Тема: Переделка М40В16/М40В18 в М42В18, М42В19, М42В21.

рейка е36 без радиатора(змеевика). АТФку выплёвывает через вентиляцию бачка. И зимой и летом.

У меня тоже рейка Е36 без змеевика и нормально всё! И зимой и летом и на кольце!

Я воткнул змеевик перед радиком.

Я воткнул змеевик перед радиком.

Я тоже думал так сделать, но пока проблем нет!
Как будут сделаю

а у меня нет змеевика... Мало того, я за рейку ещё не расплатился)) Уже года 4 езжу на ней, а человеку так денег и не отдал ... падлец я. Благо, человек знакомый и хороший, как будут деньги - сразу отдам.

мои поздравления , Ромка , чё ж она не починилась 2 недели назад))))

мои поздравления , Ромка , чё ж она не починилась 2 недели назад))))

А знаешь, сколько раз меня посещают такие мысли? )) Теперь мотор есть, а подвески нет. Когда гашетку давишь, машину раком ставит Да, если бы я две недели назад додумался снять диван и заглянуть в насос, можно было бы заценить мотор... Но всё равно, ощущение, что он в полную силу не едет.

Если кто то назрел для увеличения объём своего М42 или М44 у меня есть вот такой наборчик.


Новое колено М47 с новыми вкладышами и обрубком для изготовления носика!

цена вопроса?

ТУ-шное колено, с ним есть нюансы... Не с каждым шатуном в блок помещается, по мне, идеально для турбо с короткими шатунами. Млин...новое! - мега зачётно!

цена вопроса?

Все вопросы в л.с.!

ТУ-шное колено, с ним есть нюансы... Не с каждым шатуном в блок помещается, по мне, идеально для турбо с короткими шатунами. Млин...новое! - мега зачётно!

Вообще не очень душа лежит продавать!
Такой редкости по хорошей цене не найти!
Не купят сделаю м42 с ним!

Глушак от дизеля заказал, 29-го приедет - опишу его и опишу процесс интеграции его вместо старого. Заказывал двухтрубный. Общая цена 3200р - это за 3 части выхлопной системы. 1350+1520+300 )))

Подскажи, плиз, что за глушак, а то я найти не могу, такие вот цены вижу- передняя часть 6 898,32р, задняя 10 894,96р   

Я находил по 324td второго перехода. Номерков нет под рукой

Я находил по 324td второго перехода. Номерков нет под рукой

И я по нему смотрел... И не насмотрел.. Вдруг у кого все-таки есть. А то амфибиозная асфиксия(жаба душит) за трубу 18к)))

И я по нему смотрел... И не насмотрел.. Вдруг у кого все-таки есть. А то амфибиозная асфиксия(жаба душит) за трубу 18к)))

Держи:
03168 POLMOSTROW
Труба приемная

0342 POLMOSTROW
Резонатор

0343 POLMOSTROW
Глушитель

Держи:

Cпасиб, заказал))

Приёмная не нужна, она слишком толстая. Всё равно по месту или варить или делать крепёж...

Приёмная не нужна, она слишком толстая. Всё равно по месту или варить или делать крепёж...

У меня только "по месту")) А с приемной фланец может пригодиться или вообще из нее Y-пайп делать...

У меня только "по месту")) А с приемной фланец может пригодиться или вообще из нее Y-пайп делать...

не там у дизельного резонатора вход с одной трубц а выход на 2

Я использовал приемную по назначению, сделали Y.

не там у дизельного резонатора вход с одной трубц а выход на 2

Я в курсе. поэтому и прикинул сразу:

Я использовал приемную по назначению, сделали Y.

Сделать из приемной трубы Y с гайкой под лямбду. 

я не стал увеличивать объём выхлопа до штатного места. Самое смешное, что вход резонатора стандартный, а приёмная труба намного больше. Ну, как стандартный, штанина М42 впритык влезает в трубу резонатора и обваривается. Я так и сделал. Система прогрелась, звук сейчас прикольный. На одном дросселе  - как сток, тихо и прозрачно, но при открытии второго появляется рокот, который нарастает. Похож на рокот многодросселя.

Раскупили все с 324тд, заказал все части, получил тока глушак, и возврат не сделать 

При сборке столкнулся с проблемой, верхняя передняя крышка м42, которая к голове прикручивается, точит выше чем плоскость гбц и прокладка клапанной крышки полностью не прижимается, так как они не на одном уровне, что делать хз.... Кто-нибудь сталкивался с таким траблом?

А термостат нормально встаёт? Там резинку нужно очень плотно прижимать и затягивать крышку. С блока случаем ничего не сфрезеровывали?