Тема: Первая машина для студента - BMW E30. Потяну ли?

Всем привет! Тема посвящена покупке первого автомобиля, да еще и для студента, да еще и не имеющего нормальный заработок, но наглухо влюбленного в BMW E30:). Хотелось бы купе второго перехода, с двигателем M20B20, 1989-1991г, с двигателем M40B18 (на бензин для M20, думаю, не потяну), в дальнейшем (стайлинг): все работы по восстановлению; кузов матовый темно-серый; передняя оптика Hella black; восстановить хром на ноздрях:), обновить все неокрашенные пластиковые элементы (молдинги, элементы на бамперах), путем полировки; восстановить задние фонари второго перехода (снять различные навороты в виде пленки, и т.п., если таковые имеются, и отполировать); поставить на черные диски Kosei K1-Racing 16"; шумо- и вибро- изоляция; хорошая музыка; ну, а далее мелочи, которые могут продолжаться до бесконечности. Проблема в том, что я не знаю, потяну ли я эту машину в плане финансовом, или нет, ведь автомобилю два десятка лет...

По ходу прибывания ответов, меняю свое мнение, - зачеркиваю. Так, уже не знаю, какой "хотелось бы" двигатель, сообщение про стайлинг посчитал глупым.

Хотелось бы 1989-1991г, с двигателем M10B18
м10 не будет таких годов,пошли уже м40

покупай в хорошем состоянии лучше сразу м20б20
если не получится содержать, всегда сможешь продать, кто не рискует тот не пьёт шампанского..
Удачи!

на мотор обычно внимания можно не обращать ...они на цену НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ!!! по надежности что м40 что м20 одиннаковые..и там и там есть свои болезни ....от м40 предложу отказаться сразу.., не потому что он слабый , а потому что нормальный ты не найдешь .....бери лучше м20б20 (2 литра ) или м20б25 ( 2.5 литра )...
на втором переходе часто встретишь авто с ГУР ( или дооснастить авто им не дорого ) и абс ( тоже можно не дорого , но более гиморно )
а уш стайлинг который ты описал дело вкуса:) удачи
по деньгам ну да будет просить что то ...если руки есть будет просить очень мало ...но всетаки будет
p.s. эх вспоминаю себя в 18 лет:)) когда учился в универе.....денег нет , а много хочется.....а сейчас есть деньги , но нет того что хочется:)

М20 БЕРИ....проще будет... ест он не много...

+1 за м20.

Не потянешь.... В приличный вид восстановить-уже денег немало стоит, а уж стайлинг дальнейший уууу...
Если у тя есть хотя бы 15000 в месяц на машину, тогда можно попробовать(это без учета бензина и вообще обычной эксплуатации), а иначе бесполезно

я когда учился на 2 курсе и у меня была з.п. 5000р))) у меня была е30 м20в20. Просто она была нормальная и не ипла мне моск. Потом стало получше и я ее восстановил:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Mzk3NTkuMA==

 так что все возможно. А начальный бюджет имеется уже? сколько?

TheGOD, спасибо, исправил.
Egoreeo, спасибо!:)

на мотор обычно внимания можно не обращать ...они на цену НИКАК НЕ ВЛИЯЮТ!!! по надежности что м40 что м20 одиннаковые..и там и там есть свои болезни ....от м40 предложу отказаться сразу.., не потому что он слабый , а потому что нормальный ты не найдешь .....бери лучше м20б20 (2 литра ) или м20б25 ( 2.5 литра )...
на втором переходе часто встретишь авто с ГУР ( или дооснастить авто им не дорого ) и абс ( тоже можно не дорого , но более гиморно )
а уш стайлинг который ты описал дело вкуса:) удачи
по деньгам ну да будет просить что то ...если руки есть будет просить очень мало ...но всетаки будет
p.s. эх вспоминаю себя в 18 лет:)) когда учился в универе.....денег нет , а много хочется.....а сейчас есть деньги , но нет того что хочется:)

Спасибо за совет! Да, цена на E30 с M40 и с M20 одинаковая, на M20 меня отпугивает расход топлива, по моим личным подсчетам:), M20 будет превышать M40 на ~800р в месяц, для меня это много...   Но знаю, наслаждения я буду получать больше от M20...
ВадимкА,  Максимыч, Darion, спасибо.

я когда учился на 2 курсе и у меня была з.п. 5000р))) у меня была е30 м20в20. Просто она была нормальная и не ипла мне моск. Потом стало получше и я ее восстановил:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9Mzk3NTkuMA==

 так что все возможно. А начальный бюджет имеется уже? сколько?

И я вот, на втором курсе, и зарплата максимум - 5тыс)) Начальный бюджет в процессе накопления, тыс 50 будет, хочу накопить до 100тыс)...
P.S.: твоя E30 красотка... Золотые руки!;)

в твоем случае выбор мотора вообще не должен особо волновать
надо искать то, что в лучшем состоянии будет
может получиться так, что машина потребует вложений в месяц 10 раз по 800 рублей )))
причем довольно легко и непринужденно и не один месяц
без учета бенза )

Уж поверь если возьмёшь м40 в не очень хорошем состе то жрать он у тебя будет больше м20. У меян средний расход 13-14 литров, в общем 40 литров на 350 км примерно, скоко не разговаривал у м20 выходит либо стоко же либо меньше.   Но двигло у меня пошатанное))

По мне и М40 хорош

Спасибо, carlsson, Battman, Дебошир. *Думаю...*

В свое время, когда покупал первую е30, в целях экономии взял м40б18.................
Через неделю понял, что надо было брать м20б25, б20 отмел сразу, и до сих пор не рассматриваю ни в каком виде......
А сейчас для себя решил, главное состояние кузова, а мотор всегда поменять можно на то что надо\содержать в состоянии, а вот с кузовом сложнее.
При покупке нынешней е30, искал м20б25, с хорошим кузовом за вменяемые деньги, искал долго, пересмотрел кучу вариантов........ так вот с живым кузовом (не глилой, ровный, критично не вареный) не нашол! И купил страшный с виду сарай с м42!!! Но главное, с живым кузовом! Не торопись, нужная машина рано или поздно подвернется, а там может и с деньгами полегче станет!! Удачи!

N2O, спасибо огромное, отлично все расписал! Скорее всего последую твоему совету!;)
Сообщение склеено: [time]Сбт 09 Янв 2010 12:09:09[/time]
А какой в среднем расход топлива на M20B25? Заявленный:
На шоссе л./100км.:  7.2 (7.3)
В городе л./100км.:  12.9 (13.3)
Смешанный цикл:     9 (9.2)

это че та совсем маловато. больше к 2,0, 2,3 мне кажется относится

Эти данные отсюда: /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTAy
Сообщение склеено: [time]Сбт 09 Янв 2010 13:13:37[/time]

Через неделю понял, что надо было брать м20б25, б20 отмел сразу, и до сих пор не рассматриваю ни в каком виде......

N2O, а почему B20 отмел?

N2O, спасибо огромное, отлично все расписал! Скорее всего последую твоему совету!;)
Сообщение склеено: [time]Сбт 09 Янв 2010 12:09:09[/time]
А какой в среднем расход топлива на M20B25? Заявленный:
На шоссе л./100км.:  7.2 (7.3)
В городе л./100км.:  12.9 (13.3)
Смешанный цикл:     9 (9.2)

это самые минимальные данные
ориентируйся на 10 литров по трассе и около 15 в городе
это если ехать более или менее нормально, без отжига
если его в отсечку укладывать постоянно, то он и 20 сожрет легко

ориентируйся на 10 литров по трассе и около 15 в городе
это если ехать более или менее нормально, без отжига
если его в отсечку укладывать постоянно, то он и 20 сожрет легко (B25)

Что-то пугает расход... А на B20 какой? Большая разница?

чувак лучше езди на метро.... Паспортные данные что ты привел по моторам чушь полная...машина у тебя будет не новая а старше тебя! о каком паспортном расходе ты говоришь...если 800 рублей для тебя много ...лучше проездной купить на общественный транспорт. Так и уверенным будеш что доедеш и нервы целее будут.
Извини только щас увдел что Саратов и мтро у вас нет... ну да ладно автобусы траллейбусы и трамвая наверняка ездят. Да и студентам дешевле!

=)
Сообщение склеено: [time]Сбт 09 Янв 2010 13:45:44[/time]

Паспортные данные что ты привел по моторам чушь полная...машина у тебя будет не новая а старше тебя! о каком паспортном расходе ты говоришь...

Я просто привел паспортные данные, у меня как раз и вопрос - какой реальный расход.

м20в20,23 расход по городу литров 11-13 в среднем гражданском режиме езды. Если у кого-то жрет меньше/больше это скорее исключения
м20в25 я думаю потребляет в районе 15. ориентируйся на такие цифры.
потом со временем, если ты не перебесишься БМВ, то тебе станет срать на расход, если он не превышает разумных пределов. Например используя мотор М30В34 ты заранее подписываешься на расход в районе 17-20литров(навскидку). Зато отдача какая.

Спасибо, HARTGE

а теперь посчитай .... 13 литров на 100 км. Съездить в интс к примеру 30 туда 30- обратно уже 60 + прогревы... и того в день у тебя как минимум получиться 10-11 литров это тока если в инст и обратно. это 11х21руб получчаем 231 рубль в день. в инсте учаться 5 дней иитого  в неделю 1155 а в месяц? - 4620 и это только на бензин. А еще надо как минимум Менять масло - ну если лукойл то 500 рублей. + фильт ну 200 уже 700. а еще свечи ремни ... антифриз... а недай бог она сломаеться???

Так что лучше уж проездной. Не обижайся...просто сам был молодым и многого хотелось , но подумав ...приходилось откладывать хотелку на потом

а я хотелку не отложил. иногда в такси фигачил кстати.
и даже это помогало-тогда она каким то чудом спокойно ездила с расходом 11 по городу)))