Тема: мотроник

почему может колбасить м20 на хх.

клапан, провода, форсунки

Разная компрессия в цилиндрах, подсос воздуха, перелив из за нерабочего Лямбда-зонда или датчика температуры и т д...

пусть аффтар симптомы не полениться написать .....

делая зазор на клапанах больше(0.35) трясти начинает меньше существенно,но как только делаешь 0.25 начинает подтраивать,раскачивать как при заканчивании топлива(наверное когда нибудь ощущали такое).провода,свечи,крышка,бегунок новые.форсунки промыты на стенде.компрессия одинакова в норме.клапан хх промыт.лямбда работает.делал 3 диаг-ки ошибок нет.мотор живой 100 %.ему просто что-то мешает работать.бмв 320 мотроник 1.3 88г.в.

извините.я не думал что кто нибуть ответит.

делая зазор на клапанах больше(0.35) трясти начинает меньше существенно,но как только делаешь 0.25 начинает подтраивать,раскачивать как при заканчивании топлива(наверное когда нибудь ощущали такое).провода,свечи,крышка,бегунок новые.форсунки промыты на стенде.компрессия одинакова в норме.клапан хх промыт.лямбда работает.делал 3 диаг-ки ошибок нет.мотор живой 100 %.ему просто что-то мешает работать.бмв 320 мотроник 1.3 88г.в.

мне кажеться просто клапана зажимаете ... и на самом деле там не 0,25 (мастер опытный регулирует???)

извините.я не думал что кто нибуть ответит.

зачем тогда писать )))))

почему может колбасить м20 на хх.

я вылечил расходомером

кстати да .... СО что говорит... такое бывает при бедной смеси.... спасиб Синглу что напомнил... сам на днях боролся с такой траблой

А зазор на клапанах измеряли между эксцентриком и торцом клапана, или между распредвалом и коромыслом?

между клапаном и эксентриком.не зажимаю 100%.10 лет сам регулирую.такое впервые.мотроник тоже.

смесь нормальная.кат стоит.может вырезать его.

смесь нормальная.кат стоит.может вырезать его.

Как определил, что смесь нормальная?

Колбасить начало само по себе, или после какого-нибудь ремонта?

когда купил подтраивала малость на хх.но глядя на провода подумал надо поменять и все.замена ничего не дала.затем я начал менять все что можно и промывать.клапана при покупке стучали.после регулировки появился этот дефект.

А до регулировки какой зозор был?

0.25 пролетал.

0.25 пролетал.

Интересно, а мож распредвал на зуб туда - сюда?

метки я проверил сразу когда купил.

Тогда не знаю... Ребус какой-то...
А мож форсунки не родные стоят?

тогда при чем тут регулировка .... короче аффтару надо поехать на СО

я сам не знаю что делать.не хочется ездить на гремящем моторе.ведь это не выход.форсунки родные бош.машина в оригинале.я пролез от бака до воздушного фильтра.свыше1500 оборотов работает ровно.

Подсосы воздуха проверял?

после регулировки компрессию мерял ?

но я не могу понять почему когда делаешь зазор больше,работает лучше на хх.

проверь компрессию... х.з. может гнездо подгорело или ...даже не знаю...

кстати а что у тебя за распред ?