Тема: е36 м40 никак не заведу

MOV 0000001
MOV 0000002

По первому видео: такое ощющение что не хватаает бензина ей.
По второму видео: сними нахрен этот проспорт ))))

Витек, когда завожу дым валет черным, от бенза задохнутся можно, но потом норм, свечки черные ппц
эт не про спор, просто накладка, она по моему звук не искажает
Пока заводится отгоню на диагностику, а там дальше видно будет

Витек, когда завожу дым валет черным, от бенза задохнутся можно, но потом норм, свечки черные ппц
эт не про спор, просто накладка, она по моему звук не искажает
Пока заводится отгоню на диагностику, а там дальше видно будет

Я имел виду воздушный фильтр ))))

Я имел виду воздушный фильтр ))))

его скидывал фильтр, работа такая же, диагностика даст я думаю свет в туннели)))

ну и??? Свет в конце тоннеля оказался едущей на встречу электричкой???

была проблема в датчике t который на мозг идет, так как я когда разбирал и влез в форсы, осталось их промыть, к машине попаду на выходных, сейчас заводится норм, но заливает свечи, промою форсы и будет все в ажуре, надеюсь))))). Ошибок по компу нет

так ты ж менял его! я тебе про него почти сразу говорил, и ты новый вкрутил. Или я че-то не понимаю.

И форсунки ты тоже мыл... ЧТо-то не сходится.

Рассказываю, когда купил клапан на рампу, поставил, машина завелась работала хорошо не считая что по началу кхх чуть погуляли и перестали, поработала мин 3 где то и заглохла, решил снять промыть форсы так как я не умел мыть просто брызгал на них ВДшкой(облил), результата ноль, все то же самое, поехал купил датчик t и датчик коленвала, поставил, с новыми свечами заводится, но перелив бенза дикий также и остался, доехал на диагностику ошибок нет, но им не понравился мой ДМРВ так как он вскрывался (предхозом), Но я хз че там еще может сломаться кроме форс, Да еще раз после этого промывал форсы в шприц ток итд, но получилось честно сказать мертвому припадки, но стрелять почти перестала на холодной все равно приходится газулькой помогать пока не выйдет за синею зону t, вчера взял моторчик от 10ки сегодня промою, отпишусь, в сервисе зарядили 2500 промыть форсы дорого блин

Нудык на жигулях то дешевле кататься, ты за две промывки своими силами считай половину бюджета спустил, а результат и четвертиной кпд не пахнет ибо все это хрень! Даже если и будет результат то скорее всего не надолго, скупой платит дважды, прогемороился ты вон сколько а гарантий что та же херь не приключится через месяц никаких.....

Зря так думаешь, это последняя моя промывка, если не чего не выйдет оставлю до весны, там двс махну,вот тогда это будет бмв

акуеть. менять мотор только из-за того что ты не смог с ним разобраться-глупо.
плюс свапнутый мотор, тоже новым не будет,+ его поставить надо аккуратно.

Парни, все забрал у меня авто давний друг к себе в сервис, что было сделано
1. Диагностика, показала ошибки дмрв и на оборегрев лямды как то так, хз почему у предыдущего диагноста не показало (поеду разберусь)
2.промыты форсы, они были норм
Хочу спросить из-за ДМРВ может быть такое? продаются отдельное плато новое не ориг и б/у дмрв что посоветуете взят?
по поводу лямды я сомневаюсь что из за нее так ДВС глох бы хотя его купить не проблема, это будет поменяно в ближайший день
Добавлю к другу я доехал своим ходом, подъехал и заглох, больше не завелась там ее и оставил

Парни, все забрал у меня авто давний друг к себе в сервис, что было сделано
1. Диагностика, показала ошибки дмрв и на оборегрев лямды как то так, хз почему у предыдущего диагноста не показало (поеду разберусь)
2.промыты форсы, они были норм
Хочу спросить из-за ДМРВ может быть такое? продаются отдельное плато новое не ориг и б/у дмрв что посоветуете взят?
по поводу лямды я сомневаюсь что из за нее так ДВС глох бы хотя его купить не проблема, это будет поменяно в ближайший день
Добавлю к другу я доехал своим ходом, подъехал и заглох, больше не завелась там ее и оставил

Коля ремонтирует ДМРВ ценик вроде 1500 - 2000.

заказал б/у дмрв жду теперь
Я думал плато поменять но решил взять б/у рабочий исправный вроде как, насчет поломанного созвонюсь с Колей, но уже если стану делать после НГ

подниму тему, хз че делать
пришло мне дмра б/у, поставил, машина не заводится ппц я в шоке.
Напомню что было сделано
1. Иска есть, куплены были новые свечки
2. давление в рампе норм, мерил, с обратки тоже бенз идет
3. замена клапана на рампе.
4. замена температурного датчика, который на мозг идет
5. замена датчика коленвала
6. Диагностика показала, всего две ошибки ДМРВ и лямда(обогрев)
7.ДМРВ купил нифига не заводится, все тоже самое, маслает и не схватывает, ДМРВ вскрывал все там хорошо и чистенько, ремень ГРМ по меткам
8. форсы мылись

Моск менял?

нет, не нашел пока, все таки надеялся на ДМРВ
Если завтра пойду и куплю новые свечи, авто заведется 99%, что может так мозг влиять? диагностика могла его не увидеть? Диагностику подключали и маслали так и не завилась, вот показала две ошибки и все

Ну пес ево знает яб с другим мозгом попробовал

найти вряд ли найду, купить б/у если, как правильно купить, кодированный или нет, какие подводные камни есть, то что с е36 это понял

пипец м40 мосг выносит....

Нежели е36 клабе нет никого с такими же мозгами? Подъехать потестить чтоб?

есть только 1,8, Парни, я вот сейчас читал как выставить ремень грм, и как я так хз, не ругайте самому стыдно, есть там еще метка на махавеке, я ее не смотрел, выставлял только по двум, распред и коленвала, может из за этого не заводится? Я когда ГБЦ менял на моховик внимание не обращал, выставил по двум меткам и все было ок, завел с первого раза и поехал, делал по этой ссылке http://bmw-guide.ru/remont/remen-grm-bmw-metki.htm может просто повезло как думаете?

ни понял. если ты выставил метки на респреде и колене, о каком там еще маховике речь идет?