Тема: А давайте поспорим? Плюсы и минусы автомоб

))))) хахаха... есть еще советы в наши дни... а кто не может себе позволить тоже понятно... а пошлины все равно виноваты нереально ... если бы не они стоили бы машины на порядок дешевле....

))))) хахаха... есть еще советы в наши дни... а кто не может себе позволить тоже понятно... а пошлины все равно виноваты нереально ... если бы не они стоили бы машины на порядок дешевле....

Если бы не они, то тех же тридцаток привозили бы ещё тысячи по три-четыре в год. А так приходится из трёх одну собирать.

вово...

Никого не хочу обидеть, но время не стоит на месте и надо двигаться дальше, а не развивать автонекрофилию

я тебе и не говорю ее разводить НО в германии тойже машину немного бу стоят на ПОРЯДОК дешевле чем у нас... и это был бы выход... что бы не покупать рус авто а купить норм иномарку с небольшим пробегом и тд...
про 30 ки конечно это загнули но и те же 30ки можно было притаскивать... поверь они там лучше сохранились...

Да верю, верю Димон, бесспорно, в Германии машины гораздо дешевле, но обслуживание этих машин там пипец какое дорогое, из-за чего бОльшая часть бюргеров вынуждена кататься на задохликах.

да не скажи там с этим пипец как строго....

С этим - это с чем?

с тех обслуживанием... единственное там на поддержаные авто большие налоги поэтому 3 года для них уже старая машина,...

Димон, бесспорно, в Германии машины гораздо дешевле, но обслуживание этих машин там пипец какое дорогое, из-за чего бОльшая часть бюргеров вынуждена кататься на задохликах.

да не скажи там с этим пипец как строго....

с тех обслуживанием... единственное там на поддержаные авто большие налоги поэтому 3 года для них уже старая машина,...

Может я тупица, но вообще не понял к чему ты это сказал   Вернее, как твои слова относятся к моему посту. В Германии очень дорогое топливо, из-за чего немцы вынуждены экономить (это к слову о задохликах), потому мощные машины там достаточно дешевы - ибо содержать их сможет далеко не каждый.

я говорю про тех обслуживание и налоги на машины старше 3х лет... а про задохликов я вообще первый раз прочитал)))) недочитывал пост наверное или невнимателен был...

Вот видишь - наше государство принуждает народ покупать отечественный автопром, немецкое правительство тоже за новые машины. Сама по себе мысль может и хорошая, только разница в том, что наш автопром и рядом не стоял рядом с их автомобилями.

вот вот!!!!!!!!

Димон, поехали в Тольятти, устроимся на завод, будем правильные тачки выпускать?

хахаха))) мы одни не разгребем все то гавно что там сейчас твориться....

А что там творится? Идет сборка Лады Калины?

)))))

И лады приоры....

Вах, Тоха вспомнил предмет своего обожания А что же не вспоминаем про модельный ряд "Самары", про "классику" ?)

Я презираю их

Приору красил только вот на днях, чуть покатались по территории сервиса, поржали. Нет, нормальная машина, если б 150-200 т.р. стоила бы, а не как сейчас.
А что касается меня, то я лучше бы ездил на 3 гольфе или еще чем-нибудь таком же, чем на новой приоре.

согласен)))))

Правильно гольф 3 или 4,или е36,е39,ауди а4,а6 пусть даже года 92-97,98 по лучше будети не сгниют через 10 лет 

А по мне так Гольф 3 уже динозавр, а вот Гольф 4 очень ничего) Тоха, у меня была 2107 1991 года, вообще не гнилая и не вареная)

тогда еще нормально делали))) восьмерки даже 91года больше ценятся чем 98...