Тема: е36 м40 никак не заведу

я чуть не так выразился, дул ртом в этот клапан, услышал как булькает в баке, из-за этого думаю что воздух пошел через обратку так как на прямой линии стоит насос, вряд ли бы через нее прошел бы воздух

я чуть не так выразился, дул ртом в этот клапан, услышал как булькает в баке, из-за этого думаю что воздух пошел через обратку так как на прямой линии стоит насос, вряд ли бы через нее прошел бы воздух

Или ты не туда дул, или у тебя клапан пропускает, что не сходится с симптомами перелива и высокого давления, либо ты гигант и умеешь лёгкими надувать 2.5-3 бара.

Дуть надо было в трубку обратки, СНЯТУЮ, с клапана)))

))) не не гигант вовсе, и даже курю. просто впуск был собран, попробовал дунуть в клапан и услышал как булькает в баке.

просто с работой времени не было, заскочил в гараж на 5мин, решил попробовать, в клапан дунуть, вот что я услышал

или у тебя клапан пропускает, что не сходится с симптомами перелива и высокого давления,

теперь я уже и стал сомневаться, после прочитаного, не зря ли я заказал этот клапан

Лишним не будет-сколько стоит?

да не дорого со скидкой 1рупь, просто теперь гонять, че там сломалось , ну буду надеется что все таки он, по сути нечему, сигналка включается отключается

))) не не гигант вовсе, и даже курю. просто впуск был собран, попробовал дунуть в клапан и услышал как булькает в баке.

Блин, чеж ты не слушаешь че те говорят? В шланг, в шланг дунуть тебе сказали, пофигу собран впуск или нет! Перечитай еще раз внимательно что тебе Хардж написал и нарисовал!!

да я прекрасно понял что в шланг, то что я ртом дунул в это клапан не чего не изменит, на работу вызвали не успел дунуть блин в это шланг, завтра дуну в шланг

Про работу я понял, прост ощущение что у тя там либо просто стихийный пиз*ецц либо ты что то делаешь не так...

прост ощущение что у тя там либо просто стихийный пиз*ецц

как поменяю клапан если проблема не уйдет то наверное , да

Сегодня ходил в гараж, я сразу хочу извинится, опять дул в это клапан, звуков в баке не было. Что я делал
1. Дунул в обратку, в баке забурлило
2.сегодня снял клапан, что то с ним не то, кто что подскажет




Единственное ща жалею, совсем забыл, снять шланг с обратки и крутануть стартером или перемкнуть контакты, что бы посмотреть идет бенз или нет

Всем еще раз привет. Сегодня все таки решил поставить этот клапан обратно и снять шланг обратки на заднем сидении, все сделал, начал крутить стартером и бенз пошел, теперь вообще не знаю что думать , пока жду этот датчик (новый) может еще есть мысли.
стартером крутил сек 5-7 бензина набралось где то 100гр, единственное не знаю это мало или нормально набралось бензина

ну поменяешь клапан-будем думать, если не поможет.

ну поменяешь клапан-будем думать, если не поможет.

Ок

Поставил я новый клапан. Со второго раза завелась, так не уверенно, обороты плавали, ну думаю сейчас все пройдет, минуты 2поработала и заглохла. Заводить те же симптомы, стартер крутит, свечи залиты. Куда лесть даже не знаю, завтра буду искать диагноста

блин, ну х.з.
Как вариант-может мозг сдох. Насколько я помню-одним из симптомов смерти ЭБУ есть постоянно открытые форсунки-ессно через них фигачит бенз... с другой стороны она вообще не должна была завестись...

Вот я думаю, Если ДМРВ помер так внезапно, от этого может быть? то есть бенз идет воздуха нет

о! епт! сними ДМРВ, посмотри не заклинило ли лопату. Таоке тоже бывало. А еще попробуй завести со снятой фишкой ДМРВ. Тока свечи почисть.

лопатка не заклинила, снимал фильтр пробовал пальцем вроде ходит не закусывает, а вот завести с сухими свечами и скинутой фишкой не пробовал, завтра последняя попытка и диагност, нет, оставлю до весны, там свапну
я вот не пойму с этой фишкой прикола, если я ее скину, то лопатка будет в закрытом положении, вопрос откуда тогда воздух будет брать, или я не прав?

лопатка ходит под действием силы воздушной тяги (и только).
 Она в свою очередь двигает потенциометр, который подает сигнал на мозг о том какое кол-во воздуха проходит ч/з ДМРВ.
Мозг в соответствии с этим готовит смесь, т.е. добавляет/уменьшает кол-во бенза. А делает он это увеличивая/уменьшая время открытия форсунок.

лопатка не заклинила, снимал фильтр пробовал пальцем вроде ходит не закусывает, а вот завести с сухими свечами и скинутой фишкой не пробовал, завтра последняя попытка и диагност, нет, оставлю до весны, там свапну
я вот не пойму с этой фишкой прикола, если я ее скину, то лопатка будет в закрытом положении, вопрос откуда тогда воздух будет брать, или я не прав?

Ты не прав, лопатка не зависимо от фишки будет открываться ибо мотор то воздух всасывает! без фишке так же как и с накрывшимся или врущим дМРВ мозг будет получать не верные данные соотвественно будет на правильно работать. без фишки мозг будет работать в аварийном режиме ориентируясь по вшитым топливным картам.

Ты не прав, лопатка не зависимо от фишки будет открываться ибо мотор то воздух всасывает! без фишке так же как и с накрывшимся или врущим дМРВ мозг будет получать не верные данные соотвественно будет на правильно работать. без фишки мозг будет работать в аварийном режиме ориентируясь по вшитым топливным картам.

Спасибо, понял

я забыл... про температурный датчег на мозг ( 2контакный) я уже спрашивал? его не смотрел?