Тема: троит и провалы при езде

собственно машина только после сборки, после долго простоя и покраски!
С начала она работала отлично, не троила, хорошо набирала ход!

сразу были поменяны фильтра и свечи! Насос до покраски тоже был новым! Красилась долго, больше года!

после нескольких дней езды, машина начала очень сильно троить! Грешил на провода, заехал к знакомому поставил его провода, реакции никакой!
снял форсунки отвез, помыли, правда, на распыление не проверяли!
поставил, стало на много лучше, но пятирение осталось! и остались провалы при езде!
грешил на клапан холостого хода, приехал к товарищу, поставил его, никакой реакции!
Еще грешу на перчатку распределения зажигания и на бегунок!

Что еще может быть? снимаю с клапана хх разъем, нет реакции, и снимаю шланг с регулятора давления топлива (бочонок) тоже реакции нет!

Подскажите, что еще может быть? мотор м20б20 мотроник

а ну да, давление насос выдает 2.5

у меня на м10, была похожая проблема. и проверел все то что и ты.
 Оказалось фишки на форсунках както не правильно работали, поменял фишки и все...
 Как рукой сняло.

как вариант! а как это проверить?

Я заехал к мужику который делает форсунки. И он каким то прибором ( типа тестер) чето там поковырялся,
и сказал что там какието не такие показатели как должны быть.
Сказал что нужно купить фишки и попробывать . Вот так.

Ясно) будим думать)

давай Удачи.

мб РДТ залип.проверь давление в рампе

может! вытаскиваю вакуумный шланг, но реакции ни какой! должны же обороты поднятся!

на и при вынимание зазьема датчика ХХ тоже изменений нет!

а как давление в рамке проверить? это надо перед рамкой подсоеденятся, или после, перед боченком?

перед рамкой подключи манометр

ребят, подскажите что может быть!
троение почти пропало! но на холодную когда прогревается подтраивает! И обороты, сначало держатся, упали, и обратно поднялись!
это клапан ХХ или еще что-то?

И провалы при езде остались! поддергивается! хотя педаль держу ровно!
что может быть???

а жудкое троение было из-за двух забывшихся форсунок! рамка была ржавая, и забивает их постоянно!

а жудкое троение было из-за двух забывшихся форсунок! рамка была ржавая, и забивает их постоянно!

ребят, подскажите что может быть!
троение почти пропало! но на холодную когда прогревается подтраивает! И обороты, сначало держатся, упали, и обратно поднялись!
это клапан ХХ или еще что-то?

И провалы при езде остались! поддергивается! хотя педаль держу ровно!
что может быть???

У меня были провалы на мотронике 1,3, промыл регулятор ХХ очистителем карбюратором. Причем купленный б\у на замену был с теме же симптомами.
На м10 инжекторном были подергивания, проблема была в люфте распределителя зажигания.

ясно! а как этот клапан мыть?
говорят ведешкой можно, как это правильно сделать?
тупо налить жыдкости?

ясно! а как этот клапан мыть?
говорят ведешкой можно, как это правильно сделать?
тупо налить жыдкости?

Не надо ведер))). Покупаешь аэрозоль для чистки карбюратора. Снимаешь клапан и и пшикаешь внутрь из балончика, обратно вытекает гамно, потом проверяешь легко ли ходит заслонка внутри. Потом я капнул внутрь немного моторного масла(пару капель не больше), чтобы смазка была. На все про все 10 мин максимум. Мне вдшка не помогла, но от попробовать хуже не будет.

Не надо ведер))). Покупаешь аэрозоль для чистки карбюратора. Снимаешь клапан и и пшикаешь внутрь из балончика, обратно вытекает гамно, потом проверяешь легко ли ходит заслонка внутри. Потом я капнул внутрь немного моторного масла(пару капель не больше), чтобы смазка была. На все про все 10 мин максимум. Мне вдшка не помогла, но от попробовать хуже не будет.

ну я догадывался что так и надо)))
Спасиб) буду пробывать)