Тема: Переделка М40В16/М40В18 в М42В18, М42В19, М42В21.

Фишка в том что машина с таким мотором прикольно сбалансирована, я не ездил на эс14, но думаю что-то похожее. Немцы знали что вставлять в шуструю машину.

как мне сказали пользователи с14 2,0 и 2,3 он не едит интересный тока 2,5

мне если чесно звук нравецо до ужаса хочу 8-10к/мин и не ипет!!! только мне кажецо кпп развалецо нахер

мне если чесно звук нравецо до ужаса хочу 8-10к/мин и не ипет!!! только мне кажецо кпп развалецо нахер

А чем тебе звук Фединой не нравится?

Звук мне по началу не понравился, но сейчас я уже проникся старыми винтажными моторами, на дросселях и открытых дудках.... вообще песня... Кроме тебя, одного моего хорошего друга и моих родных, никто звука не слышал. Ты еще катался с хардтопом, с тряпкой звук вообще адовый.

Возвращаясь в напечатанному... ввиду конструкции блока, у нас нет возможности сильно увеличить диаметр поршня, остается один вариант: увеличивать ход поршня. В связи с этим вопрос: интересно какой коленвал использовал hartge в своём 2.3 на основе м44? Там что-то ход под 99 с копейками. Вот добыть бы такое колено....

Возвращаясь в напечатанному... ввиду конструкции блока, у нас нет возможности сильно увеличить диаметр поршня, остается один вариант: увеличивать ход поршня. В связи с этим вопрос: интересно какой коленвал использовал hartge в своём 2.3 на основе м44? Там что-то ход под 99 с копейками. Вот добыть бы такое колено....

с таким ходом мотор крутить не очень хорошо мне кажется... 

А чем тебе звук Фединой не нравится?

а я где это сказал ?)

 

Нет,именно 99.8 по-моему. У них у всех вариантов диаметр цилиндра - 85мм. По "калькулятору" добиться такого объема можно только с таким ходом колена.

Нет,именно 99.8 по-моему. У них у всех вариантов диаметр цилиндра - 85мм. По "калькулятору" добиться такого объема можно только с таким ходом колена.

нашел уже 87мм это похоже придел по диаметру дальше лесть не стоит

с ходом 99,8 крутить походу мотор вообще нельзя развалица быстро как мне кажется

Поршни м44 - они легче М42

C чего ты это взял?
Поршень М44 - 0.446 кг
Поршень М42 - 0.480 кг

Шатуны с м42 - они тяжелее м44.

Шатуны М44 № 11 24 1 437 617, вес 2.131 кг.
Шатуны М42 № 11 24 1 437 617 вес 2.131 кг.

Откуда у тебя инфа, что они легче?

мне если чесно звук нравецо до ужаса хочу 8-10к/мин и не ипет!!! только мне кажецо кпп развалецо нахер

Вот для этого тебе нужна коробка как у меня(последняя покупка). Она выдержит ТОЧНО!

а что за смазка такая? Я на минералке собираю для коробок, она густая. То, что было под рукой)) Мотор думаю заливать маслом на следующей неделе. А ну да, перед запуском, естественно, всё будет смазано ещё раз моторным тёплым маслом и в большом количестве. Потом всё соберу и сразу же поддон вешать и мотор ставить. Тут всё норм будет - не в первой)) Но спасибо

Масло оно всегда масло. Жидкое и стекает через какое то время. А смазка специальная для сборки моторов. По-моему от Ред Лайн!

2Ангел
Crankshaft Balancing 1

Crankshaft Balancing 2

Туда же!
Turner Crankshaft Balancer @ F:ma A.Norrback

Туда же!

у тебя несколько иное я скинул балансировку с учетом подгона противовесов, но это все в статике как в динамике это будет многим не известно

Присмотритесь к дросселям от Suzuki GSX-R.
Стоит очень бюджетно! Вот только переходник сварганить и двигать в народ!

PS Мне долю с прибыли! За идею!

чем больше узнаю тем больше вопросов((((

Присмотритесь к дросселям от Suzuki GSX-R.
Стоит очень бюджетно! Вот только переходник сварганить и двигать в народ!

PS Мне долю с прибыли! За идею!

да это я уже знаю мне обещали еще дросселей накидать и еще сказали что регулируются они лучше и точнее сделаны

да это я уже знаю

Извени, мысли на расстоянии не читаю и воду не заряжаю

Извени, мысли на расстоянии не читаю и воду не заряжаю

вот бы я думаю мошт золотники?

Да нужно прогуглить нормально эту тему. Наверняка есть бюджетное решение, сбор и анализ информации рулит.
К примеру:
http://www.maxbimmer.com/forums/showthread.php?t=149345
http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=227660

Собираете инфу, а ссылки игнорируете.
Всё уже давно придумано, есть ряд ключевых сайтов по колхозингу м42, банальное изучение тем о строкерах и дросселях поможет принять решение.
m42club, r3v, bimmerforum - просто кладезь инфы и проектов.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UGeOJnnueO0#!

2 Игорь
Теория ДВС: Маховик