Тема: Проект в 16 лет) e30 sedan m10b18 - конец проекту

Если честно, мне чуждо то самое эстетическое удовольствие от новой оригинальной запчасти) Сварить я могу и сам, а зато там еще новая оригинальная втулка будет, которая проживет уж точно дольше самопальной металлической. Тут каждый решает сам. Кстати я долго думал почему у меня с новыми втулками кулиса цепляет за кожух при включении задней, а тут допер что под чехлом ручки еще крепление есть, поставил ровно, прикрутил, теперь не цепляет)

А никто не знает где в москве лобовое подешевле достать? В экзисте 3 рубля, я считал что такие стекла должны копейки стоить, на хундай акцент 2008 года маме 2500р. стоит. Или 3к это нормально?

без разницы какой год я на е34 за 2900 брал

Если честно, мне чуждо то самое эстетическое удовольствие от новой оригинальной запчасти) Сварить я могу и сам, а зато там еще новая оригинальная втулка будет, которая проживет уж точно дольше самопальной металлической. Тут каждый решает сам. Кстати я долго думал почему у меня с новыми втулками кулиса цепляет за кожух при включении задней, а тут допер что под чехлом ручки еще крепление есть, поставил ровно, прикрутил, теперь не цепляет)

А никто не знает где в москве лобовое подешевле достать? В экзисте 3 рубля, я считал что такие стекла должны копейки стоить, на хундай акцент 2008 года маме 2500р. стоит. Или 3к это нормально?

даже по цене в 3 к это стекло выйдет хорошо. ты смотри просто по размерам стекла, неважно на какую машину оно сделано - важно откуда это стекло. если на нашемарки стёкла стоят 1500+ БОР , то по какой же цене ты хочешь найти Езошное ? и то насколко помню за 3 к стёкла мягкие и непрочные - затираются в момент и сколами покрываются хуже твоего оригинального. тут подбирать надо по производителю , может чуть подороже но качественнее

Мое стекло вообще в жопу, я его грохнул когда снимал. Плюс оно все заболгарено... Заодно хотелось поменять дворники и замок лобовухи - у меня стоит на 100 процентов облезлый хромовый - выглядит очень убого, подогнали просто замки на заднее и переднее стекло - зад уже вкорячил, перед буду корячить када куплю стекло, чтоб 10 раз не ковырять

Сегодня помыл машину. Честно, не узнал ее) Заказываю кучу каких то железок, тока радиатор собака все таки пришел - надо наверно его забрать и сразу им вернуть... Завтра проверну. Скажу что у меня 3 скоростная печка и не от моей машины) как то прокладку поддона так вернул)) А оказалось что сам мудак, и прокладка была моя) Заказывал опять)

Полез глянуть че шоркает сзади справа в тормозах, как я и думал, это криво собранный старыми хозяевами ручник, вернуть к жизни с правой стороны его не удалось, в итоге я просто срезул этот рычаг от колодки и выкинул его нафиг - потом куплю нормальный.
Нашел течь на цилиндре... Закажу новый пока не поздно, а то так можно и без тормозов остаться. Левый уже новый, передние суппорта перебрал, а с этим вот протупил

немного фот) Все таки частично шедоу лучше напрочь облезлого хрома)

котэ шикарен!!!

Это редкостный гаражный лентяй)

Кстати, я первую тысячу километров на бехе сегодня разменял) За день 150 накатал, чето уже и забыл что прав нету)

Кстати, я первую тысячу километров на бехе сегодня разменял) За день 150 накатал, чето уже и забыл что прав нету)
[/quote]
я за тобой слежу

Кстати, я первую тысячу километров на бехе сегодня разменял) За день 150 накатал, чето уже и забыл что прав нету)

я за тобой слежу

Не верю) Но помню кто разрешил)

Между прочим вчера ехал себе спокойно по трешке километров 70-80 во втором ряду слева, смотрю какой то дедушка впереди ползет, левый ряд совершенно пустой, в заднем зеркале пассат свежий едет за мной не торопясь вроде, я включаю поворотник и начинаю перестраиваться влево чтоб обогнать, тут эта сволочь(даже не успел понять када он успел) дает газу как следует, и влетает прям слева от меня в ряд, я шугаюсь обратно(РЕСПЕКТ Бехе за ее подвеску!), честно я удивился как не было касания, этот хмырь потом долго на меня оглядывался, видимо на поворотник мой он не смотрел) Даже оттормозился сначала конкретно) А потом поехал не глядя дальше перестраиваться... Вот сажают же таких за руль! Хотя на мотоцикле я так же делал... Только там маневренность намного выше!

А 1.8 - не едет совершенно! Подумываю взять какой нибудь тридцон без документов с м20б25, у меня в СТСке даже модель двигателя щас не вписана, самому поездить вполне норм) Главное м10 не выкидывать, если че обратно вкорячить. Но зимой ниче мудрить не буду!

А 1.8 - не едет совершенно! Подумываю взять какой нибудь тридцон без документов с м20б25, у меня в СТСке даже модель двигателя щас не вписана, самому поездить вполне норм) Главное м10 не выкидывать, если че обратно вкорячить. Но зимой ниче мудрить не буду!

как вариант. тока сам понимаешь что переделывать пол машины придется. подвеска , тормоза, система охлаждения , выпуск )

Именно поэтому и хочу взять ведро на запчасти, чтобы многое с него взять. Но начну переделку я с нормальных тормозов, для начала вентиля вперед поставлю - не так уж это сложно и дорого, но говорят стоит того

Кстати, а кто нибудь в курсе, от е21 дисковые рычаги случаем на е30 не подходят?

Кстати, а кто нибудь в курсе, от е21 дисковые рычаги случаем на е30 не подходят?

неа

Пришел новый радиатор(а то мой зимой скорее всего потечет), новый радиатор печки успешно вернул в экзист, сказав что не подходит), еще пришел новый масл. фильтр, и купил масла на замену(планирую на 2000 пробега поменять) Motul какое-то там 10w40 полусинтетика - оптимальный выбор как я считаю

ты говоришь о варианте когда резина очень разные свойства резины , а здесь они не критичные , это тебе не лето-лысая плюс зимкка новая , тут должно быть всё более менее сбалансировано.

Я говорю про абсолютно идентичную резину, обладающую лишь разницей шипов, примерно 70-80% против 50%... По утру, когда на непрогретой резине корка льда и снега, пока выползешь из двора, машину будет крутить адски, так как задние колёса будут терять сцепление и привет.
Тормозить полюбому нужно сильно заранее, и выше 60 я бы не советовал ездить на такое резине вообще.

немного фот) Все таки частично шедоу лучше напрочь облезлого хрома)

Кошак шедоулайн? Остальные фотки не открылись...

Антох, а как ты без прав ездиешь? Да ещё по трёшке?) Не тормозили ещё?)

Антох, а как ты без прав ездиешь? Да ещё по трёшке?) Не тормозили ещё?)

он может за Мкадом живет......некоторые замкадышы поднявшиеся говорили что там даже есть жизнь но милиции нету

В мкаде я живу) Тормозят на самом деле если особо никуда не соваться и ездить с норм номерами крайне редко(тьфу-тьфу-тьфу). Гайцу намного интереснее выцепить кого нибудь с автобусной полосы, или со встречки или пьяного - ему это гораздо выгоднее чем тратить драгоценное время на поиск тех у кого не все доки в порядке - кого не тормозни, все ок)


Поставил новый радиатор. Кроме красоты под капотом особо ничего не изменилось правда. Честно говоря, качеством новой хеллы, которая "сделана в Южной Африке" не доволен! Соты тонкие, сам радиатор толще старого и плохо встает в родные крепления, упирается в пластиковый кожух спереди, пришлось проставку в верхнее крепление ставить чтоб отдалить его от телека... Внутри радиатора ваще во всех сотах какие то пвх-шные трубки.....

Я говорю про абсолютно идентичную резину, обладающую лишь разницей шипов, примерно 70-80% против 50%... По утру, когда на непрогретой резине корка льда и снега, пока выползешь из двора, машину будет крутить адски, так как задние колёса будут терять сцепление и привет.
Тормозить полюбому нужно сильно заранее, и выше 60 я бы не советовал ездить на такое резине вообще.

ты же не ездил ) у тя икс всю жизнь как ты так рассуждаешь интересно ? ))))))) я ездил с летом на передке УГ амтел и гиславедом на жопе , и недостаток поворачиваемости был виден весьма не так часто как ты описываешь )))))))))) и я ездил на полудохлой хакке-1 сзади и тем-же гиславедом спереди - избытка такого уж прям сильного я не наблюдал ) всё вполне управляемо ничего критичного ))))))

Поставил активную антенну - заколебался кататься с хрипящим 95,2)) Думал они дорогие, 200р. - стоит того. Дырку под нормальную антенну я ведь заварил)

Во круть, прикольнулся сегодня, подключил аккум к водительской сидухе... Оказывается они с подкачкой! Круть

В мкаде я живу) Тормозят на самом деле если особо никуда не соваться и ездить с норм номерами крайне редко(тьфу-тьфу-тьфу). Гайцу намного интереснее выцепить кого нибудь с автобусной полосы, или со встречки или пьяного - ему это гораздо выгоднее чем тратить драгоценное время на поиск тех у кого не все доки в порядке - кого не тормозни, все ок)


Поставил новый радиатор. Кроме красоты под капотом особо ничего не изменилось правда. Честно говоря, качеством новой хеллы, которая "сделана в Южной Африке" не доволен! Соты тонкие, сам радиатор толще старого и плохо встает в родные крепления, упирается в пластиковый кожух спереди, пришлось проставку в верхнее крепление ставить чтоб отдалить его от телека... Внутри радиатора ваще во всех сотах какие то пвх-шные трубки.....

а им и не надо всех подряд тормозить и проверять
у них на такую фигню нюх - остановят сто процентов!

Вот если остановят, я теперь буду знать кто виноват

а им и не надо всех подряд тормозить и проверять
у них на такую фигню нюх - остановят сто процентов!

стоит засветиться один раз... и всё....