вообщем сейчас приехал, подождал когда стрелка опять на час прыгнет, взял термометр этот, сунул в радиатор температура была 84 градуса... потрогал радиатор нагрелся и термостат открылся. А када приехал(в пробках стоял ещё) открыл капот и потрогал термостат, он не открытый был, и радиатор холодный был весь, кроме верха. где пластмасса то на радиаторе.
84 это примерно рабочая температура двигателя,,при ней стрелка на 12 часов должна быть.то что низ холодный,ну начнём с того что на улице не июль месяц,я при морозах катался,капот тоже открывал и щупал-ледяной,сейчас у нас тепло и низ тёплым становится.так что выкинь эту мысль из головы,поменяй приборку,или пропаяй и не парься
