Тема: DIAMANTSCHWARZ METALLIC купе, 331is (m5хb31), BBS RS 001 SCHWARZ

а как эта губа крепится?

есть в Минске оригинал ббс от второго перехода, в идеале, с птфками но человек просит много денег, если интересно отпишись в лс скину его телефончик, а может ты и знаешь его
пс. бампер криво висит :0

человека я так понимаю Максим зовут. Кинь в личку скока он хочет. Ессно на второй переход нужен ббс.

Юбка крепится на самодельных крепежах (небольшие уголки напротив штатных отверстий в губе) и крепится по месту. Пол дня примерок и изобретений и готово

Агрессор..

ждем видео а его все нет....

видео нет потому как оказалось что нет сцепления колес с дорогой. первую можно юзать так : газ в пол до 2 тыс, потом приотпускаем на 1/4  и крутим до 4500  след передача с газом в пол, но после 4,5-5 тыс опять колеса срывает в букс - либо приотпускать либо переключаться. На третей уже все нормально. Смысл такого видео? когда не видно всего потенциала мотора. Можно приспустить колеса, сцепление будет заметно лучше, но колеса хуже катиться что будет заметно на высоких скоростях.
Напомню что редуктор 2.65 с блоком (первая чуть меньше 70, вторая 110), резина 205/50.
Надо резину ставить другую, эта  никуда, старая и дубовая, как пластик мягкий. либо очень свежую 2008-2009 года, либо чуть более старую (2006-2009) но 225/50

Мне кажется, что тебе надо 225\40р16, на 9ж сзади

Мне кажется, что тебе надо 225\40р16, на 9ж сзади

+1
И красиво было бы

вот когда сойду совсем с ума и решусь купить комплект для переделки в 16 (1060 евро в дойчланде + доставка и т.д.) тогда и будет 225/45/16    а пока надо какое то решение на 15.

полуслик))

нашел тут парочку спешел фо Ю

зае*ался читать с первой страницы но это того стоило, многово чего узнал новово, спасибо и удачи!

Килограмм эдак сто антибукса в багажник кинь.. Поедет ))

читайте наклейку на шинах ))) четко написано not for highway use  что то типа того)   любой дождь и сцепления нет совсем)
буду брать комплект новой резины 205/50/15 Hankook v12 Evo

ай яй яй китайская резина, еще и не того размера

ващето это Корея, еси что, размер в классе Maximum Perfomance только 205/50.  55 профиль слишком высокий. Да и как показало ползание по е30.de  немцы почти не ставят на 15  205/55, как правило 205/50.
плюсы:
+меньший вес колеса - меньше неподрессореные массы, а вместе с легкими рс, колеса получаются реально легкими, убедился в этом когда снимал зимние колеса 195/60/15 на литье и ставил эти. Весы не нужны чтобы почувствовать существенную разницу. - лучше разгон и управляемость, меньше нагрузка на подвеску.
+ больше итоговое передаточное число всей трансмиссии. Передачи короче, разгон динамичнее.
+ниже профиль - точнее рулежка
минусы

- завышение показаний спидометра на 3.4%
- без занижения маловато смотрятся в арках

ИМХО мисусы несущественные.
/go.php?l=aHR0cDovL2hhbmtvb2suY29sZXNhLnJ1L21vZGVsL3ZlbnR1cy12MTItZXZvLmh0bWw=
 на вкладке тесты и новости втыкаем обзоры, и что видим? ))) очень интересные результаты. Единственный минус, как и любые спортивные шины стираются быстро.

в размере 205/55/15 из более-менее толковых шин это бридж  потенза ре001 адреналин (они же на американском рынке  ре760 спорт) и все. Остальные модели овощные или неоправдано дорогие как например тойо р888, да и народ впринципе не в вострге от них.

новый правильный и нужный девайс под капотом эффект ощутил сразу, особенно после 120  и в колеях.

Очень не дурно (насчитал порядка 6 сек до сотки)

....ооо корея, простите , как я мог не знать

ну если 205/55/15 как рекомендует производитель тебе не катит, то тут ничего не поделаешь, немцы могут ставить все что хотят и как хотят и куда хотят, но это не означает, что они всегда на 100% правы, лишь потому что они немцы.

в меньший вес по отношению к 55 очень сложно поверить, на руках ты его не почувствуешь, на колесах и подавно.

В рб сложно с нужным размером 205/55/15 это факт, если и есть то стоит как ты правильно говоришь, ощутимых денег, причем речь идет про якобы доступную китайскую резину с такими названиями , которые сложно выговорить,...... ну а брендовая резина и подавно - ценник можно помножить в два, а то и три раза.

205-50 не подходит по размеру, как ты себя и других не убеждай в этом.

ЗЫ
несколько лет назад был такой размер у меня на машине, смотрелось отвратно, если не изменяет память была фулда карат прогрессо.

еще раз.
205/55/15 не делают резину UHP. Просто потому что профиль высокий по современным меркам. И делать спорт резину тока для правильных е30 никто не будет. Спорт резина с 55-60 профилем это бред.
В этом размере самая навороченая из доступных шин (и то не у нас а в РФ) это бридж потенза адреналин, но народ не в восторге от нее, шина как шина, ничего спортивного в ней нет кроме очень хорошей курсовой устойчивости, продольный и попречный держак у нее средний. Тойо проксес и т1р  например, тоже как оказалось сложно назвать спортивной резиной, хотя они ее так пропиарили, что многие верят. Есть еще тойо р888, с виду - реальный полуслик. Стоит сумасшедших денег. Казалось бы , впринципе можно брать, отжалеть денег. Но, на практике резина непригодна для городской эксплуатации, в дождь никакая, на треке перегревается за один круг и плывет. За такие деньги - ну нафиг.
Есть 225/50  но выбор там еще меньше и на 7 ж диск я сомневаюсь что будет огонь.
да и отзывчивость машины на 205/50 ощутимо лучше чем на штатных 195/60 на все и на рулежку и на ускорение. тем боле с 2.65
внешний вид хуже конечно чем с 205/55, но для меня эт не очень принципиально, я на машине езжу а не смотрю, смотреть особо пока не на что)))

чтобы всем угодить, надо 205/50р16 ставить или 215/45р17 )))

Мое мнение, с объемом 3.1 и 230 кабылами, что 205\50\15, что 205\55\15 одинаково хреново и держать не будет.
225\40\16 самое оно...........

Мое мнение, с объемом 3.1 и 230 кабылами, что 205\50\15, что 205\55\15 одинаково хреново и держать не будет.
225\40\16 самое оно...........

если на то пошло, то идеал для 16ых дисков на езо, это 205/50 и 225/45
ПыСы. Речь вообще не о 16... у агрессора суперские 15ые диски. пусть ставит то, что считает нужным! просто для внешнего вида под 205/50р15 неплохо было бы машину опустить.

хорошая темка! помечу что бы похорошему прочитать!

205-50-15 имхо лучше чем 205-55-15 просто потому что последнии слишком пухлые...

205-50-15 имхо лучше чем 205-55-15 просто потому что последнии слишком пухлые...

это что-то новенькое ))
а 205/45/15 какие-нибудь еще лучше?