Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

Ага и сколько стоит такая переделка? Я слышал около 60 тыс. Димон, ты забыл что фары тоже надо на европейские менять. Но это если брать машину с Японии или Англии. А вообще цена на переделку зависит от самой машины, от стоимости запчастей на неё. Например брать Мерседес новый из Японии и переделывать его на левый руль нет смысла - очень дорого выйдет, проще сразу купить с левым рулем.

зачем фары то менять

Светят не в ту сторону.

а настроить некак ездят же все на правых рулях че все меняют фары что ли

Настроить никак - только менять на евровариант. А на прулях ездят как есть, ибо пруль покупают потому, что дешевле леворульного аналога, и опять же из экономических соображений никто с фарами не заморачивается - нах надо? Пусть слепит встречку, зато самому видно. Да и потом не у всех японских машин есть леворульные копии, с которых можно купить европейские запчасти.

это то да... но чет я особо не замечал что бы пр руль слепил встречки...

Тебе так кажется. В еврофарах пучок сформирован таким образом, что часть света освещает обочину. А поскольку машина праворульная (читай для дорог где обочина слева), то этот лишний свет херачит на встречку, а если ещё ксенон поставить - то глаза выжигает шопесец. Зато справа на обочине ночью мертвая зона и сбить пешика нефиг делать.

прикольно... не я знал что пучек так делают что бы обочину видно было но не знал что их перенастроить незя...

Только менять фары.

А как же корректор фар,настройка влево вправо на самих блоках?

Не катит

Обрати внимание на рисунок:

Видишь? Правая фара как будто светит дальше, захватывая обочину. А теперь представь что будет на праворульной машине - всё с точностью до наоборот. И как корректор поможет в этом случае?

влево вправо ... мне кажется можно настроить все равно... вверх вниз... и норм

Димон, ты не первый кто пытается надурить фары и заставить их светить как надо Не настроишь ты движениями влево-вправо её как надо

ну хз спорить больше не буду... не сталкивался...

Уж поверь Самое большое что мождно сделать - это приопустить левую фару, чтобы в лицо водителям встречным не светила. Но правая обочина один фиг темная останется

мнда.... прикольно... у меня у кента тиана праварульная надо глянуть как нить...

Посмотри. Сильно почувствуешь разницу ночью.

чтобы фара не слепила настроить можно. обочину чисто теоретичски тоже можно настроить, только это буде ужасный изврат , потому что посередине получишь хрен пойми какое пятно и в итоге не будешь видеть половину обьектов впереди себя. там не в настройке фар дело а в отражателях , как барс правильно и говорит что хрен ты фары обманешь )
Сообщение склеено: 28 Апреля 2010, 10:29:04
всё дело в пресловухых галках . у нас они светят _/ _/ а у них \_ \_ ну и как ты ее настроишь ? )
Сообщение склеено: 28 Апреля 2010, 11:32:01
кстати с этими же галками у БМВ всё гораздо проще - поворачиваешь отражатель и у тебя галка разворачивается , там даже крепления есть спецом . и символы L и R ) lkz левостороннего и правостороннего движения

Хех, не знал про такую фишку на БМВ

ну на е30 есть на фарах такое. парень как то прошлым летом спрашивал , мол ТО не прошел потому что фары с праворульной машины , мол. ну ему тут абра вроде как и пояснил что надо отражатель повернуть на другую метку и там зафиксировать.

Вот!не бывает сложных ситуации у русского человекатак что даешь е46 пруль за 350!

)))) а панель сколько будет стоить на 46ю

Ага, и работа? Проще уже леворульную купить и мозг не е*ать. Да и нет гарантии, что на е46 есть такая фишка как на е30 - фары-то совсем другие.

ну да... я думаю не стоит оно того переделывать... если бы все было так легко разве не делали бы все это?

Вот именно.