Тема: 2.4 на тазовских поршнях.

хз, я все каталоги поршней от 12 пересмотрел, всмысле из тех производителей что были в магазине, у всех у них компресионая высота насколько помню 39с копейками, я так понял что она стоковая. а у б23 высота чота около 37(какраз у поршней кс 2112 16кл такая высота), также подходящяя высота у поршней 2108 8кл насколько я помню... я сделал проще, купил стоковые поршня 2112 помоему кострома(непомню щяс) и уменьшил у них компресионную высоту под нужную сж. если так интересно, вечером могу расчеты и параметры поршней всех выложить для наглядности..

хз, я все каталоги поршней от 12 пересмотрел, всмысле из тех производителей что были в магазине, у всех у них компресионая высота насколько помню 39с копейками, я так понял что она стоковая. а у б23 высота чота около 37(какраз у поршней кс 2112 16кл такая высота), также подходящяя высота у поршней 2108 8кл насколько я помню... я сделал проще, купил стоковые поршня 2112 помоему кострома(непомню щяс) и уменьшил у них компресионную высоту под нужную сж. если так интересно, вечером могу расчеты и параметры поршней всех выложить для наглядности..

ну я конечно соврал что проще)) просто поршня я уже купил, и опять покупать два комплекта поршней небыло желания

просто если мне не изменяет память, 1.6 16кл бывает 2112, 21123,21124, 21126, и у них у всех разные поршни, причем все "двенадцатые"

хз, я все каталоги поршней от 12 пересмотрел, всмысле из тех производителей что были в магазине, у всех у них компресионая высота насколько помню 39с копейками, я так понял что она стоковая. а у б23 высота чота около 37(какраз у поршней кс 2112 16кл такая высота), также подходящяя высота у поршней 2108 8кл насколько я помню... я сделал проще, купил стоковые поршня 2112 помоему кострома(непомню щяс) и уменьшил у них компресионную высоту под нужную сж. если так интересно, вечером могу расчеты и параметры поршней всех выложить для наглядности..

Расчеты выложи, интересно глянуть.  В итоге по деньгам у тебя что вышло? И я правльно понимаю, если брать колено и шатуны 2.3 и поршня "кс 2112 16кл" то и объем будет 2,3 (+- из-за выемок)

Расчеты выложи, интересно глянуть.  В итоге по деньгам у тебя что вышло? И я правльно понимаю, если брать колено и шатуны 2.3 и поршня "кс 2112 16кл" то и объем будет 2,3 (+- из-за выемок)

угу, выложи =) посмотри в каком году я собирал движок, одумайся и посчитай сам =))
по деньгам - в тридцатку уложился.
что-то я попутал =)))
выемки и вытеснители на рабочий объем никак не влияют

Расчеты выложи, интересно глянуть.  В итоге по деньгам у тебя что вышло? И я правльно понимаю, если брать колено и шатуны 2.3 и поршня "кс 2112 16кл" то и объем будет 2,3 (+- из-за выемок)

по деньгам вышло около 50тыр. обьем будет чуть больше чем 2.4

Да. Чет как-то совсем не бюджетно выходит)))))

Да. Чет как-то совсем не бюджетно выходит)))))

а ты прикинь с б23 поршнями ремонтными =)
оригинальный номер 11 25 1 284 997 , цена на экзисте у меня бьется 7 783,58р. за штучку =) уровень цен VIP

Поршневая на 12-ку стоит тысяч 5-7 я думаю. 2 комплекта надо - 10-14. Неужели За работу 36 тысяч? 0_о
Или 16 в случае мерлина?

Поршневая на 12-ку стоит тысяч 5-7 я думаю. 2 комплекта надо - 10-14. Неужели За работу 36 тысяч? 0_о
Или 16 в случае мерлина?

за работу по расточке блока я отдал чота толи 5толи6тыр уже не помню. какбы, яж не тупо пилил блок и собирал на всем старом, я делал прежде всего капиталку(полную капиталку низа и частичную переборку гбц) отсюда и набежало около 50тыр. я перед тем как разбирать мотор прикидывал и в 25 должен был со всем уложится, неудалось))

за работу по расточке блока я отдал чота толи 5толи6тыр уже не помню. какбы, яж не тупо пилил блок и собирал на всем старом, я делал прежде всего капиталку(полную капиталку низа и частичную переборку гбц) отсюда и набежало около 50тыр. я перед тем как разбирать мотор прикидывал и в 25 должен был со всем уложится, неудалось))

Знакомо, у меня тоже так постоянно при ремонте, расчитываешь на одну сумму, а в итоге она в 2 раза больше)))

вопщем вот расчет моего мотора
Ход поршня - 77.0
Длина шатуна - 130.0
Диаметр цилиндра - 82.0
Объем камеры в поршне - 1.0 куб.см
Недоход поршня - -0.4 мм
Объем камеры в ГБЦ - 32 куб.см
Прокладка - 11.3 куб.см
Количество цилиндров - 6 шт.
        
Результаты         
          
Объем двигателя - 2439.829969816212куб.см
Степень сжатия - 9.761414360096529:1 куб.см
R/S - 1.68

теперь параметры поршней



по картинкам все понятно, от 12 поршня будут торчать из блока на 1.6мм, от 10и8 на 0.4мм.
вот коталог поршней кс на ваз http://www.ms-motor-service.com/ximages/PDF_Kataloge/ko_lada_web.pdf
вот какраз в нем и написано что компресионая высота у поршней кс 37,9

Недоход поршня - -0.4 мм

по поводу недохода. поскольку поршня я брал какраз от  2112 с компресионной высотой 39,1, поитогу он бы торчал из блока на +1.6мм. чтоб этого не получилось я снял с каждого поршня по 2мм, поэтому получил недоход в -0.4мм

Ясно, спасибо за расчеты.
Ток я все равно туплю, если поршень от 12-ки такой же ка ки от 2,3 то почему объем почти 2,5? 0_о
Ведь шатуны, голова и блок тоже самое. Из-за расточки до 82 мм.?

Ясно, спасибо за расчеты.
Ток я все равно туплю, если поршень от 12-ки такой же ка ки от 2,3 то почему объем почти 2,5? 0_о
Ведь шатуны, голова и блок тоже самое. Из-за расточки до 82 мм.?

да, из-за большего диаметра поршня

расточка блока стоит дорого - это да. я вот совсем недавно свой мотор на ремонтный размер делал за 850р цилиндр.

я отдавал за весь блок расточку с хонинговкой всего 2200

я отдавал за весь блок расточку с хонинговкой всего 2200

это сколько лет назад? я просто параллельно со своим мотором сдавал еще 4цилиндровый в расточку ПОД РЕМОНТНЫЕ ПОРШНЯ, денег отдавал за него 1800, и вот совсем недавно( ну с месяц назад) еще раз точил 4цилиндровый в РЕМОНТНЫЙ РАЗМЕР, денег на этот раз отдал уже 3500. вот такая жепа, работа подорожала за два года практически вдвое..

я когда делал отдавал за расточку около 6000
два комплекта 12 поршней обошлись в 3.5 тыр
общая сумма переделки в моем случае вышла около 30 тыр

я когда делал отдавал за расточку около 6000
два комплекта 12 поршней обошлись в 3.5 тыр
общая сумма переделки в моем случае вышла около 30 тыр

Позволь спросить на что ушли остальные 20-ть? 0_о

Позволь спросить на что ушли остальные 20-ть? 0_о

колено, набор прокладок двигателя, головка новая, всякие жижи для отмывания грязи, помпа, вкладыши...
щас всего и с ценниками не вспомню, давно было...

завтра буду узнавать цену за расточку!прокладка я так понимаю от в25 нужна будет?кста если до 84 расточить то 2.6 получается?на сколько будет разница в мощности между 2,4 и 2,6

завтра буду узнавать цену за расточку!прокладка я так понимаю от в25 нужна будет?кста если до 84 расточить то 2.6 получается?на сколько будет разница в мощности между 2,4 и 2,6

Там будет уже не 2,6

а сколько?и на много разница в приросте?

если колено от 2.3 и точить на 84, то будет именно 2.6. Но смысла с таком конфиге я не вижу. если уж точить на 84, то делать либо 2.7 либо 2.8, разница в затратах будет минимальна