Тема: Переделка М40В16/М40В18 в М42В18, М42В19, М42В21.

У меня Автовельт+кольца KS, расточено до второго ремонтного. Номинал оставить не получилось, сломавшийся в м40 клапан попортил стенки цилиндра...

Как автовельт живёт? Можно его покупать?

Как автовельт живёт? Можно его покупать?

50 на 50 ) сам же знаешь поди )

50 на 50 ) сам же знаешь поди )

ну, дел с ними не имел... Но цена 900р за штуку больно вкусная. Мале по 2300-2500... Итого: 3616р за комплект Автовельта или 9700р за Мале. Разница 6100р А у меня семья, дети и таз...

Вовка, когда блок-то будет?) Форсунки не потеряй с него - самое главное. Если есть, верхний картер.

блок будет в конце недели , либо на начале след недели. картер.... ну у меня он вареный  ,верх , там часть отверстий не совпадает , если есть вареный нижний то можешь подогнать я тебе его подарю даже )))

в смысле? Верхний картер вареный? как там часть отверстий может не совпадать?

в смысле? Верхний картер вареный? как там часть отверстий может не совпадать?

так... легко . когда варили его чуть сдвинули по отверстиям. была нижняя часть также вареная , и видимо подогнанная друг к другу , а когда я нижнюю заменил потому что она была вся как франкенштейн штопаная , то новую нижнюю часть на старую вареную верхнюю не поставить - половина отверстий слишком мимо. там можно просверлить нижний , притянуть на все болты кроме одного , один слишком промахивается , но не факт что все притянется как надо . может остаться промежуток ... короче колхоз)

самый прикол что я продал нижнюю часть.... с нормальной верхней . вот чел наипется ставить я то не знал тогда

Как автовельт живёт? Можно его покупать?

40 тыр пока живет)))

самый прикол что я продал нижнюю часть.... с нормальной верхней . вот чел наипется ставить я то не знал тогда

новый нис я покупал за 1тр вроде

новый нис я покупал за 1тр вроде

это да, этим я себя и успокоил.

мне бы верх... у меня там пинцет полный. Резьба сорвана нахЪ.

мне бы верх... у меня там пинцет полный. Резьба сорвана нахЪ.

перережь ее на м7

Колено м47 -- 16.6 кг.
Колено м42 - 14.5 кг.
Колено м40 - 13.1 кг.
Сейчас у меня стоит от м40 е36, потому что не нашел от 42, когда делал кап. ремонт. Крутится отлично, вот бы не разочароваться, если сделать строкер с коленом м47, которое весит на 3 кг бошьше.

перережь ее на м7

поддон сорвало, там уже М8 шпильки проворачиваются. А где можно - прикручено гайками и болтами)) Прошлый хозяин не знал, что есть защита картера всего за 1 тыщу на рынке. Поддон весь заварен-переварен был, а я его добил.

Да вообще у м42 все крышки сопливые :(я вон буду болты клапанной крышки выкидывать и ставить на шпильки (м7-м6) и красивые гаечки глухие

 

Да вообще у м42 все крышки сопливые :(я вон буду болты клапанной крышки выкидывать и ставить на шпильки (м7-м6) и красивые гаечки глухие

Я себе уже давно так сделал, так как резьба почти везде была сорвана.

Да вообще у м42 все крышки сопливые :(я вон буду болты клапанной крышки выкидывать и ставить на шпильки (м7-м6) и красивые гаечки глухие

Я уже давно так сделал)) Ещё на М40 замучился с болтами. Я все передние кришки уже пересверлил. Чуть недотянешь - течёт, перетянул - сорвал, пистец какой-то.

ты чо ржош скотина?

ты чо ржош скотина?

Angel поддон укокошил че не смешно чтоль ? .... ну ладно. а я поржу XD

Расскажите в чем отличия распредвало 256 градусов, 292, ну и скажем дбилас 272?

более длительное открытие клапанов, лучше продувка цилиндров.  Где-то есть целая статья по этим валам. Преимущества и недостатки.

Расскажите в чем отличия распредвало 256 градусов, 292, ну и скажем дбилас 272?

фазы газораспределения. рекомендую в гугле набрать и почитать теорию.

разница в дбилас, шрик и метрик-механик только в том, насколько каждый при общих одинаковых параметрах "попал" в идеальные условия работы двигателя, ну и в качестве "заготовки" и обработки вала.
т.е. удачно рассчитанный вал от ОКБ Динамика будет не хуже чем дБилас по сути.

фазы газораспределения. рекомендую в гугле набрать и почитать теорию.

разница в дбилас, шрик и метрик-механик только в том, насколько каждый при общих одинаковых параметрах "попал" в идеальные условия работы двигателя, ну и в качестве "заготовки" и обработки вала.
т.е. удачно рассчитанный вал от ОКБ Динамика будет не хуже чем дБилас по сути.

почти все, валы точат из стоковых

почти все, валы точат из стоковых

тоже предполагаю что так.