Тема: Винты от е46 в е30 и установка 2,4 поршневых тормозов

уже заказал 36, они дешевле)

уже заказал 36, они дешевле)

можещь отменить заказ, у 36 концов конус пальца меньше и будет болтаться как гавно в проруби..........

п.с. для кого я пишу в теме, куй его знает, наверно для себя, чтоб не че не забыть вдруг когда ходовку буду ремонтировать ))))))))))))))))))

предвидя следущие вопросы по тягам в будущем и заранее  мой ответ экономкам...............................

на 46 рейку ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО, можно ставить только 46 ТЯГИ, визуально они похожи с 36 тягами и действительно вкручиваются в рейку, но в них нет сквозного отверствия для циркуляции воздуха между левой и правой половины, из-за чего пыльник  очень быстро рвется и рейке приходит пистец

немного уточню, все что торчит слева и справа от рейки не называется одном словом Тяга, а именно там торчит Шарнирная тяга, и наконечник ( ты его назвал тягой)

так вот я заказал Наконечник е46
и Тягу (шарнирную) е36

такая конструкция работать будет на рейке е30?

мой ответ экономкам...............................

экономка это женщина которая прибирает дом? что передать говоришь?

немного уточню, все что торчит слева и справа от рейки не называется одном словом Тяга, а именно там торчит Шарнирная тяга, и наконечник ( ты его назвал тягой)

серьезно штоль ))))))))))))))))))

так вот я заказал Наконечник е46
и Тягу (шарнирную) е36

такая конструкция работать будет на рейке е30?

будет

экономка это женщина которая прибирает дом? что передать говоришь?

передай пусть экономит дальше))))))))))

С позволения автора темы
этап реализации по переду
1. кулак и ступица е46

С суппорта снято 6мм и с лапок кулака 2мм.
Кто решиться делать - рекомендую снимать со всей поверхности, а не как у меня на 3ьем фото.

С позволения автора темы
этап реализации по переду
1. кулак и ступица е46

С суппорта снято 6мм и с лапок кулака 2мм.
Кто решиться делать - рекомендую снимать со всей поверхности, а не как у меня на 3ьем фото.

не плохо ты заглубился, почти на сантиметр))))))))) думаю диски с 40 вылетом у тебя встанут..............................в этом вопросе очень важна квалификация токаря, чтобы супорт стоял не криво, а так получилось нормально

у тебя прям просится туда тормозной диск от м3 е36 по 315 мм ))))

Если все получится будет стоят 325х25 диск.
Благодаря тем проставкам твоим)
Как будет еще работа идти, мог бы выкладывать фото ...

Если все получится будет стоят 325х25 диск.
Благодаря тем проставкам твоим)
Как будет еще работа идти, мог бы выкладывать фото ...

ипать копать с проставками вообще будет круть )))))))))))))) 45-47 вылет тебя ждет))))))))))))) давай конечно фоток выкладывай

Отлично получилось

ну а фото где ?

Еще одной проблемой при установке брембо на диск 325х25 стало то, что из-за смещения крепления "кулак-супорт" наружу супорт сместился относительно оси вертикальной кулака.

В итоге в месте (нижнее крепление супорта) где отмечен прямоугольник на фото суппорт уперся в диск и при сборке диск не крутился даже с усилием. Пришлось снимать около 2мм по всему "прямоугольнику" с суппорта.

Ту Ленин-
не пойму еще никак, вторая гайка на пружине она выполняет роль контргайки?
И почему на второй фотке маленькая гайка внизу, правильно ее как ставить?

вот за что я тебя уважаю - так это за то , что ты всегда задаешь правильные вопросы)))))))))))))))

контр гайка ставится естествено сверху)))))))) на моем фото она стоит снизу т.к. я пытался понять насколько можно максимально опустить автомобиль))))))))))))))

Еще одной проблемой при установке брембо на диск 325х25 стало то, что из-за смещения крепления "кулак-супорт" наружу супорт сместился относительно оси вертикальной кулака.

В итоге в месте (нижнее крепление супорта) где отмечен прямоугольник на фото суппорт уперся в диск и при сборке диск не крутился даже с усилием. Пришлось снимать около 2мм по всему "прямоугольнику" с суппорта.

я знаю об этой проблеме и решил ее кардинально))))))))))))))))))))))))  отпилил нах нижнее ухо )))))))))))) а крепится переходником в дырку вместо датчика АБС

Точно кардинально....
У меня надо сохранить абс. А так идея интересная с дыркой по абс! Да и вообще вся эта идея интересная!

Точно кардинально....
У меня надо сохранить абс. А так идея интересная с дыркой по абс! Да и вообще вся эта идея интересная!

уверен что датчики с е46 будут работать с е30 системой ?

я знаю об этой проблеме и решил ее кардинально))))))))))))))))))))))))  отпилил нах нижнее ухо )))))))))))) а крепится переходником в дырку вместо датчика АБС

)))))
Вот это уж точно радикальное решение

)))))
Вот это уж точно радикальное решение

у меня ЛИЧНО стоит не много другие супорта ))))))))))))))))))) вариант с креплением вместо датчика я тоже отрабатывал))))))))))

Датчики скорее всего от е46 и будут. Мне надо будет асц ставить.
А гребенки на ступицах е30 и е46 вроде одинаковы.

Датчики скорее всего от е46 и будут. Мне надо будет асц ставить.
А гребенки на ступицах е30 и е46 вроде одинаковы.

ипанутся))))))))))) ты как это решил все заколхозить то)))))))))) насколько мне известно - тебе придется половину электрики  е46 запихать для того чтобы абс заработало

Ленин, есть вопрос,подскажи пожалуйста - с какими сложностями столкнусь при такой конфигарации:

рейка с наконечниками е36+
ступица с кулаком е30+
рычаги е46+
винты е46+
тормоза брембо кит (312мм+4поршня уже подогнаны под ступицу е30 4х100)

почему встал вопрос,я машину еще делаю,рейку уже взял,тормоза уже есть, и рычаги тоже е46 тоже воляются. предложили винты от е46 не дорого,хочу их взять,но пока не представляю как это все "склеить" в кучу.

если не сложно объясни на пальцах где у меня может быть собака зарыта