Тема: [Москва] Е30 M10B18>>M60B40 Начало второй жизни

Лапка хлипковата' не?

Мне тоже кажутся не достаточно мощными, хотя по фото ложно угадать...
Я бы на них для верности ещё пару ребер наварил....

Это на вид так кажется кто нибудь видит металл 8мм на фото?)))))

Это на вид так кажется кто нибудь видит металл 8мм на фото?)))))

Я имел ввиду что всего 3 не очень больших места сварки получается

Да не норм, думаю что запаса прочности хватит, варил добротно.

Это на вид так кажется кто нибудь видит металл 8мм на фото?)))))

у меня 6 мм

бл*ть походы у меня тоже беда с лапами будет так как они от того же производителя что и у тебя!а что он сильно криво стал?

Ну не факт может он только у меня промахнулся Да мотор не то что криво, он просто не встал на левую лапу.

Рома+жена = молодцы! ))))
Всё таки круто в8 смотрится в езо - так "плотненько" )))

Рома+жена = молодцы! ))))
Всё таки круто в8 смотрится в езо - так "плотненько" )))

Спасибо) он не только смотрится "плотненько",но мозги и так же делает)))
Если честно то мы уже подустали вдвоём от этого автомобиля.

у вас хоть финал виден... )) не то что у меня - начать и ...тить ))))))

Ну далековато нам до финала)))

но он виден )))))))))))))))))

шутишь ?далековато !знал бы ты сколько у меня работы!а хочу уже в этом году выехать))молодец скоро финишируешь)))

Наконец то нам одолжили сварочный аппарат для того чтобы сделать коллектора.Были куплены приёмные трубы от камаза толщина стенки 2 мм и диаметр 63 мм варятся просто отлично.

Дольше всего конечно мы делали левый коллектор


Правый у нас получился гораздоо быстрее


На фото видно что оба коллектора были обмотаны в терму ленту.
Вот так всё выглядит справа

Кстати на стартер я поставил родной теплоэкран.
Слева видны расстояния до карданчика


Оба коллектора варились по месту, а каждый коллектор раз по пять был примерян)))
Я долго искал фланцы но так и не нашёл, были куплены V band хомуты.
На следующий день мы занялись кулисой, ездить по разборкам и подбирать мне было не охото, поэтому я её укоротил

Сама кулиса стоит от Z3 M все втулочки новые, ход переключения короткий.
 

а чё было не сварить ее? на болтах стрем какой-то

а чё было не сварить ее? на болтах стрем какой-то

Она алюминиевая, у меня нет под рукой такой сварки.Мне и так норм кто бы её видел главное получилось жёстко и надёжно.

я в курсе из чего она, просто можно было б и красивее сделать, а не наскоряк, тем более что выезд не завтра)
дело твое конечно

Мне честно всё равно)

то есть родную кулису укорачивать надо?

...видно что работу проделал огромную,молодец так держать   НО,я заметил что в порыве страсти при подгонке коллекторов,была упущена наиважнейшая вещь,это ооочень опасное расстояние от карданчика до выпускного коллектора,на машине такого возраста с таким сумашедшим мотором,это своего рода "русская рулетка",а в целом работа достойная похвал Удачи в дальнейшем

На фото не особо видно все расстояния.

у меня пластиковая крышка плока предохранителей, выпала и зацепилась совсем рядом с коллетктором, обмотанным такой же изоляцией. я даже подозреваю когда это случилось: влетел в волну на асфальте так, что стукнулся балкой и аж подпрыгнула машина и я сам влетел головой в потолок . так вот, после этого я неплохо покрутился на парковке, сделал бернаут, немного даже перегрел мотор. А эта пластиковая крышка осталось совершенно целой. Чуть-чуть цвет пожелтел только.

Она алюминиевая, у меня нет под рукой такой сварки.Мне и так норм кто бы её видел главное получилось жёстко и надёжно.

я тоже на болтах сделал из тех же соображений

http://my.mail.ru/list/vroom36/video/_myvideo/1.html
Первый запуск состоялся)))

http://my.mail.ru/list/vroom36/video/_myvideo/1.html
Первый запуск состоялся)))

...ПОЗДРАВЛЯЮ!