Тема: e30 m10b18>m30b34-долгострой от OgRa (page1-10),продолжает СплиН (from page10)

желаю удачи тебе....

и наконец-то сварка силовых элементов завершилась

сегодня поставил балку, встала без проблем, еще конечно куча зачистных и подварных работ, но заднюю подвеску буду уже собирать

работа пошла,значит скоро уже поедет?

Артём про тормоза задние когда расскажешь ,с ручником разобрался, когда планируешь заканчивать проект?

работа пошла,значит скоро уже поедет?

c 31 марта должна была уже поехать и страховка была уже сделана, но чувствую еще месяцок понадобиться

затянулось, но вчера уже замастичил
почти дошло дело до подвески)

Артём про тормоза задние когда расскажешь ,с ручником разобрался, когда планируешь заканчивать проект?

до тормозов пока не дошел,но уже близок))

редуктор надо повесить,кардан и с рычагов привода снять

со снятого рычага вообще не реально гайку открутить

Вдэшкой брызгал , попробуй на крайняк горелкой погреть , а вообще мы другу тонким сверлом просверлили гайку а потом зубилом раскололи пополам ,там походу был какой то резьбовой клей , ничё против лома нет приёма! Удачи)

тонким сверлом просверлили гайку а потом зубилом раскололи пополам ,там походу был какой то резьбовой клей , ничё против лома нет приёма! Удачи)

как вариант-один привод так и снимал

повесил седня редуктор финально, осталось только сайлент на полиуретановый заменить

заказал сальник кпп и решил заодно кулису перебрать,чтобы уже туда не возвращаться

Нормально, всё чётко делаешь , пластину под тормоза задние , сохрани чертёжик понадобится потом !

Итак, собрал одну сторону, правда без колодок и шлангов

Для тех, кто захочет повторить, для установки необходимо:
-передние суппорта (я взял под обычные диски, у кого спереди тормоза помощнее штатных вентелей, то вентиля можно назад)

-диски тормозные передние (обычные или вентеля)

-пластины крепления суппорта-самопал на водорезке или лазерке по чертежу

-болты крепления пластины — 4шт м10х25,так как штатные будут слишком короткие для крепления пластины

-новый подшипник ступицы

-новая ступичная гайка со стопорной шайбой

-шланги тормозные

-инструмент и терпение при выпрессовке подшипника и при откручивании ступичной гайки)

установка:

1. снимаем барабаны с потрохами

2.откручиваем гайку ступицы, предварительно сняв стопорную шайбу

3.снимаем ступицу, а затем и привод

4.снимаем старый тормозной щиток

5.меняем подшипник

6.далее в обратном порядке

выложи плз чертеж переходника и толщина стали какая

Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?

Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?

Если на морду поставить бОльшие тормозилки,останавливать будет хорошо)

Жесткач!) а как оно буит тормозить? не сильно жопа брать будет?

нет, с переди вентиля, зади такие

на перед в планах тормозилки от е38 поставить

выложи плз чертеж переходника и толщина стали какая

чертеж будет, но позже-щас реально некогда, у человека он в проге забит на лазерке

есть возможность за косарь изготавливать такие переходники-если че в личку

сегодня поставил полиуретановый сайлент в крышку заднего редуктора

потратил всего час:

-выколачиваем старый сайлент и в итоге остаеться только его обойма

-пропиливаем обойму поперек в любом месте пилкой по металлу

-аккуратно с помощью зубильца выкалачиваем

-и ставим с помощью тисков новый сайлент, так же аккуратно, избегая перекоса

уже стояли на моих предыдущих 30-ах пу изделия в переднем подвесоне, но здесь еще не эксперементировал

поставлен сайлент максимальной жесткости

оченъ жестко не будет?

жестко было бы,если цельно залил бы или вообще бы втулку поставил из капролона

в общем скоро проверю)

жестко

это когда стандартные убиты

у меня стоит цельный - все отлично

жестко-это так

http://www.ebay.de/itm/BMW-E36-E30-Z3-M3-3er-S14-Sperre-Differenzial-Lager-ALU-188-Alpina-DTM-Gruppe-A-/280921440806?pt=Teile_ohne_Strassenzulassung&hash=item4168390226

собственно в среду был запуск после полугодичного простоя и авто никуда не смогло выехать,те никуда из гаража

а виной всему расходомер,который был заменен мною зимой,так как зимой катался на 32-м,который был весной продан с рабочим расходомером

накрытый же расходомер был поставлен на 30-ку в надежде на то,что зимой он просто промерз из-за попавшей при мойке воды

сегодня буду ставить купленный мною на БМВорке расходомер и пробывать стартануть из гаража

ЗЫ срочные поиски на авито и ценники на авито в 3-3,5к совсем не улыбнули. был куплен за 1,5к

а думал обойдется без замены сцепы, но …

в пятницу после работы, судорожно поменяв расходомер-купил на орке за 1,5к, я выкатил бэху из гаража

авто стояла без завода и движения с декабря 2011

сцепа выжалась, но выехав из гаража, даже на холостых пошел шмон из сцепы

судорожно еле-еле заползя в гараж, сцепа перестала выжиматься

поменяв главный цилиндр на другой (бу), прокачка не дала результатов

шмон заполонил весь гараж и в принципе было ясно, что процентов на 80 диску хана, но почему…авто то заехало своим ходом полгода назад

заказав новый главный и рабочий цилиндры сцепы и получив их сегодня, прокачав сцепу, я радостно выехал из гаража и даже доехал до дома

взял сынишку и поехал обратно в гараж и на въезде- сцепление немножко зашмонив-кончилось в конец

собственно сегодня снял все для завтрашнего поднятия мотора и сдергивания коробаса-завтра я пойму что мне прийдеться искать на очередных бэха форумах)

о, капот знакомый. Тема тебе нужны форсунки омывателя с него? и когда приедешь за удлинителем?

Офигеть! У тебя сын есть?!!))) как тебя жена-то еще терпит))))))))))