Тема: 2.4 на тазовских поршнях.

тут дуть никто не собирается. для дутья как-то поршни по 120р явно слабоваты будут

Никто про 2112 поршня не говорит.
Для тех кто в танке,особенно для тебя,это у нас они столько стоят,ты же их купиш в 2 раза дороже,твой необоснованный бред по поводу цены меня веселит очень сильно.
Удачи,здоровья,всех благ тебе в общем.

Никто про 2112 поршня не говорит.
Для тех кто в танке,особенно для тебя,это у нас они столько стоят,ты же их купиш в 2 раза дороже,твой необоснованный бред по поводу цены меня веселит очень сильно.
Удачи,здоровья,всех благ тебе в общем.

спасибо за пожелания, но у меня эти поршни стоят 150р)
тебе тоже желаю удачи и чтобы тебе повезло с твоим опытным мотористом

Почитал...одни любители кругом, особенно повеселило с зазорами.)))) У меня подшипник на станке разбит....дальше читать было бесполезно)))) Многие видят одну сторону медали, если поршни все по размерам не пляшут это не значит что они работать будут нормально, дорогие поршни выбирают для того чтобы быть уверенным, что при нагреве они будут сохранять свою форму в цилиндре. Дешевые поршни и дешевые, потомучто на них экономили при производстве)))) имхо нужно брать поршни нормального производителя, хоть и работают они все на первый взгляд одинаково.

Приветствую парни, собираюсь делать двигатель. У меня м20б20 хочу расточить под 82 поршня. Какое колено у моего двигателя? Есть ли подробное описание переделки?

Вся инфа есть на форуме,а по теме,колено менять факт,ищи колено м20б23  если делаешь на тазопоршнях, а лучше сразу б27 или м52б28

Подумываю о колене b27, но не знаю что из этого выйдет. Поршень сильно вылазит будет? Посоветуйте у кого можно купить колено с отправкой?

Подумываю о колене b27, но не знаю что из этого выйдет. Поршень сильно вылазит будет? Посоветуйте у кого можно купить колено с отправкой?
[/quot Вот покури, может пригодится!
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,28699.60.html

Вот собрал данные о поршнях вдруг кому пригодится

Может здесь кто отпишется по такому варианту?
Блок м20б20
Колено м20б20 - 66мм (так как в номинале)
Шатуны м50-52 - 135мм (они полегче)
Поршня ВАЗ 21083-37.9 (почти вровень с блоком) или 2112-39,1(пилить на 2мм)
ГБЦ м20б20 - 731(83 года)заменены направляющие и масло съёмные
Впуск 2.0 или 2.5 мотрон 1.3 (есть оба) под вопросом ?
Выпуск равнодлинник хартж

обьём на 100 кубиков увеличиться 

Может здесь кто отпишется по такому варианту?
Блок м20б20
Колено м20б20 - 66мм (так как в номинале)
Шатуны м50-52 - 135мм (они полегче)
Поршня ВАЗ 21083-37.9 (почти вровень с блоком) или 2112-39,1(пилить на 2мм)
ГБЦ м20б20 - 731(83 года)заменены направляющие и масло съёмные
Впуск 2.0 или 2.5 мотрон 1.3 (есть оба) под вопросом ?
Выпуск равнодлинник хартж

цель какая?

обьём на 100 кубиков увеличиться 

+100 кубиков на дороге не валяются)))

цель какая?

цель...АРА тюнинх)) (шутка)
Бюджетная капиталка, так как блок под расточку а ремонтных поршней здесь днём с огнём не сыщешь! Понятно что не о каком строкере и тюнинге здесь речь не идёт!
Хотел собирать 2.7-2.8 но пока не получается, ушёл с работы а машинка на лето нужна.
Интересно было бы узнать на сколько живуч окажется подобный вариант и его характеристики?
Кому не трудно прошу подсчитать так как с расчётами и таблицами не дружу!!!

а в баку непроще другой двигло поискать?

а в баку непроще другой двигло поискать?

Смотря какой?! М20 в достойном состоянии очень трудно! Недавно взял один 2.0 говорили нормальный только масло подъедает, в итоге разобрав его стало ясно что он был перегрет, выработка на цилиндрах приличная и трещины в колодцах крепления ГБЦ в 5 из 12

разобрал двиг, планирую точить на 82мм возник вопрос как быть с прокладкой ГБЦ

b25 ставь

а голову на сколько можно сточить и можно ли вообще ее точить. хочу поршня нивовские ставить

а голову на сколько можно сточить и можно ли вообще ее точить. хочу поршня нивовские ставить

голову не надо точить. Подбери поршни по месту. обычно ставят самые высокие от двенашки

голову точинть надо!! я щитаю что обязательно нужно снимать плоскость с гбц если до этого лично это не делалось.

голову точинть надо!! я щитаю что обязательно нужно снимать плоскость с гбц если до этого лично это не делалось.

Одно дело вывести плоскость ГБЦ, иначе говоря шлифануть, и другое - точить, снимать значительную часть металла для увилечения СЖ

Одно дело вывести плоскость ГБЦ, иначе говоря шлифануть, и другое - точить, снимать значительную часть металла для увилечения СЖ

согласен.
 снимать значительную часть металла нельзя, потому как запросто могут фазы ГРМ сбиться, а правильно их выставить после может только разрезная шестерня

от 12-ой поршня не хочу ставить уже недавно другу движок перебирали так у него на таких поршнях были сломаны перегородки, а точить голову хочу именно для увеличения степени сжатия т.к. у нивовских поршней большая лужа.

если кто может достать плоские поршни 083 то буду рад. я думал именно их брать но у нас нет таких, только нового образца тоже с лужей

мой тебе совет,если тебе не нравятся от 12-шки поршня,не парь мозг и собирай на оригинальных,своими движениями ты себе только геморой обретёш,либо собирай на 12-ых,либо не собирай вообще,потом будеш ездить и думать когда у тебя что развалиться и как итог будеш недоволен на подсознательном уровне

Я на 10ых собрал и не гоню низачё,работает не хуже прежнего.