Тема: Восстановление BMW E30 1986 года. свап =>М42 (свап состоялся)

ибо компы чужие и уже порядком запарили

Золотые слова ))

Золотые слова ))

скорее суровая правда жизни..... когда приходишь что то сделать и полчаса вникаешь только в то что на компе где находится и зачем это так сделано.

Я думал все админы зад*оты, пардон , которые на все вопросы отвечают "Перезагрузите компьютер ". А тут такой проект и все своими руками, еще больше уважения  к тебе за то что делаешь. Неожиданно....

Я тоже админ)))))

Всем админам нехватает секса)))))

просто тут по-большей части и сидят люди как-либо связанные с компами , те , кто больше связаны с техникой какой нибудь- у них к компам тяги меньше , у нас вон вообще из местных на форуме сидят единицы ) остальным либо некогда либо впадлу либо компа боятся как огня )

просто тут по-большей части и сидят люди как-либо связанные с компами , те , кто больше связаны с техникой какой нибудь- у них к компам тяги меньше , у нас вон вообще из местных на форуме сидят единицы ) остальным либо некогда либо впадлу либо компа боятся как огня )

Йа не боюсь))

исключение лишь подтверждает правило :Р

Разбавлю немного ваше админовское сообщество)) Я не админ.

Разбавлю немного ваше админовское сообщество)) Я не админ.

И йа тоже не админ))))

Чоткие админы катаются на 30ках)

угу.

И так были покрашены: крышка багажника и люк, капот ждет своей очереди



Вчера были прокачаны тормоза и сцепление, так же была снята задняя подвеска и были подложены шайбы под гумники балки (забыл я их поставить вначале :-)))) )
Сегодня т.к пришла последняя прокладка занялся мотором

Поподробнее про шпильки от Газона плиз...
Это то про что я подумал?
Шпилька ГБЦ?

Поподробнее про шпильки от Газона плиз...
Это то про что я подумал?
Шпилька ГБЦ?

да ГБЦ но ставить я их не стал. Шпильки походят от 53 кажется газона. Только шпилька длиннее чем стандартный болт ее надо укорачивать и нарезать резьбу а т.к она каленная я хз как будет нарезаться резьба. Шпилька стоит 55 рублей.   

Ясно.
На каленой не нарежешь по-нормальному

Ясно.
На каленой не нарежешь по-нормальному

поэтому отказался от них

Давно я не обновлял свою тему.
Немного забил на свою машину после того как провернуло щетки в стартере. Заказал щеткодержатель и больше к ней не подходил.
Недавно ковыряя бумер одноклубника и о чудо пля появился интерес к собственной машине.
И так первым что было сделано это замена щеткодержателя
Вот эта цу....  которой пришёл конец

Припаял новый

и стартер в разобранном виде

и готовый вариант

так же был куплен передний фартук у одноклубника Федора.
покрашен и установлен (так же накинут бампер и губа)


У одноклубника Сереги была выменяна банка от мотора М50 или М30 точно не знаю но похожа
так же установлена (выхлоп до конца не прикручен не готовы еще все крепления под эту банку)



Пока все осталось купить оптику, ПТФ, визкомуфту и крыльчатку а так же отчистить колеса от краски.

нормуль!
а ты юбку доделал?

нормуль!
а ты юбку доделал?

нет, некогда да и дремеля сейчас нету.

круть, до этого я думал что я один кто купил кузов который уже хотели на металлом сдавать но как оказалось не я один больной....
все заепись но ток одного не пойму зачем м10 и еще с 4х ступкой - если как музейный экспонат то еще пойму...

круть, до этого я думал что я один кто купил кузов который уже хотели на металлом сдавать но как оказалось не я один больной....
все заепись но ток одного не пойму зачем м10 и еще с 4х ступкой - если как музейный экспонат то еще пойму...

)))) со временем все будет.

круть, до этого я думал что я один кто купил кузов который уже хотели на металлом сдавать но как оказалось не я один больной....
все заепись но ток одного не пойму зачем м10 и еще с 4х ступкой - если как музейный экспонат то еще пойму...

вот представь. есть у тебя желание - кататься на автомобиле БМВ. и есть у тебя БМВ е30 с м10. и ты понимаешь что у тебя выбор либо откапиталить мотор и поездить какое то время(вместо скажем хз какого свапа за те-же деньги ), чтобы потом замутить проект и качественно (подчеркиваю КАЧЕСТВЕННО) свапнуть мотор. а пока ты мутишь проект в голове , и копишь финансы , у тебя есть хороший живой автомобильчик, не самолёт , но ездит и радует. потом ты собираешься с силами (духом, финансами) и свапаешь мотор. а тот который стоял куда ? два варианта - либо про запас . либо на продажу , а не на свалку тупо...... ну это моё мнение . может в данном случае немного всё иначе. но как минимум такая мотивация имеет место быть.

вот представь. есть у тебя желание - кататься на автомобиле БМВ. и есть у тебя БМВ е30 с м10. и ты понимаешь что у тебя выбор либо откапиталить мотор и поездить какое то время(вместо скажем хз какого свапа за те-же деньги ), чтобы потом замутить проект и качественно (подчеркиваю КАЧЕСТВЕННО) свапнуть мотор. а пока ты мутишь проект в голове , и копишь финансы , у тебя есть хороший живой автомобильчик, не самолёт , но ездит и радует. потом ты собираешься с силами (духом, финансами) и свапаешь мотор. а тот который стоял куда ? два варианта - либо про запас . либо на продажу , а не на свалку тупо...... ну это моё мнение . может в данном случае немного всё иначе. но как минимум такая мотивация имеет место быть.

Свап должен быть хорошо обдуман. Да и в Е30 пихать большой мотор не хочу. для нее М42 идеал. Но это лично мое мнение.

а я о чем ?

Давно ничего не писал да в машине ничего серьездного не делал в основном с электрикой занимался
Недавно купил стоковые фары. В эти выходные перебрал и заменил один отражатель на ближнем.
Сегодня все собрал и установил на машину.



Свет по сравнению со старым блоком депо(линзы) светит гараздо лучше. Но может еще и депо была убитая в усмерть.