Тема: Отчет о переходе на 5Х120 в Е30

все это не верно и автомобиль рулится не будет

усиливать буду да

все это не верно и автомобиль рулится не будет

почему не будет то?

почему не будет то?

а ты попробуй...

а ты попробуй...

пробовал?

картинка то вроде правильная? или я чего то не учитываю/не понимают?

картинка то вроде правильная? или я чего то не учитываю/не понимают?

не учитываешь ты много чего... работа подвески в динамике... эффект аккермана... и еще много чего..  кастер далеко не единственный показатель... и чтобы это все учесть надо потратить очень не мало времени... в данный момент то что ставят перед стойки только ухудшает показатели на круге...

самый правильный переход это стойки от М3... менее правильный но катит оч не плохо это ступицы от е32-46 на стойку от езо через втулку...

нихрена честно говоря не понял, но ладно, я просто попробую, это не дорого.

Дима, ты бы сначала просчитал бы кинематику подвески е30 стоковой и со стойками от е36 с разогнутыми рычагами, а потом утверждал бы что будет рулиться или нет.



коментировать не буду, кто шарит тот поймет, и выскажет конструктивно.

размеры ширины колес 205, и колеи верны. остальные приблизительны и изменены.

Дима, ты бы сначала просчитал бы кинематику подвески е30 стоковой и со стойками от е36 с разогнутыми рычагами, а потом утверждал бы что будет рулиться или нет.
коментировать не буду, кто шарит тот поймет, и выскажет конструктивно.

картинка то вроде правильная? или я чего то не учитываю/не понимают?

нехочу ничего объяснять тема про подвеску от е36 уже обмусолена немцами..

просто прочитайте ответ №59
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,58931.30.html

в ответе говорится что человек просто поставил стойки и кулаки с е36, и я так ездил с эксцентриковыми сайлентами, да действительно не рулится совсем, хочу немножко переделать и посмотреть что будет

Зад я полностью купил с М3 Е30 Ступицы,пыльники,суппорта,Диски (тормозные),да становится всё на родные рычаги,под подшипник (ABS),ручник (механизмы)тоже один в один .
Суппорта задние(сами суппорта без скоб)оказывается такие же как и у Е32.
Скоро буду всё это же делать на вторую свою машину только зад будет (ступицы)от компакта.

Если не трудно, помогите...
Кто-то может разжевать что нужно для перехода 5*120 именно с задком с е30 М3
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/LHD/M/1986/june/browse/rear_axle/

Если не трудно, помогите...
Кто-то может разжевать что нужно для перехода 5*120 именно с задком с е30 М3
http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/M3-S14/LHD/M/1986/june/browse/rear_axle/

рычаги ступицы

рычаги ступицы

Какие рычаги? если он написал рычаги родные
Ядово помог...

Какие рычаги? если он написал рычаги родные
Ядово помог...

вы о себе в 3м лице? =))))

Опоры от М3 со смещением решают весь кастор или ШС а разогнуты рычаги ровно столько чтоб колесо было в середине арки либо чуть вперёд как у Мтех

Уже полгода на ходовой (перед)М3 Е36 гоняю как могу и с дисками ЕТ20 R17 8'5J впереди и с дисками R15 ET13 полёт нормальный ни куда ни ведёт ,единственное колёса я для себя поставил домиком ибо диски не влазят широкие!!!

Можно ли перейти на 5 болтов и оставить родные тормоза спереди?

Можно оставить от е36 сток, от е30 дырки ну никак не совпадают.

Дырки можно и пересверлить и центр. отверстие расточить.

а смысл оставлять родные тормоза, когда при переделке падает плюсом большие тормоза?

Щас денег на тормоза нет

Щас денег на тормоза нет

лучше за одно на тормоза на копить, чем заморачиваться так.

О задней части автомобиля писать не буду так как весь зад просто переставлен с компакта Е36 (балка, полным комплектом рычаги с полуосями). Замечу только, что если брать полуоси от компакта, а редуктор с Е30 то необходимо заменить в редукторе фланцы крепления полуосей (они разные). Еще с Е30 необходимо переустановить троса стояночного тормоза (у компакта не подойдут). Я с тросом завтыкал и теперь пока без стояночного тормоза.

А можно только ступици от компакта поменять?