У м42 очень длинный патрубок вентиляции картера. Конденсат может в нём замерзнуть и никакой подогрев не поможет, тем более. если ты прогрел машину до синий зоны и поехал. Голова большая, и прогревается долго, а штуцер находится в самом холодном месте головы. Я поэтому и рекомендовал снять дурацкие тройники, т.к. пользы от них мало. Лучше сделать систему, как на М40 и всё.