Тема: 29. После 180 не едет->решено, 200 едем, продолжаем ;)

прально, потому что он один куй стоит, поэтому и не нужно...

Он едит! Ты у Визиля спраси - он тожа удивился!

кодер в приборке м40 и м42 разный. У меня тоже отсечка на 7к. Мозг знает скорость движения, иначе, как бы он расчитывал нагрузку на мотор. У меня тоже при движении ХХ 1000об/мин. Но у меня не едет 180км/ч, т.к. стоит коробка и редуктор с 316 (- это 4.15 или какой он там, забываю постоянно.)

Значится мне надо попробовать поставить себе шестикотловую приборку. Витя (ничё что я тебя по-имени?) я думаю не ошибся, говоря что на моих колесах спидак показывает верно. Пусть тахо врет, зато можно проверить, не в кодере ли дело. (нет ли обратной связи)

Мне кстати коробас+редуктор от 316 (редуктор у меня был от карбовой 316, мой родной умер через 1000 ровно после покупки) понравились больше, чем 36 коробас. На 36 коробасе явно "сближенный" ряд. Там и расход меньше был. Правда моя м40 коробка немножко не дожила до конца обкатки, и больше 3000 я не крутил

36 коробка с 316 редуктором мне не понравилась категорически...

Кстати странно, что ты 180 не разгоняешься, я на м40 160кмч ехал спокойно, но больше 170 мне не удалось разогнаться, все-таки движка "подуставшая" была, но запас по тахо был. Может карбовый редуктор 4.1? Над глянуть, он у меня в гараже валяется)))

Ну чтож, неделя эксплуатации на промытых форсунках принесла много приятных впечатлений. Во-первых, ставший более низким и приятным звук на ХХ, пропали "подгуливания" на холостом, хотя они бывали итак очень редко. Разгонные характеристики позволяют не переключаться с 5-ой на 4-ую, когда надо обогнать кого-то не особо сопротивляющегося, или наоборот, переключившись, "глумливо обгонять"(с) HARTGE, тех, кто считает, "что это за ведро, я иво не пропущу"))))

А у меня не всё так радужно оказалось...

Хреново у тебя значит с самовнушением:)

А у меня не всё так радужно оказалось...

Ну может дело в том, что я-то мотор откапиталил, с расточкой и подобным. только впуск не снимал, ну и форсы соответственно. Донор с которого я м42 собирал был в идеальном состоянии, я ГБЦ и не трогал.

Так если кратко резюмировать 3 страницы мучений, все вылечилось промывкой форсунок?

Так если кратко резюмировать 3 страницы мучений, все вылечилось промывкой форсунок?

Нет, проблема пока остается, просто расписываю все шаги. Отсечка на 187 натуральная "отсечка" типа ограничения скорости.

Скрытое Вложение

Этта, я тут вечно онлайн кажусь, на самом деле, где-то в "облаке" живет "машинка", с которой я сижу, и бегает в инет она мимо statistic firewall  . А вот дома у меня после переезда в кубинку инета нет(((( Так что прошу меня извинить, что я не всегда отвечаю, хотя вроде онлайн)))))

Хреново у тебя значит с самовнушением:)

Миня мой эээ... директор на крузаке не догнал, когда я его случайно объехал  . До пункта назначения оставалось метров 900-километр)))

Вернемся к теме... вот-вот приедет заказанный чип, а посему:

Кто-нить вообще ставил такие чипы? А то меня чет начинает смущать сдвинутая на 400rpm отсечка, как бы в этих чипах просто не были удалены все ограничения, в связи с чем и изменяются характеристики. Просто итак крутящийся до 7000rpm (ну даже если до 6800) м42 не встретит ли клапана с поршнями если его еще на 400rpm раскрутить?

Вернемся к теме... вот-вот приедет заказанный чип, а посему:

Кто-нить вообще ставил такие чипы? А то меня чет начинает смущать сдвинутая на 400rpm отсечка, как бы в этих чипах просто не были удалены все ограничения, в связи с чем и изменяются характеристики. Просто итак крутящийся до 7000rpm (ну даже если до 6800) м42 не встретит ли клапана с поршнями если его еще на 400rpm раскрутить?

да всё нормально будет, не очкуй

Ну чтож))))) Сегодня я получил наконец-то чип))))) Скоро буду пробовать)))

красота. На 95 бензе едем как на 98 раньше (а мож и лучче), количество переключений на 4-ую при необходимости обгона практически стало равно "0". 98 бенз попробовать пока не успел.

В день получения чипа во время первого испытательного выезда плотность потока опять не дали превысить скорость 180. Но набирать эту скорость мы начали намного быстрее)))

Потом были вполне такие спокойные разгоны чуть за 190 (192 примерно (дальше жена говорить харэ а то подш задний оч сильно зазвучал)) но один раз попробовал я какой максимум.... И уперся (уже мотором) в 195..

Предполагаю, что это взаимосвязь нескольких факторов.
Первый - после замены рейки рулевой колеса на глаз видно что стоят вот так \ / (вид сверху).
Второй - выхлоп от м40, как раз после 5800-5900 (на подходе к красной зоне) больше всего чувствуется как "душит" мотор
Ну и воющий подшипник, кмк, тоже создает сопротивление качению )))))

Так что пора для начала на сход-развал)))

P.S. Времени почти нет, расписывать особо некогда...

думаю начать нужно с выхлопа

  Нехера вы с женой машину испытываете

думаю начать нужно с выхлопа

Согласен, но с\р сейчас важнее, во первых будет жрать резину, во вторых машину "кидает".

А с выхлопом сложнее, туда его только варить, и надо знать где правильно его подберут\сварят, мож кто может подсказать?

Нехера вы с женой машину испытываете

Она так-же как я ездиет Я с ней с ее 16 лет знаком, и учил водить наверное с 17. причем правильно, с "классики"

Ну чип тебе просто сдвинул проблему подальше. А проблема осталась. Выхлоп меняй - если бы ты сразу написал про него, тебе бы сразу об этом написали бы. он очень сильно сказываться может.

Ну чип тебе просто сдвинул проблему подальше. А проблема осталась. Выхлоп меняй - если бы ты сразу написал про него, тебе бы сразу об этом написали бы. он очень сильно сказываться может.

Нет. Там была "отсечка", типа ХАРЭ разгоняться)))). А тут - упор мотором. ээээ какбэ объяснить, нет отсечки, просто дальше не разгоняет типа))

Я кстати про выхлоп писал, в теме "скока денег бмв ест в месяц")))

труб купи с той же волги с крайслером и к адекватному сварщику

труб купи с той же волги с крайслером и к адекватному сварщику

Сварщик-то есть, а что есть такое волга с крайслером? эт волга с мотором от крайслера?

влезу: а задняя банка от ваз 2115 может ощутимо поддушить м40 1,6
п.с. сам знаю , 1,6 с завода не едет , тем более в туринхе  , но всё же...

Сварщик-то есть, а что есть такое волга с крайслером? эт волга с мотором от крайслера?

да, на них почти 3д труба

влезу: а задняя банка от ваз 2115 может ощутимо поддушить м40 1,6
п.с. сам знаю , 1,6 с завода не едет , тем более в туринхе  , но всё же...

Наверняка, там (на вазе) трубы в диаметре меньше))

да, на них почти 3д труба

Волга - сайбер мне сказали это за волга-крайслер.))) ток не будет ли цена трубы равна цене трубы крайслера?
Мож проще тогда из труб от м42 сделать, одна проблема, м42 е36 труба проходит прямо рядом (под) трубочкой, соединяющей половинки бака, стремно. Может из м42 е30 трубы сделать?

или все таки кто-нить знает куда можно приехать и сказать - "Хачу сибе вихлоп-труба правильный для мой матор?"

ты в ара гараже делать хочешь!? и акцент специально подбираешь?