Тема: На холодную не заводится (починил)

Не пугайся так, посмотри их производительность по каталогу, и купи такие же по производительности, только подешевле Очень возможно от ТАЗа подойдут...

вылез на сайт боша нет ни единого упоминания о таких форсах с таким номером!!!! где смотреть производительность -

я так прикунул таз не подойдут, если не менять РДТ на 3, должны подойти от волги у них производительность выше а при низком давлении(РДТ 2.5) должны быть самое то.
на кройняк есть у знакомого 2 форсы от м20б20джет (86г.в.)оригинал, тож бош но номер другой - может их???

вылез на сайт боша нет ни единого упоминания о таких форсах с таким номером!!!! где смотреть производительность -

Гуглить, и искать таблицы...
На сайте боша уже давно нету такой древности

я так прикунул таз не подойдут, если не менять РДТ на 3, должны подойти от волги у них производительность выше а при низком давлении(РДТ 2.5) должны быть самое то.
на кройняк есть у знакомого 2 форсы от м20б20джет (86г.в.)оригинал, тож бош но номер другой - может их???

Есличе Волговские с 406 двига Сименс ЗМЗ 6354 имею практически такую же производительность как и у М30в35...
Их даже на м20в25 дофига очень

Есличе Волговские с 406 двига Сименс ЗМЗ 6354 имею практически такую же производительность как и у М30в35...
Их даже на м20в25 дофига очень

да, но не надо забывать и про то что давление не 3 а 2.5!!! я не буду спорить,  т.к. это только предположения. В начале проверю родные там ясно будет что дальше.

да, но не надо забывать и про то что давление не 3 а 2.5!!! я не буду спорить,  т.к. это только предположения. В начале проверю родные там ясно будет что дальше.

Нет, с 2,5 тоже не получится. Если я правильно помню, то мотрониковские форсы на в20 по производительности как от в25 с 2,5 регулятором примерно. Вот и прикидывай
С 2,5 они будут давать примерно на 15% больше, чем льют в25 форсы

Короче я почистил форсы ацетоном, распыл ша ровный, стала чуть лучше заводится, он один *уй заливает,  достало свечи вукручивать/греть/чистить/закручивать. Мля когда все закончится.

От чего может еще зависить впрыск если ЭБУ,расходомер,форсы,свечи,провода,масса,земля,реле бензы, Нобразный клапан, все рабочее!!!

Сегодня закрыл полностью регулировочный болт ХХ на заслонку(как смог закрыл) заводися чуть поработает и все загибается работает на 2-3горшках, педаль газа держу слегка если нажать сильнее сразу зальет, чуть опустить заглохнет.

Еше раз повторюсь когда была температура +1 все было Ок как температура стала -1 все плохо!!! 

Да не может разница в 2 градуса убить машину настолько, если только у тебя бензин пополам с водой не разбавлен.

я себе форсы от газели поставил)) бош от змз 405 евро3. списал по случаю с машины на которой работаю (хозяйка думает терь что газель 6-ти целиндровая) валит отлично заводится отлично работает ровно по расходу ещё не замерял.

я себе форсы от газели поставил)) бош от змз 405 евро3. списал по случаю с машины на которой работаю (хозяйка думает терь что газель 6-ти целиндровая) валит отлично заводится отлично работает ровно по расходу ещё не замерял.

на 2.7 лирта форсы от 405 евро3 без замены РДТ хорошо должны работать т.к. они на 3.5 рассчитаны а у тебя давит 3 (меньше производительность)

Думаю надо искать сервис который к мозгам подцепится и найдет причину перелива + ошибки затерет и т.д.
В те сервисы которые я обращался не могут мне помочь из за отсутствия разъема подключения. Я нашел чела который паяет схемы, ему нужен чертеж/схема разьема и выход на СОМ пот для компа (то есть от и до, куда что идет) - такое реально достать? или проще где нибудь купить разьем для подключения?

Думаю надо искать сервис который к мозгам подцепится и найдет причину перелива + ошибки затерет и т.д.
В те сервисы которые я обращался не могут мне помочь из за отсутствия разъема подключения. Я нашел чела который паяет схемы, ему нужен чертеж/схема разьема и выход на СОМ пот для компа (то есть от и до, куда что идет) - такое реально достать? или проще где нибудь купить разьем для подключения?

Наивный. Нифига он не найдет, не настолько продвинутые у нас системы

Наивный. Нифига он не найдет, не настолько продвинутые у нас системы

а зачем он тогда нужен?

а зачем он тогда нужен?

Там оно больше по состоянию датчиков тебе скажет. Ну типа лямбда в неадеквате или другой какой датчик. Причем это не означает, что из-за этого проблема. А вообще баловство это

Сегодня закрыл полностью регулировочный болт ХХ на заслонку(как смог закрыл) заводися чуть поработает и все загибается работает на 2-3горшках, педаль газа держу слегка если нажать сильнее сразу зальет, чуть опустить заглохнет.
 

Это ты про винт СО на расходомере?

Это ты про винт СО на расходомере?

не который на вакуме давит на заслонку, чтоб заслонка как можно сильнее закрылалсь

Чёт я не вкурил, что за болт...

вскрой дачик массового расхода воздуха (квадратная пластмаска возле шестигранника который ты крутил) и натяни пружинку

вскрой дачик массового расхода воздуха (квадратная пластмаска возле шестигранника который ты крутил) и натяни пружинку

Невскрытый расходомер рулит ))

Невскрытый расходомер рулит ))

я боюсь что кто то донего уже туды залез

а вообше надо искать причину хотя бы знать, после каких манипуляций с движкой начался сей гемор.

и ещё у меня была похожая хрень , после переборки из за неаккуратной установки или уже от старости отломился проводок в фишке расходомера.заводилась очень трудно и троила двоила и заливала всё напочь а коптила так что из гаража все убегали)))

Нет ребяты, всё таки эта зараза не завелась сегодня. (-15) - это уже предел, завелась очень трудно. (-20) - пару раз дрыгнулась и всё. Акм  заряжен, свечи новые. По пробовал датчик температурный запасной  нагреть в руках, что б не переливало - один хрен.
 Наверное продавать буду , как заведётся. Устал.

а я вчера завелся, после суток стояния в теплом гараже!!! как на улицу выехал(темпер. -20С) сразу затроила зачихала. Ищу другой расходомер подозрения 90% на него!!!

Нет ребяты, всё таки эта зараза не завелась сегодня. (-15) - это уже предел, завелась очень трудно. (-20) - пару раз дрыгнулась и всё. Акм  заряжен, свечи новые. По пробовал датчик температурный запасной  нагреть в руках, что б не переливало - один хрен.
 Наверное продавать буду , как заведётся. Устал.

Ну моя например тоже вчера еле завелась, и не факт что седня заведется. Но у меня точно аккум плохой, хоть и заряжен. Как именно это выглядит, крутит ли стартер и тп....

И еще, попрозванивай проводку на мозг, схемы на сайте есть. Может где обрыв...

да, я тоже маюсь, седня даже пытаться не стал заводить, только нервов больше, пока расходомер не прийдет другой она у меня наказана - пусть мерзнет )))
Обидно было когда в соседнем дворе, с утра, сосед вышел, сел в ВАЗ 2101 включил зажигание и завел со 2й попытки. Машина стоит под большим сугробом и ее не заводили наверное пару недель.
Делаю выводы чем старее техника и чем она сложнее (датчики и т.п.) тем гимору намного больше