Тема: Начну ка и я..325, купе, Diamantschwartz....Конец истории!

главное двиг успеть собрать и отстроить к сезону
иначе придется тебе, итет, вот так вот по ахвенисто гонять:
Флинстоуны (ваз)
 

...оочень солидарен с тобой! Буду с большим кайфом следить за процессом,в надежде увидеть что-то новенькое,и и эффектное,т.к.сам обдумываю варианты красивого body widА к весне! А с заклёпками кажись уже"борщ" получится=)  Удачи!

Посмотрим, может тебе и не понравится))

главное двиг успеть собрать и отстроить к сезону
иначе придется тебе, итет, вот так вот по ахвенисто гонять:
 

С мотором я не тороплюсь!
У меня щас мотор нормально работает и на нём и буду гонять, а этот строю долго и основательно

Про мою машину написали статейку. Приятно!
http://avtokorch.ru/bmw-3-series-track-day-car

Про мою машину написали статейку. Приятно!
http://avtokorch.ru/bmw-3-series-track-day-car

Ошибки глаз режут...

Ошибки глаз режут...

Орфографические?)))

Орфографические?)))

Ага.

С мотором я не тороплюсь!
У меня щас мотор нормально работает и на нём и буду гонять, а этот строю долго и основательно

так у тебя 2 мотора?

Про мою машину написали статейку. Приятно!
http://avtokorch.ru/bmw-3-series-track-day-car

Оооочень скромная статья.

Орфографические?)))

Это Игорь сам писал ) Узнаю слог )

так у тебя 2 мотора?

Да. Один на машине стоит, второй строю!

Оооочень скромная статья.

Ну какая есть. Видимо сложно описать в 2х словах)))

Это Игорь сам писал ) Узнаю слог )

Нет, не я!
У меня спросили только разрешение!

Это Игорь сам писал ) Узнаю слог )

Да я тоже смотрю и узнаю все его ошибки, тоже закралась мысль...

Всем доброго времени суток. Вас приветствует администрация avtokorch, ну как администрация пока нас 2. Извиняемся за грамматические ошибки в текстах статей, бывают такие косяки. И да часть материалов взято с бортового журнала на drive, но исключительно с согласия владельца.
Если у вас есть желание, что бы о Вашей машине тоже написали, пишите.
С уважение Алексей.
newss911@yandex.ru

игорь привет хотел спросить на будущее так сказать  с покупкой болтового каркаса помочь не сможещь?

игорь привет хотел спросить на будущее так сказать  с покупкой болтового каркаса помочь не сможещь?

Привет!
Да я бы с радостью, но во первых это очень редкий зверь, а во вторых с вывозом не габаритного груза не большие проблемы!
Я вот одному хорошему человеку взялся помогать, дак вот до сих пор "тяну кота за яица", до жути не удобно, надеюсь он не сильно на меня в обиде!

А как на счёт чертежей болтового каркаса? при наличии толкового чертежа изготовление вполне реально 

Привет!
Да я бы с радостью, но во первых это очень редкий зверь, а во вторых с вывозом не габаритного груза не большие проблемы!
Я вот одному хорошему человеку взялся помогать, дак вот до сих пор "тяну кота за яица", до жути не удобно, надеюсь он не сильно на меня в обиде!

Я узнал, он не в обиде. Не факт, говорит, что до него в этом сезоне даже успеют руки дойти   

Я узнал, он не в обиде. Не факт, говорит, что до него в этом сезоне даже успеют руки дойти   

Ну это хорошо, что не в обиде

А я тем временем решил научится красить!
Купил себе краскопульт, посоветовавшись с местными малярами посоветовали DeVilbiss FLG-5 типо самое лучшее соотношение цена/качество.


Красавец!




Ну и давай смотреть видео всякие и читать информацию.
Насмотрелся, настроил и начал искать под опытного!
На удивление быстро нашёл! 
Сеня (уже мелькал тут со своим сивиком) после вылета на Ахвенисто загнул своё крыло.
Купил новое и мне дал на опыты!

Вот оно, новое. Начинаем шкурить!


Зашкурено и готово к покраске.


Нанёс грунт


А потом уже базу и лак.






Первый блин как говорится комом.
База(цвет) нанёс хорошо, а вот лак потёк. В 2-3 х местах в районе "дырки" под поворотник "потекло".
Видимо воодушевлённый хорошим нанесением базы, "нафигачил" слишком много лака за раз.
Буду дальше учится. Хочу освоить это ремесло!

Ну лак крыть самое сложное, да и от лака тоже зависит) один колорист мне как-то давал совет: ложить "сетку" лака в свежую базу и потом заливать лаком, тогда вероятность подтеков сокращается, но на больших участках я не пробовал данную стратегию
Грунт вышкуривали? Базу научился "на блеск ложить"?
Я просто тоже слегка самоучка, интересно поделиться

Ну лак крыть самое сложное, да и от лака тоже зависит) один колорист мне как-то давал совет: ложить "сетку" лака в свежую базу и потом заливать лаком, тогда вероятность подтеков сокращается, но на больших участках я не пробовал данную стратегию
Грунт вышкуривали? Базу научился "на блеск ложить"?
Я просто тоже слегка самоучка, интересно поделиться

Во, спасибо за совет. Попробую!

Базу "на блеск" это как?
Типо сразу и до блеска? Равномерно и без подкрашиваний? Нет, так пока не умею

у меня тоже с лаком такая фигня постоянно) гараж есть, будет опыт, станет лучше))))

у меня тоже с лаком такая фигня постоянно) гараж есть, будет опыт, станет лучше))))

Ну без опыта тут некуда.
Я буду на своём железном капоте тренироваться

норм получилось , небольшой советик тебе , когда в след раз будешь красить и лакировать , дырки под поворотники и подобное заклеивай скотчем с внутренней стороны , тогда подтеков небудет никогда в этом месте и будет все гуд )))

Поздравляю с первым блином!теперь учись полировать и спиливать потеки лака!!!

Во, спасибо за совет. Попробую!

Базу "на блеск" это как?
Типо сразу и до блеска? Равномерно и без подкрашиваний? Нет, так пока не умею

Это когда база 1-2 слой ложится немного матово, а финишный слой заливается и блестит почти как под лаком. Но тут важно не дать базе сильно пересохнуть, буквально 5-7 минут и наносится лак, чтобы слои так сказать связались друг с другом.
п.с. выражаюсь как могу

Это когда база 1-2 слой ложится немного матово, а финишный слой заливается и блестит почти как под лаком.

Да, так получилось!
После второго слоя база блестела как под лаком!

Но тут важно не дать базе сильно пересохнуть, буквально 5-7 минут и наносится лак, чтобы слои так сказать связались друг с другом.
п.с. выражаюсь как могу

А вот тут я видимо долго ждал, пока чистил пульвилизатор, пока лак разводил, пока по телефону болтал ((
Учту ошибки, спасибо!

норм получилось , небольшой советик тебе , когда в след раз будешь красить и лакировать , дырки под поворотники и подобное заклеивай скотчем с внутренней стороны , тогда подтеков небудет никогда в этом месте и будет все гуд )))

Учту, спасибо!

Поздравляю с первым блином!теперь учись полировать и спиливать потеки лака!!!

Завтра или сегодня вечером попробую шлифонуть 1500-2000 и полирнуль!