Тема: Тюнинг М20. что сделать с мотором 2,5 литра, Вопрос!

2 Малый.... сори перепутал с длинным.... на коротком да ... но если стрелка живет в районе 3-4 тыс.... больше это уже нежелательно....

но зато как зажигательно diablo diablo diablo

Если не светофорная тачка, то 200 дофига где будешь набирать, меня мой 2,79 вполне устраивает,хотя ели не лесть больше в мотор то 3,25 будет более интересно! но это 50 мотор!

а для М20 думаю 3,91 самая песня

а коробка у м50 ,5 передача - прямая

ну да у меня стоит 3,64 ездить спокойно хорошо но для отжига немного длинновато.

180 мало!
я на себе испытал ща максималка 210
но в принцыпе больше 200 негде ехать.

А у меня тож больше 210 не едет (

поменяй прошивку .... если нужно могу поделиться.... дёшево и толк есть

А какие прошивки есть? У меня стандартный M20B25 Motronic 1.0, где 2 датчика на КПП...

понял... такой нет.... извини... мож не в тему советую... Я катался на таком мотронике и потом переставил м1.3 то разница существенная....так что если есть желание то переставь мотроник 1.3 разницу увидишь сразу ...а под неё ещё и проги есть... тогда вообще прикол будет

моторы и состояние у всех разное, кстати с мотроником 1.0  мотор моментнее и немного мощнее (4нм и 1лс при меньших оборотах)
так что хуже есхать если он исправный не мжет впринципе, таж по заводской книжке разгон 80-120  у  мотрона 1.0 (безкатализаторные машины) на 0,2 сек быстрее
принципиально эти мотроники отличаются только расположениями датчиков коленвала и принципом управления холостым ходом

не знаю.... но на м1.0 машина ехала но хуже... а на м1.3 та же машина, тот же мотор езал лучше.... говорю так потому что пробовал сам. а книжка.... х.з.

стары мозг умер, датчики сдохли, расходники старые и т.д.  миллион факторов, вплоть до бенза и  просто человеческого фактора, восприятия

180 мало!
я на себе испытал ща максималка 210
но в принцыпе больше 200 негде ехать.

А у меня тож больше 210 не едет (

У меня не едет, тк это уже 6500 оборотов на моторе )

у меня 240+ едет

ты говорил))))

 А что будет если 4.10 или 4.25 воткнуть на 2-х литровый м20?? Можно ли будет этот эффект для дрифта использовать? Я просто из драга вырос немного.

А что будет если 4.10 или 4.25 воткнуть на 2-х литровый м20?? Можно ли будет этот эффект для дрифта использовать? Я просто из драга вырос немного.

у меня на b20 4.10 стоит. с прочесом уходит, но толку мало, для дрифта  нужен как минимум блок.

А что будет если 4.10 или 4.25 воткнуть на 2-х литровый м20?? Можно ли будет этот эффект для дрифта использовать? Я просто из драга вырос немного.

у меня на b20 4.10 стоит. с прочесом уходит, но толку мало, для дрифта  нужен как минимум блок.

А с блоком 4.10 не бывает? Просто забавный факт. так занялся изучением повышения мощности двигла, что совсем забыл про остальные части машин.

Бывает и с блоком 4.10! По трассе мочил 215, предельные обороты! Но набирает замечательно, заносы вообще отличные, стоит чуть нажать в повороте и понеслась джага! Е ее !  В мокрую погоду страшно становится, одно касание и пи**ец! rofl

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЗА МАТ!

 а если у меня на
1 передаче ~ 40км
2 передаче ~ 80км
3 - 120км
че эт за редуктор?

Это при скольки оборотов?Если при 6000,значит где то 3.64 или 3.4*

да примерно так спасибо!
значит надо искать 4.25))

а если у меня на
1 передаче ~ 40км
2 передаче ~ 80км
3 - 120км
че эт за редуктор?

Тема, у нас с тобой вариантов не много )
3,46 либо мож у тебя 3,64 )
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9pbmRleC5waHA/aWQ9MTQ0