в последнее время стало очень много. И даже оригинал уже не торт.

Эх, жалко если это действительно так. Попробую восстановить старую для интереса. Ну и надо брать новую опять. Хотя на лето и эта "новая" пойдёт. До этого мне вообще машина досталась с вентелем от газеле с муфтой - кривая, гнутая и маленькая... но перегревов не было кроме когда забился радиатор. Сейчас и печку сделал чтоб грела и термос... осталась только муфта... хочется чтоб всё работало как на БМВ, а не тазе :-) Буду решать проблему дальше. Спасибо за помощь. очень признателен.

Да, в общем-то, не за что - сложно удаленно диагностировать такой загадочный девайс, как муфта.
Можно поискать б/у муфту и сравнить ее с этой новой. По-моему, такая же муфта ставилась на более современные бнв чуть ли не до недавнего времени, а также на другие немецкие марки.

Нет, вру, только до е39, и про другие марки тоже вру. Они там аналогично выглядят, но, видимо, чем-то отличаются.

 у меня крутит постоянно уже не первый год. забил. даже в мороз держит рабочую температуру. все отлично.

у меня крутит постоянно уже не первый год. забил. даже в мороз держит рабочую температуру. все отлично.

Везёт! А у меня так-то двиг долго прогревается, а с муфтой вообще на 10 часов по городу. Сегодня после километров 10ти по трассе при скорости 90км/ч на рабочую температуру вышла. Дует вентиль ого-го, как крузак многолитровый работает по звуку)))))