Тема: Разговоры и флуд о ремонте Е46 (Течёт ведро! ))) Что делать?)

В общем так и не узнаем можно ли снять стартёр из под капота. Проблема решилась без этого...

З.Ы. Как говорится - "с умным человеком всегда приятно поговорить"!

И в чем было дело если не в бобине? )

И в чем было дело если не в бобине? )

Ну как водится в тёте Зине... ) Короч не знаю почему высадило аккум, или почему она не завелась в гараже - это ещё надо выяснять, но после зарядки аккума она не завелась, так как я когда пытаясь завести, ещё в гараже, делал эксперименты, включая попытку подать напругу напрямую на втягивающее. Напругу под капотом я нашёл на проводе под гайкой с правой стороны машины (рядом с нишей АКБ для тех у кого он под капотом). Так вот эта гайка соединяет клемму идущую на стартёр с проводом идущим от АКБ в багажнике. Открутил я её штатными собаками, а закрутил руками, так как ключа не было. Вроде закрутил плотно, но видать не достаточно, и этого не хватало для хорошего контакта...

Ну в общем я начал всё разбирать, в какой-то момент начал снимать щиток печки, что-бы доступ получить. А на нём провод этот висит. Я его начал снимать и решил посмотреть куда он идёт после клеммы, оказалось там на АКБ идёт провод. Ну я вспомнил про гайку и закрутил её, благо инструмент на это раз был. Ну и оказалось она заводится.

Мне всё равно потом надо будет всё там разбирать - патрубок КВКГ поменять, вот буду разбирать и посмотрю что там с проводами на стартёре самом, может там какая лажа. Сейчас просто не до того, да и дожди...

Купи повербанк с функцией запуска тачки. И прикурить можно если сел и подать напругу не откручивая все подряд )

Купи повербанк с функцией запуска тачки. И прикурить можно если сел и подать напругу не откручивая все подряд )

Ну это не такой уж хороший вариант - недостатков много. 1) Надо заряжать, так как эти устройства имеют приличный саморазряд, и в критической ситуации раз в пол года он обязательно будет севшим. ) 2) Его нужно таскать с собой. Они на холоде то не живут. А я не люблю таскать что-либо. 3) Оно денег стоит, а их нет. )))

В принципе можно было-бы ничего не откручивать, если бы были провода для прикуривания с собой, но ни как водится дома.

 А для заводки при севшем аккуме у меня есть запасной. Одна беда - он тоже был дома... Я априори как истинный езовод считаю, что если завёлся, то акб не сядет. Почему на Е46 он садится после поездки, и это при 14 вольт зарядки, я не знаю... Возможно есть скрытый косяк, что она не сразу заводится и при попытке высаживает аккум, либо сам косяк его высасывает...

Народ, скажите, а это нормально, что в дождь начинают дико запотевать стёкла?

Замучился уже. На авто настройке печки запотевает вообще всё нафиг, и тогда помогает только обдув лобовухи горячим (на 30ке вроде хватало и холодного воздуха). Если направить воздух в морду, то запотевает медленно, но при закрытом окне медленно но верно...

Получается крайне не комфортно - жарко, дождь, херачишь горячим обдувом, потом ещё проветриваешь, что-бы не изжарится, а в окна заливает дождь... (

А если не нормально, то в чём может быть трабла?

А ковёр сухой?
У меня такая хрень в иксе началась, когда ковёр намок - типа в дождь потеть всё начинает адово.

Да вроде сухой был. Надо конечно снова пощупать. Багажник вот сыроват, а в салоне вроде норм. Ну и что на иксе, что на красной было болото, но так не потело почему-то...

Фильтр салона поменяй

Фильтр салона поменяй

Менял... Единственное, что может немного мимо него проходить, так как крышка сломана в районе одного крепления.

Менял... Единственное, что может немного мимо него проходить, так как крышка сломана в районе одного крепления.

Он может намокать в этом месте....

Он может намокать в этом месте....

Спасибо за мысль, надо будет осмотреть там всё внимательно...

Гражданетоварисчигаспада! Вопрос по ведёрку... У меня автомат. Последнее время переключалка стала туговато переключать режимы, как-будто там песку насыпали. В придачу стал пропадать режим "паркинг", а вчера и реверс пропал на время. Лампочки у переключалки горят, а вот приборка не видит, как следствие если не горит "P" машина не заводится, когда "R" не загорелась, то и реверс не включился... Обычно если ткнуть (пошевелить), то появляется, но вчера "P" загоралась когда сильно пнул по рычагу.

Собственно вопрос - куда копать? Это переключалка или что, и в чём конкретно может быть дело?

Вихтар наверное ей скоро пушистый зверек придет. Посмори масло для начала, а так скорей всего разбирать))))).

Витя, а салон у тебя там какой? Купе или седан? Имею интерес к деталям )))

Скорее всего дело в селекторе АКПП.
Я бы попробовал для начала подкинуть заведомо исправный селектор.

Вихтар наверное ей скоро пушистый зверек придет. Посмори масло для начала, а так скорей всего разбирать))))).

Да не, сомневаюсь... ))) С маслом там должно быть норм как и с коробкой, я после покупки менял масло, прокладку поддона и сальник боковой. Да и не пинается она, думаю всё таки Borx прав.

Витя, а салон у тебя там какой? Купе или седан? Имею интерес к деталям )))

Изыди сотона! ))) Нах тебе салон от 46ой?

Скорее всего дело в селекторе АКПП.
Я бы попробовал для начала подкинуть заведомо исправный селектор.

Да я тоже думаю про траблы селектора. С подкинуть это дело проблематичное - разбирать там много, а его ещё где-то взять надо.

Я вот думаю - может кто знает как оно устроено, может у него (селектора) есть какой косяк стандартный? Я снимал чехол, думал может что почистить/смазать, но посмотрел с умным видом и ничего не понял. Там всё уходит куда-то вглубь.

Пошарил инет - походу датчик у него отдельный и стоит на коробке... ( Стоит как чугунный мост. хз есть ни неоригинал... (

У селектора есть стандартный косяк: это износ контактов: сигнал с них поступает, а они перетираются и приходят в негодность.
В последнее время на нескольких машинах была похожая проблема с АКПП. Везде решилось заменой селектора с разборки.

Пошарил инет - походу датчик у него отдельный и стоит на коробке... ( Стоит как чугунный мост. хз есть ни неоригинал... (

Датчик никакой не нужен.
Сначала надо проверить селектор. Там скорее всего проблема в износе контактов.

Вихтар сожги её нафиг. Будь мужиком.

Лучше бы телочка текла, а не ведро )))

Лучше бы телочка текла, а не ведро )))

Он лошара Еву проипал и закопал, поэтому ток вёдра текут у него.

Насквозь?

В нескольких местах