Тема: 330 М50 Турбо - Развесовка. Bodywork for Drift.

У меня ковролин сделанн в виде ковриков, только чуть по длиннее! Спереди от верха и заходит под сиденье, а сзади маленький коврик (как стоковый), хотя я сам задаюсь вопросом зачем я его положил если у меня нет задних сиденьев!
За водительским сиденьем нет нечего! Просто не помещается! Я сижу в плотную к возвышению на котором должен быть задний диван!

Я тоже вплотную, но у меня педали смещены на ( вроде) 12см
И длиннее переходник на руль нужен, ну и опустить руль

подкапотка заглядение, на сколько пайпы?60??? компановка гуд, а впускной коллектор вообще не дает покоя, почему я так не сделал?

Дырки и закрывал;)))) варить лень уже, нужен кантователь кузова

Сфоткал подапотку для коллекции фоток подкапотки)
Осталось куллер)

Выводи нулевик в фару!
На атмосферниках это не нужно, а вот на турбе другое дело!

Выводи нулевик в фару!
На атмосферниках это не нужно, а вот на турбе другое дело!

таки будет, уже есть труба, вот она)))

подкапотка заглядение, на сколько пайпы?60??? компановка гуд, а впускной коллектор вообще не дает покоя, почему я так не сделал?

пайп на 70, до турбины тоже микропайп 70)
поверь мне, это были адские времена, вечер гараж напильник шкурка дремель, гбц без клапанов, и так 14 дней
но зато теперь у меня идеальная стыковка с гбц, даже без микроступенек, даже прокладку подрезал так как надо от м20 б20)

ну и в честь спасения ушей заварил микропердак 
час работы и готово, не прямоток, но внутри нет прегородок, система основана на 2х отражениях потока, без резонатора ,поведение мотора не изменилось ни капли ( турбаж, че ей будет)
по звуку скажу так - громко! но тише чем вообще без него, с прямой трубой гонять стыдно как-то. ушел металлический звук, звук стал в полтора раза тише, и даже набористее как-то, очень нравится 

в крайнем случае сделаю банку больше и трубы ближе к стенкам смещу, сейчас они друг на дружку почти смотрят

хм ты там долго без интеркулера-то не ездий, там глянь по сквёрту - температура 80 почти сразу набирается..
я кулер поставил и мотор не узнал - он сразу стал нормально мягко работать и шуршать как надо - температура даже летом не больше 20 градусов )

Сейчас 38- 40)))
В летом 20 не верю, это мой не первый турбак, и ниже чем на улице быть не может)

Oo
Это выхлоп? А надо ли такой делать?
Что то мне кажется что это жесткий затык!

Игорь прав. это пздц а не выхлоп.
ещдил когда на турбе на м2, от турбы шла пряма я труюа, сзади ФИРМЕННЫЙ Remus стоял. ыбло шикарно. на турбе НЕТ ШУМА блеать, когда вы это поймете =)
выкинь нафиг этот выйхлоп. фирменную банку сзади и прямя труба до нее. все. точка.

и получается многа баса, а если прямая труба, потом хороший резонатор, а потом снова прямая труба тога получается звук.

Семка, ну ты то хоть ерунду не говори про звук))) ты стоковые глушаки видел в разрезе? вот там полный 3.14здец, 3-4 отражателя, резонатор, да еще и сужение

когда я понял что на турбе есть шум? ооо! это длинная история, и началась она с прямой трубы выведенной в порог, и была бы эта труба и по сей день, да только был такой ор, что меня слышно было через 3 перекрестка)) или мои уши слишком нежные?)

еще раз скажу, никаких изменений в динамике нет, это-же турба она не так критична к выхлопу как атмос, могу попробовать через гайку лямбды измерить противодавление с пердаком и без него, уверен, там все в норме)) мне была нужна плоская банка, которая не создает сопротивления, и влезет под днище, пока я не обрезал бензобак, а там конечно будет банка;)

вы не забывайте что авто еще по сути не боевое, а лишь готовится))

и получается многа баса, а если прямая труба, потом хороший резонатор, а потом снова прямая труба тога получается звук.

у меня все это дело негде размещать, на фотке труба, которая одевается хомутом на уровне кончика коробаса

Oo
Это выхлоп? А надо ли такой делать?
Что то мне кажется что это жесткий затык!

попробую опровергнуть, была у меня маленькая машинка, ее звать бокстер, ее оппозитка 2.7 выдавала 228 кобыл, имела 4 катализатора 400cl и вот такую банку ( наверное вы так представляете себе мою кастом банку?))) 

на порше хватает фирм, которые выпускают хорошие тюнячки, естественно они их тестят, и я загорелся обзавестись выхлопной системой, но! полный безкат выхлоп без чипа по графикам давал еле еле 15-17 сил, а это далеко не китайский хлам( чип еще накидывал 10)
в итоге я порезал, 2е каталики, и принял решение ставить равнодлинники ( они давли большую часть прибавки, на полном стоке 7 лс)
и о чудо, я не заметил разницы, только звук стал приятнее))

а вот схема моей банки, сомневаюсь что она повышает сопротивление хотя-бы на 1 процент

вот так вот, чето вы расстроили меня, нет-что спросить - когда нормальная будет?) 

а тем временем я вызвал на битву арку водителя, и что имеем на данный момент, после успешной болгарки 

Прямоточный резонатор, почему бы его не поставить?!
А дальше пошла никрофилия.......

Прямоточный резонатор, почему бы его не поставить?!
А дальше пошла никрофилия.......

нэ влазит пердак! шкребет об землю, поставлю тогда, когда дотяну выхлоп вместо одной половинки бензобака, там будет место
да не будет на турбе прироста от прямотока в сравнении с моим, а если и будет одна кобыла, вот она мне уперлась куда? темболее сейчас)

как сказал! аж передернуло, расхититель гробниц)))

нэ влазит пердак! шкребет об землю, поставлю тогда, когда дотяну выхлоп вместо одной половинки бензобака, там будет место
да не будет на турбе прироста от прямотока в сравнении с моим, а если и будет одна кобыла, вот она мне уперлась куда? темболее сейчас)

как сказал! аж передернуло, расхититель гробниц)))

У меня тоже скребёт когда с хорошим занижением езжу.
Вот планирую сменить промежуточные глушители, на вот такие. Звук заодно будет погромче


щас у меня 2 вот таких весят.


Тесновато им

У 30ки вообще проблемы, если-бы я нишу задних ног не срезал, тоже-бы скреб, а так приемлемо вроде, но звук и в правду хорош

пайп на 70, до турбины тоже микропайп 70)
поверь мне, это были адские времена, вечер гараж напильник шкурка дремель, гбц без клапанов, и так 14 дней
но зато теперь у меня идеальная стыковка с гбц, даже без микроступенек, даже прокладку подрезал так как надо от м20 б20)

Портинг??? это со стороны впуска так все гладко, покатай и скрути выпускной коллектор уверен удивишься какая там ступенька если выпуск все еще от м21 сразу по нагару все понятно будет.

Можно сказать что портинг, но я не расширял почти канал, основной задачей было сделать без ступенек стык, и я этого добился! Он идеален!
С выпуском есть нюансы, окно в прокладке больше, поэтому и возникает такой интересный нагар, да еще у меня целых две прокладки)) но по сути соосность почти соблюдена, поэтому я не запаривался, а просто полирнул колапана
Мегасквирт 2 все- еще жду(

Изначально думал что кусок 20 на30, но как оказалось

Ну хоть убейте, не люблю прямотоки и пердаки. 
прирост мощности minимальный, больше шуму..... И уши страдают.  
На таком выхлопе только на соревнованиях кататься. Прикатил тачку в прицепе, скатил, откатал и обратно в прицеп и всё.

p/s. У меня новая банка стоит BOSAL дак там кажется перегородок не хватает, могу подогнать. У тебя будет намана рычать.  Буду менять на оригинальную.

Не хватит мне босала) мала она будет для турбы

Думаю о продаже 2.8 набора..

от сааба турбового выхлоп бери его хватит