Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

Дим, аргумент "зато это БМВ" не канает, у всех вкусы разные. Я смотрю объективно, 2х годовалая БМВ все равно не НОВАЯ машина, как бы меня не убеждали в обратном. Новая это новая.
Тоха, 3ка все равно ниже классом чем та же Теана или Суперб. С ними наравне идет 5ка, т.к. это бизнесс-класс.

Хотя если изначально целью стоит покупка любой машины, но лишь бы это была БМВ, то мне ваша позиция понятна, товарищи Увы, я её не разделяю. Мне тоже нравятся автомобили марки БМВ, но ведь помимо них есть другие не менее достойные машины за куда меньшую цену.
Сообщение склеено: 13 Мая 2010, 22:36:00
Дима, я так понимаю ты удивлен ценовой политикой БМВ?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5jYXJzLmF1dG8ucnUvY2Fycy91c2VkL3NhbGUvNTY3MDU4OS0zYjg1Lmh0bWw= вот мне тоже нравиться)))
да ты знаешь немного удивлен... я вообще удивлен с чего они цены берут... в машине нет толком ничего но цена 1.2 млн... пипец...
я не говорю что мне надо только БМВ я говорю что люблю немцев заднеприводных ... что бы минимум 2 литра под капотом и интересный дизаин а не как у фольсов ИМХО , японцев не люблю только из за того что у них большинство машин переднеприводных но таже силвиа или альтеза мне нравяться тоже...
шкоды как и фольсы не людлю...

Вот видишь - в машине толком ничего нет, а цена 1.200.000 руб. А Суперб за эти деньги можно взять новый в неплохой комплектации, притом что это авто классом выше. Ты лучше посмотри сколько стоит новая 5ка или 7ка, вообще охренеешь.

да знаю))))
просто я не вижу смысла брать новый авто...

То есть как это?.. Ты знаешь, если бы я мог себе позволить новую машину, я бы купил.
Как ни странно, но я за год проезжаю не больше 10-12 тыс. км. и если бы я взял новую машину, мне бы её хватило гораздо дольше чем на гарантийный срок.

хм а я вот не хочу брать новую машину... хотя бы годовалую... не знаю почему... с новыми проблем много... что ли...

А с б/у, да ещё и в возрасте, типа проблем меньше? Ну ты жжешь

я считаю чт ос годовалой или 2х годовалой поменьше проблем будет ........ да... но это опять же мое личное мнение

Серега так по твоим словам можно взять новую классику за 138тыс.,добавить немного и поставить в нее кондиционер,панель от приоры,электроподъемники стекла,поменять мотор на 1.6 16кл,проклеить шумоизоляцией и перешить кожей,поставить музыку и диски с тонировкой,и будет практически люкс класс до 230тыс.НОВЫЙ

Не будет классика никогда люкс-классом, ты сам это знаешь. Прекрасно понял о чем я говорю, зачем передергиваешь мои слова?

Помните я рассказывал про моего знакомого в Москве, что менял себе коробку на е34? Так вот расскажите ему про хваленое качество старых БМВ, он вам в глаза плюнет Сцука, и недели не проходит чтобы какая-то новая жопа не вылезла. Вот цитирую хотя бы сегодняшнее:

·N ·Ї ·( ·Ќ · (09:22:01 14/05/2010)
пиздец, полез под капот утром масло проверить
 ...PerS... (09:22:01 14/05/2010)
привет
 ...PerS... (09:22:08 14/05/2010)
и?
 ·N ·Ї ·( ·Ќ · (09:22:36 14/05/2010)
чувствую- бензом воняет
 ·N ·Ї ·( ·Ќ · (09:23:06 14/05/2010)
смотрю- из под топливного шланга бенз ебашит, нормально так, причём
 ·N ·Ї ·( ·Ќ · (09:23:42 14/05/2010)
хорошо блять не уехал... бензин на горячий мотор- был бы пиздец
 ·N ·Ї ·( ·Ќ · (09:23:56 14/05/2010)
а учитывая испарение- могло бы просто тупо рвануть

хм а я вот не хочу брать новую машину... хотя бы годовалую... не знаю почему... с новыми проблем много... что ли...

+1

я считаю чт ос годовалой или 2х годовалой поменьше проблем будет ........ да... но это опять же мое личное мнение

+1
по факту новую машину покупать бесполезно, т.к. на новую машину надо поставить защиту картера сигналку коврики купить для зимы зимнюю резину удалить мелкие косяки сборки, обойти све болячки мелкие по гарантии (они есть у всех включая бмв (особенно электрика) мерсы и т.д.) а потом эта тварь а год ещё и подешевеет на 20-30% и вот тут то появляюсь я, самый хитрожопый и покупаю ухоженный авто на гарантии... вот в чем смысл брать 1-2 годовалую машинку.


п.с. хваленое качество даже бмв пропадает лет через 15 точно, как и хваленное качество любой марки =))

п.п.с. альтеза по ссылке явно с пробегом не 180к. у моего брата альта 2004г. акуенная тачка, но когда ездить со мной говорит "у тебя ощущений больше" =)

Да, только через 2-3 года заканчивается гарантия и машина начинает сыпаться По крайней мере, такова политика современных автопроизводителей. Ну а там уже как следить будешь за авто. А состояние б/у машины очень сильно зависит от предыдущего хозяина - обидно купить вроде бы нормальную машину, а потом вкладывать и вкладывать в неё деньги, только потому что предыдущий хозяин оказался м*даком и не следил за тех. состоянием.

Да, только через 2-3 года заканчивается гарантия и машина начинает сыпаться По крайней мере, такова политика современных автопроизводителей. Ну а там уже как следить будешь за авто. А состояние б/у машины очень сильно зависит от предыдущего хозяина - обидно купить вроде бы нормальную машину, а потом вкладывать и вкладывать в неё деньги, только потому что предыдущий хозяин оказался м*даком и не следил за тех. состоянием.

согласен, но мы наверное в данном случае говорим о дорогих машинах, которые не сыпяться через 2-3 года, а всякие ланосы лачети конечно лучше брать новыми ну или совсем совсем мало бу.

Ну или совсем не брать!ребята бы учтите,это как попадется,я брал рекорд 83 с 2 мя хозяевами с германии,за год вложил в него 7000тыс.,не считая бензин,потом отцу пригнали 97 мазду 626 в 2005 году вроде,так он только масло и колодки до сих пор меняет,я взял е30 87,потратил за 2 года на нее 20тыс.,не считая бензин,отсюда следует...

"купил ниссан еб*сь с ним сам!" =))) ну или купил каку теперь чини сам! =)

не знаю че у тя у кента за проблемы с 34кой.. у меня их почему то не бывает... коробку поменял я да... отдал за это 15косых... и все.. машина в любое время заводится и ездит на любые растояния...
с 30кой за 1.5 года у меня тоже вообще проблем не было ... поменял только масло и фильтры... и это при том что я ездил 1.5 года на 4х целиндрах... так извините я езжу на 30ке/34ке. и в ней на скорости до 160км/ч на 30ке можно спокойно разговаривать не повышая голоса а на 34ке и на скорости 200 можно так ехать... и машина блин держит дорогу нормально... не плавает не болтается на дороге и тд... я братом на 10ке езжу так 150 ехали уже уши закладывало... стандартная шумка везде стоит а на 7ке российской так и на 90 кмч страшно шо пипец....

Проклеить десятку шумкой надо. Ребята, я рад что у вас хорошие машины которые не подводят, но это скорее исключение, к сожалению.

Димон, повторюсь: изначально десятка строилась как бюджетный автомобиль, в отличии от БМВ. Другое дело насколько хорошо бэха сохранила свои качества за все эти года.

блин ну вот почему в БМВ нормальная шумка была 15 лет назад а на 30ке даже 20-25 а на РОС авто шумки нету

На русавто шумкая есть, только она средненькая. К слову, если сравнить мою десятку и Альмеру, то у них уровень шумоизоляции примерно одинаков, как это ни парадоксально. На Приорке ещё лучше.

В соседнем гараже вибропластом обклеивают Suzuki Grand Vitara. Ну так вот это ведро стоит новое около ляма. Я полдня ходил вокруг, пытаясь понять за что такие деньги. Вроде иномарочка, внешне вполне симпатичная, внутри теснова-то, но всё же... Гремящий жесткий пластик на панели, у меня на десятке типа такого. Дребезжащие кнопки на дверях. Это меня просто УБИЛО.

да сузуки не очень по всем параметрам...

Почему тогда стоит как взрослая машина?

мне вот тоже интересна ее политика... это просто полноценный джип со всеми блокировками и понижеными... может поэтому не знаю... я тест смотрел он меня вообще не впечатлил...

Полноценный джип? С блокировками?.. Ты издеваешься. Обычный паркетник на автомате. Никаких блокировок и понижающих передач. Просто машин для города. Модель интересная, но не за миллион рублей точно.

я тебе серьезно говорю... посматри характеристики!

Ладно, согласен, есть понижающая передача и блокировка. Один фиг стоит дохрена.