Тема: Проект в 16 лет) e30 sedan m10b18 - конец проекту

Сигналка стоит простая, без выебонов, работала абсолютно адекватно, а после моих сборок-разборок чето мне пока сирену к жизни не удается вернуть. А так все норм. но колхоза прилично. Но это в общем то не к спеху

Купил подушатанную конечно зимнюю резину на штамповке, но на сезон точно хватит. Два колеса похуже, два неплохие. Так на будущее, какие лучше поставить вперед, а какие назад? Об убитости сужу по количеству шипов, на двух колесах их дай бог процентов 50, а на двух других почти все

По лучше вперёд, похуже соответственно....

ну в принципе обычно шипованую ставят на ведущую ось, т.е. назад) это если два колеса с шыпами, а два без....
а так - если лучше спереди, то будет лучше тормозить, но больше крутить, сзади - соответственно наоборот...  имхо)

Купил подушатанную конечно зимнюю резину на штамповке, но на сезон точно хватит. Два колеса похуже, два неплохие. Так на будущее, какие лучше поставить вперед, а какие назад? Об убитости сужу по количеству шипов, на двух колесах их дай бог процентов 50, а на двух других почти все

я таком случае я бы не раздумывая поставил бы вперед хорошую резину а назад похер какую зимку. потому что как батя мне в своё время говорил "лучше уж я поеду медленно, но туда куда МНЕ надо , чем быстро но туда , куда совсем не надо" да и как то имел я опыт катания на переднем лете с задней зимкой - крайне неприятное зрелище когда морда отказывается в поворот входить ))) а тронуться практически всегда сможешь особенно если шипы ещё присутствуют... огласи название шин.

Amtel какие то там.. 175/65. шипов там не очень то и много, всего два ряда. Как липучка она тоже работает насколько я понял.

Пара фот

Amtel какие то там.. 175/65. шипов там не очень то и много, всего два ряда. Как липучка она тоже работает насколько я понял.

условно да ) но чёт узковатые они какие то )

Пришла зима... не греет печка... ВООБЩЕ! О майн моск... Заказал новый радиатор печки

Пришла зима... не греет печка... ВООБЩЕ! О майн моск... Заказал новый радиатор печки

патрубки то не перепутаны ?

И так и так пробовал... До сегодняшнего утра печка отлично грела! Некоторое время назад замечал что греет тока на оборотах больше 1200, на холостых не грела.. А сейчас ваще перестала... Кран ковырял, все открыто, ваще полный песец!

Заметил закономерность - как только я говорю машине что все налаживается и обещаю ченить купить, лишь бы не преподносила сюрпризов - она ченить отмораживает. Так и с печкой, точно отморозила..

Покурил тему "пришла зима. не греет печка"......... В итоге отменяю заказ радиатора! У меня просто слетел трос с крутилки! Не знал что на ней есть трос) Все загрело как надо!

Покурил тему "пришла зима. не греет печка"......... В итоге отменяю заказ радиатора! У меня просто слетел трос с крутилки! Не знал что на ней есть трос) Все загрело как надо!

не за что ) обращайся )

Неправы вы в корне. По хорошему так вообще ставить нельзя, но... При той резине где больше шипов, если ставить её сзади, то будет недостаточная поворачиваемсть, если спереди бешенная избыточная! И по опыту вам скажу, что лучше всё-же недостаточная зимой, так как надо будет просто ездить медленно и тормозить аккуратно, и отпускать томоз до поворота. При избыточной поворачиваемости вызванной недостатком шипов машина даже на малом ходу будет очень резко крутится, и ничего сделать будет невозможно.
Особенно когда по утру на обледенелых шинах поедешь по льду.
В любом случае по началу, пока не поймёшь поведения машины надо ехать втройне аккуратнее!

ооо, мтех1)))

Неправы вы в корне. По хорошему так вообще ставить нельзя, но... При той резине где больше шипов, если ставить её сзади, то будет недостаточная поворачиваемсть, если спереди бешенная избыточная! И по опыту вам скажу, что лучше всё-же недостаточная зимой, так как надо будет просто ездить медленно и тормозить аккуратно, и отпускать томоз до поворота. При избыточной поворачиваемости вызванной недостатком шипов машина даже на малом ходу будет очень резко крутится, и ничего сделать будет невозможно.
Особенно когда по утру на обледенелых шинах поедешь по льду.
В любом случае по началу, пока не поймёшь поведения машины надо ехать втройне аккуратнее!

ты говоришь о варианте когда резина очень разные свойства резины , а здесь они не критичные , это тебе не лето-лысая плюс зимкка новая , тут должно быть всё более менее сбалансировано.

Ладно, вообще я тоже склоняюсь назад обуть поживее если честно, а через сезон просто всю ее выкинуть ибо если шипы поставить назад то у меня их через сезон просто не станет - подрифтить я люблю.

Заказал короткую кулису от Z3M, просто очень захотелось)

Ладно, вообще я тоже склоняюсь назад обуть поживее если честно, а через сезон просто всю ее выкинуть ибо если шипы поставить назад то у меня их через сезон просто не станет - подрифтить я люблю.

Тормозить готовься об бампер впереди едущего!

Заказал короткую кулису от Z3M, просто очень захотелось)

Деньги на ветер!

вперед ставь хорошую, но если у тебя нет опыта езды на заднем приводе ..... то всеж назад получше.

хз. я три зимы ездил на тоё липучке спереди, и кама 205 шипы сзади.. не жаловался. а зимы то у нас тут лютые))

itet, при всем уважении, про кулису точно не согласен. Просто я ездил на такой кулисе.

Ну тормозить кстати я умею аккуратно, а вот на заднем приводе опыта действительно ноль. Я вообще на машине тока начинаю ездить, за спиной три хороших мото сезона, за которые в сумме получилось примерно 25 тыс. км... На бехе вроде уже отвык лезть в междурядье, когда зеркало калине снес)))

itet, при всем уважении, про кулису точно не согласен. Просто я ездил на такой кулисе.

Я имел в виду, что ты бы лучше отнёс старую кулису сварщику и за 5 копеек сделал бы такую же длину как и у кулисы Z3M и всего делов, а эту тыщу, или скоко она там стоит, вложил бы в машину, а вкладывать есть куда!

А по резине: Жопу заносить будет по любому если с газом не умеешь обращаться и это просто исправить тем же газом и/или рулём, а вот снос уже сложнее исправить и не каждые смогут в экстремальной ситуации предпринять правильные действия при сносе передней оси, но ты решаешь сам, как тебе поступать!

С уважением!

я предыдущий сезон на 525 193 л.с от ездил с лысой(без шипов) сзади и с шипами  спереди .....очень норм каждый день истории о дрифте главное не переборщить с газом на светофоре если с кем-то погонятся решишь)))))был у меня такой печальный опыт когда я остался на светафоре буксуя до 7т оборотов

Я имел в виду, что ты бы лучше отнёс старую кулису сварщику и за 5 копеек сделал бы такую же длину как и у кулисы Z3M и всего делов, а эту тыщу, или скоко она там стоит, вложил бы в машину, а вкладывать есть куда!

А по резине: Жопу заносить будет по любому если с газом не умеешь обращаться и это просто исправить тем же газом и/или рулём, а вот снос уже сложнее исправить и не каждые смогут в экстремальной ситуации предпринять правильные действия при сносе передней оси, но ты решаешь сам, как тебе поступать!

С уважением!

согласен ) и с первым и со вторым)