Тема: [Мос.обл] E30 Седан LEGO-GO

рычаг прикольный) ручник тогда надо в таком же стиле))

я кулису в черный покрашу, и будет почти один стиль, по крайне мере по цвету ))))

всегда интересовал вопрос - сколько нужно зарабатывать и где работать,чтоб хватало на проект времени и денег

очень очень круто,молодец 

зарабатываю как и все )) поэтому и делаю все сам, экономя на работе. А вот по поводу времени, если бы его хватало, то машина бы уже давно ездила а не стояла как экспонат.

Навесил тут пластиковые крылья, которые уже заросли пылью на полке.  естественно не обошлось без болгарки, но встали вроде неплохо







На данный момент машина окутана пленкой и практически готова к покраски



довожу переваренное крыло, устраняю сколы и т.д. очень муторное это дело, особенно когда это делается вручную без всяких шлиф-машинок



ЗЫ. кто знает где найти пластиковый капот и багажник, чирканите в лс. оч надо!

а арки ты шлиф машинкой не выведешь))) всё вручную с брусочком))) шлифмашинка только для прямых мест используется,это я тебе как маляр шпаклёвщик пишу)))

а арки ты шлиф машинкой не выведешь))) всё вручную с брусочком))) шлифмашинка только для прямых мест используется,это я тебе как маляр шпаклёвщик пишу)))

слушай а скажи тогда такую вещь ))) можно красить на старую краску? или надо ее зачищать до металла?
или же можно заматить 320ой, потом 600ой и задуть базой и лаком? или же все равно надо грунтовать? там где шпакля это понятно что надо ее загрунтовать, а там где старое лкм, надо или моно по нему красить?

слушай а скажи тогда такую вещь ))) можно красить на старую краску? или надо ее зачищать до металла?
или же можно заматить 320ой, потом 600ой и задуть базой и лаком? или же все равно надо грунтовать? там где шпакля это понятно что надо ее загрунтовать, а там где старое лкм, надо или моно по нему красить?

можно по краске))матуй 1500 саму краску,место где шпаклёвка полюбому с грунтовкой должно быть,грунтуй с запасом на краску потому что потом будешь грунтовку затирать 600-800,а потом уже красить.

можно по краске))матуй 1500 саму краску,место где шпаклёвка полюбому с грунтовкой должно быть,грунтуй с запасом на краску потому что потом будешь грунтовку затирать 600-800,а потом уже красить.

отлично, спасибо за совет, а то оч интересовал этот вопрос!

совет если металиком,то грунтовку после 600-800 пробегись тоже 1500 слегка без фанатизма,а то на металлике очень видно от наждачки царапки если реально присмотреться.Ты же я так понимаю собрался облить только первичкой и всё

А как ты собрался крылья машинкой шкурить,это тока вручную доводку до покраски по хорошему еще грунтовать шкурить и опять грунтовать,крышу не трогал по фото вижу там наверника ямки есть...а пластиковый капот тут точно был сам видел http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=6 спроси у них ...

совет если металиком,то грунтовку после 600-800 пробегись тоже 1500 слегка без фанатизма,а то на металлике очень видно от наждачки царапки если реально присмотреться.Ты же я так понимаю собрался облить только первичкой и всё

1500 это с водой? потому что если по сухому то есть риск что адгезия будет не лучшей. Я обычно делал 1200 с водой или 600-800 без воды. После покраски рисок не было.

с водой конечно,просто после зачистки нужно насухо вытирать,и растворителем сразу пройтись чтобы воду не впитало.

Слушайте его больше
Базу без грунта можно ложить ТОЛЬКО на свежепокрашенную деталь,если например что то закосячил,или в цвет не попал и тд
На старую краску ложить базу нельзя,обязательно грунт,хотя прозрачный
Между старой и новой краской должно быть связующее
У хороших производителей,типа брюлекса есть типа грунт-праймер,он прозрачный почти,т на него можно почти сразу ложить базу,его не надо шкурить

НО это все для того,чтоб добиться качества,если колхозный вариант,как у половины форума,то достаточну и полторашки 

Прозрачный праймер он для пластика,алюминия и хрома!лить его на старую базу бесполезно и дорого!
Старую краску 320 шкуркой,потом на нее полусухой базы вот тебе и рытвин не видно
Потом красишь как обычно
Лак тоже первый слой фактурный полусухой,3 мин сушки и дальше лаком на чистовую!
Потом немного полировки и вудиален!
 
Качество делает не соблюдение гостов,а рука мастера

Базу?после 320? Далеко пойдете товарищи 

кто как вобщем делает. Я никогда не делал как многие фигачат сначала напылят такую дикую шагрень первый слой типа а потом в разлив. Это особенно лака касается. Весь этот фактурный слой после финального слоя будет видно если присматриваться. Не будет ясности в лаке.

карбон,убери свой тупизм! Не пи... Как чего ты делаешь. иди учись на маляра а потом уже,что либо пиши и не кидай камни в чужой огород.

желтый ты за 320загнул!

я так понимаю тут новички и полулюбители)))кто хочет покрасить нормально и без переплат то стучитесь в личку.Спорить с упертыми себе во бред

карбон,убери свой тупизм! Не пи... Как чего ты делаешь. иди учись на маляра а потом уже,что либо пиши и не кидай камни в чужой огород.

иди броди
мне не надо учиться,я с 12 лет шастаю в сервисе,в том числе и в малярке
и видел что получается после таких птушников

шастать и видеть-это не знать и делать это.могу поспорить даже не знаешь как переход сделать.

шастать и видеть-это не знать и делать это.могу поспорить даже не знаешь как переход сделать.

я не буду тебе ничего доказывать,я просто знаю что получится после ваших советов

Пацаны я крашу таким Макаром уже лет 6
Ниразу не возврата Нихера небыло!
Даже страховые не возвращались;)
Фото есть в моем топике. Ссылку на группу выложить не могу(противоречит правилам форума)

я не буду тебе ничего доказывать,я просто знаю что получится после ваших советов

И ненадо никому ничего доказывать, потому что даже на заводе изготовителе авто лкп кладется не идеально
( есть опыт работы)

А как ты собрался крылья машинкой шкурить,это тока вручную доводку до покраски по хорошему еще грунтовать шкурить и опять грунтовать,крышу не трогал по фото вижу там наверника ямки есть...а пластиковый капот тут точно был сам видел http://www.autosporttuning.ru/index.php?id=6 спроси у них ...

там цены как за космолет ))) не мне нужны реплики какие нить

воу воу, ребят полегче, не переходите на личности то, зачем какашками кидаться )) естественно что у всех правда своя и у каждого свой метод. Единого метода нет, кому как удобно тот так и красит )) У нас в гаражах таджики машины красят прям на улице, без всяких камер и т.д. причем не тазы и не рено красят ) приезжают даже крузаки и каены

там цены как за космолет ))) не мне нужны реплики какие нить

воу воу, ребят полегче, не переходите на личности то, зачем какашками кидаться )) естественно что у всех правда своя и у каждого свой метод. Единого метода нет, кому как удобно тот так и красит )) У нас в гаражах таджики машины красят прям на улице, без всяких камер и т.д. причем не тазы и не рено красят ) приезжают даже крузаки и каены

кстати стоит у меня тут Х6 до сих пор московская после того как её там покрасили так и хочется руки оторвать,хотя красили в камере типа и професионалы московские,а на лицо ужасно покрашено очень много подтёков,много мусора на базе,местами не прокрашено вообще виднеется оттенок грунтовки,и это в спец сервисе называется покрасили))))а откроешь дверь глянешь на границу где красили так ваще чуть в осадок не падаешь,одна линия вдоль границы такая смачная))это у них типа переход называется))) кто хочет может в этом убедиться приехать посмотреть как покрасили в москве и как покрашены детали нами.

я один раз красил всю навеску отдельно от кузова на полном покрасе, так у меня на улице получилось покрасить гораздо чище, в плане мусора и красивее в плане шагрени) Свет хороший. Ну эт я для себя делал.

все же остановился на белом цвете ))









не идеально, но для гаражной покраски, для корча, считаю удачной )) осталось покрасить навесное, двери, крылья, бампера, но это уже мелочи.