Тема: Отсутствует пятая скорость / замена прокладки ГБЦ m10

Снова здорова. В пятницу вечером выехал из дома, проехал полкилометра и заглох. Сначала не хотела заводиться, симптомы севшего АКБ (притухает приборка, стартер не крутит). Потом отошла и завелась, проехал еще метров 800 и мотор затроил, дергается, детонирует, но не глохнет. Развернулся и кое-как доехал до дома. Сдергивая провода определил, что не работает 1 и 2 цилиндр. Вчера поменял свечи и провода, сознаюсь грешен, колхоз, но это временно, до устранения неисправности - свечи Denso, провода ВАЗ-2111. Ситуация не изменилась, все тоже. В итоге снял крышку трамблера и забрал домой. Вчера отмыл ее всю, сушу всю ночь на батарее, сейчас пойду пробовать. Если не повезет, то куда дальше копать? Или все, мотор приехал, пробита прокладка между цилиндрами?

Продолжение банкета: поставил крышку и попробовал завести-снова два горшка и какой-то странный звук.выдавило прокладку масляного фильтра и все новое 10в60 оказалось под машиной. Завтра куплю новый фильтр,4 литра лукойла для опытов и буду смотреть форсунки,а вообще хрен знает,почем можно продать ушатаный м-тех салон?

Продолжение банкета: поставил крышку и попробовал завести-снова два горшка и какой-то странный звук.выдавило прокладку масляного фильтра и все новое 10в60 оказалось под машиной. Завтра куплю новый фильтр,4 литра лукойла для опытов и буду смотреть форсунки,а вообще хрен знает,почем можно продать ушатаный м-тех салон?

Продолжение банкета: поставил крышку и попробовал завести-снова два горшка и какой-то странный звук.выдавило прокладку масляного фильтра и все новое 10в60 оказалось под машиной. Завтра куплю новый фильтр,4 литра лукойла для опытов и буду смотреть форсунки,а вообще хрен знает,почем можно продать ушатаный м-тех салон?

Короче замерь компрессию. Хотябы пальцем навскидку сравни там где рабочий горшок и там где не рабочий. Масса причин может быть. А вот почему прокладку фильтра выдавило, это вопрос. Как по цене с сидухами определишься, дай знать. Я в очереди)))))))

Короче замерь компрессию. Хотябы пальцем навскидку сравни там где рабочий горшок и там где не рабочий. Масса причин может быть. А вот почему прокладку фильтра выдавило, это вопрос. Как по цене с сидухами определишься, дай знать. Я в очереди)))))))

Да просто навалило.Я понятное дело хочу делать,жена уговаривает скидывать.В таком виде она ничего не стоит,продавать нужно по частям,а из частей в ней только салон наверное может быть нужен мертвые аммортизаторы сидений,в остальном все механизмы работают. Пассажирское целое,водительское с дырами,задний в идеале

Да блин, купи ты М40 тыщ за 10 с коробасом и навеской и вкорячь. И не парься.

и привыкай к вечно стучащему как дизель м40,и менять рокера с распредвалом каждые 200тыс хотя скорее всего каждые 100тыс

"Каждые 100-200 тыщ" - пфф, новые жигули за такой пробег превращаются в металлолом в сборе!

ну да чуть накинул,потому что не уверен точно.тогда 50тыс))) щас знатоки м40точную циферку напишут

Да блин, купи ты М40 тыщ за 10 с коробасом и навеской и вкорячь. И не парься.

Да я бы и М10 купил, только с установкой ценник из 10000 в 20000 превращается, что перекрывает целесообразность ремонта ))))

Жена тебя уговаривает слить езо и купить вместо нее что?

и привыкай к вечно стучащему как дизель м40,и менять рокера с распредвалом каждые 200тыс хотя скорее всего каждые 100тыс

У меня больше вопрос по дизельному звуку от М-40. Если у меня такого не наблюдается, то у меня не м-40?

тогда у тебя еще живой распредвал и рокера ))))

Жена тебя уговаривает слить езо и купить вместо нее что?

А вот она сама ответить не может, она просто считает ее неудачной (именно как экземпляр,типа с самого начала не заладилось), хотя и тридцатку тоже не хочет. Ну вроде как слить эту, закрыть кредит и пожить пока без колес. Хотя без машины вообще мне невозможно, я просто успевать никуда не буду. Сегодня будет первый раз за месяца три как я не встречу ее с работы, посмотрим что она вечером скажет ))))

Купил фильтр и 4 литра лукойла, сейчас пойду попробую форсы вытащить.

А вот она сама ответить не может, она просто считает ее неудачной (именно как экземпляр,типа с самого начала не заладилось), хотя и тридцатку тоже не хочет. Ну вроде как слить эту, закрыть кредит и пожить пока без колес. Хотя без машины вообще мне невозможно, я просто успевать никуда не буду. Сегодня будет первый раз за месяца три как я не встречу ее с работы, посмотрим что она вечером скажет ))))

Купил фильтр и 4 литра лукойла, сейчас пойду попробую форсы вытащить.

Может на самом деле слить ее к чертям и взять тоже 30 но получше? Ну или нормально вложиться и сделать эту по человечески. 10000 рублей за установку точно такого же мотора? Это бред, не?

Может на самом деле слить ее к чертям и взять тоже 30 но получше? Ну или нормально вложиться и сделать эту по человечески. 10000 рублей за установку точно такого же мотора? Это бред, не?

Если я ее солью, хер мне кто даст взять ее еще раз, я уверен )))) Почему бред, посмотри мою тему новогоднюю где я редуктор менял. В Москве мне за работу (замена редуктора) 15000 попросили, в Балашихе все около 7 объявляли. В субботу другу в одном свежеоткрывшемся сервисе на фелиции глушак поменяли и втягивающее - толи 5 толи 6 рублей.

Прикольно, а в МАДИ (считается дорогой автосервис) замена редуктора - 2800р. Вероятно, ты был в неспециализированных сервисах, которые привыкли крутить свежие гайки новых ведер, а тут думают "фу, ржавчина, целый день трахаться".

Если я ее солью, хер мне кто даст взять ее еще раз, я уверен )))) Почему бред, посмотри мою тему новогоднюю где я редуктор менял. В Москве мне за работу (замена редуктора) 15000 попросили, в Балашихе все около 7 объявляли. В субботу другу в одном свежеоткрывшемся сервисе на фелиции глушак поменяли и втягивающее - толи 5 толи 6 рублей.

Ипануца и нивстать ценники. Бери бабла, тащи комне. Я тебе и проварю и двиг перекину. И покрашу если надо)))))))

Прикольно, а в МАДИ (считается дорогой автосервис) замена редуктора - 2800р. Вероятно, ты был в неспециализированных сервисах, которые привыкли крутить свежие гайки новых ведер, а тут думают "фу, ржавчина, целый день трахаться".

Да блин, даже за день 15000 никуево так. Теперь за покраску буду брать 100 кусков. За сварку 80.

Прикольно, а в МАДИ (считается дорогой автосервис) замена редуктора - 2800р. Вероятно, ты был в неспециализированных сервисах, которые привыкли крутить свежие гайки новых ведер, а тут думают "фу, ржавчина, целый день трахаться".

Да во всех подряд сервисах. Просто взял у друга машину и поехал по всем сервисам города, десятка полтора объехал и мне Flugman_er помощь предложил. Они просто говорят, что за старый бумер мы дешевле не возьмемся, у нас вон логанов наксистских гора, мы на их ТО больше заработаем не потея.

Да блин, даже за день 15000 никуево так. Теперь за покраску буду брать 100 кусков. За сварку 80.

Я конечно может быть себе в убыток сейчас напишу, так как к тебе делаться собирался, но на выходных мне один мастер (не сервис, просто в гаражах) объявил за облить сверху, без разборки, от 50000 до 80000, это если первым попавшимся красным, без подбора краски и добавления всяких лаков. Варить днище отказался вообще: "Вот еще херней заниматься, я лучше вон ту нексию быстренько покрашу, он готов сотку отвалить", за тупо вытянуть угол моего телевизора (то что у меня после дтп) - 2500.... Пошел он на х...р короче :

Да во всех подряд сервисах.

Так вот не надо ехать во "все подряд"!

Я конечно может быть себе в убыток сейчас напишу, так как к тебе делаться собирался, но на выходных мне один мастер (не сервис, просто в гаражах) объявил за облить сверху, без разборки, от 50000 до 80000, это если первым попавшимся красным, без подбора краски и добавления всяких лаков. Варить днище отказался вообще: "Вот еще херней заниматься, я лучше вон ту нексию быстренько покрашу, он готов сотку отвалить", за тупо вытянуть угол моего телевизора (то что у меня после дтп) - 2500.... Пошел он на х...р короче :

Я за облить машину беру 35. Это с учетом того что мелкие косяки будут убраны, и с моим материалом. Если конечно тянуть, то это доп деньги.Тоже разумные

Так вот не надо ехать во "все подряд"!

Объясню: я поехал по сервисам в порядке удаления от дома. Которые на шоссе, которые на улицах, во дворах, в гаражах, с вывесками и без, специализированные и универсальные, где мне цены называли на русском и где "пат тыщ лубой рэмонт"....  Были правда еще те, в которых за нее впринципе браться отказывались, без обсуждения поломок.

Вопрос вспомнил, я же зимой паутинки купил, только не могу в нете стиль свой найти, так мне после штамповки нужно более длинные болты покупать, или как?

Вопрос вспомнил, я же зимой паутинки купил, только не могу в нете стиль свой найти, так мне после штамповки нужно более длинные болты покупать, или как?

Свечи влажные, напруга на форсунки приходит, искра есть. Сколько стоит компрессию померить?

Вопрос вспомнил, я же зимой паутинки купил, только не могу в нете стиль свой найти, так мне после штамповки нужно более длинные болты покупать, или как?

Свечи влажные, напруга на форсунки приходит, искра есть. Сколько стоит компрессию померить?

Купи компрессометр в автозапчастях, он стоит рублей 300. И сам померяй