Тема: Переделка М40В16/М40В18 в М42В18, М42В19, М42В21.

Ходом, у m47n 90мм и носик у него короче

И венец у него, как у м44, м43 ТУшных. В ЕТК на картинках все отличия соответствуют.

Какова высота блока м42?

221мм вроде бы. Они одинаковые все: М40, М42, М43, М41, М47, М44, на сколько я понял.

Не то написал.   Фёдор говорил 212мм, а я сам не мерил как-то.

Да, получается 212мм у м42. Запас  ещё есть, довольно хороший.

221мм вроде бы. Они одинаковые все: М40, М42, М43, М41, М47, М44, на сколько я понял.

высота блока 212 мм.

на колене м47tu реперный диск к шейке прикручен как и у м44, для его установки нужна переднюю крышку от м42 и шкив с зубцами

высота блока 212 мм.

на колене м47tu реперный диск к шейке прикручен как и у м44, для его установки нужна переднюю крышку от м42 и шкив с зубцами

да у нас то м42 моторы

да у нас то м42 моторы

 а ты хочешь 90мм ход ?

а ты хочешь 90мм ход ?

нискажу

нискажу

Ща тему удалю и общайся в личке )) Давай, колись, что ты там хочешь наколхозить?

Ща тему удалю и общайся в личке )) Давай, колись, что ты там хочешь наколхозить?

да пока ничего но мне кажется не ТУ проще поставить

TU колено ставил Дима Шу-Шу говорит дорабатывать его прилично  например сальник м42/44  44х60х10, м47 48х65х12, м47TU 55х68х8... Он мне рассказывал что и как переделывал, но я забыл...   

да пока ничего но мне кажется не ТУ проще поставить

конечно. Точится носик, шпонка и поршни.

TU колено ставил Дима Шу-Шу говорит дорабатывать его прилично  например сальник м42/44  44х60х10, м47 48х65х12, м47TU 55х68х8... Он мне рассказывал что и как переделывал, но я забыл...   

Это передний? Зачем он тебе, если у тебя шкив твой останется? Крышка твоя с твоим сальником.

Это передний? Зачем он тебе, если у тебя шкив твой останется? Крышка твоя с твоим сальником.

Дима приваривал передний носик от колена м42 и протачивал, говорит проще не ТУ колено ставить

 

Дима приваривал передний носик от колена м42 и протачивал, говорит проще не ТУ колено ставить

дык я и говорю, что проще обычное - дорестайловое.

А что за колено 87мм?(на м47 же 88 ход?) И почему нет моего конфига на колене 82.8мм и поршнях 85мм?

заказан комплект прокладок ГРМ и маслостакана. Коренные вкладыши с дизеля м41( у него 2 упорных со 100% применяемостью на м40... на все моторы БМВ, вплоть до м20 и м60). 5050р. за всё.

Осталось заказать шатунные вкладыши, ГБЦ-прокладку, прокладки выпуска и фильтры с жижами.

Пока что покрашены все крышки, блок. Всё помыто. Обрадовало то, что 2 года назад обводной успокоитель цепи стоил 3000р, а сейчас БМВ выпустила новый, совместимый с М42,43,44. - 280р )) Суть данной приблуды в том, что если её нет, то при обратном повороте коленвала за болт - слетает цепь.

Фотографии всего, что сделано, скоро будут.


Знаю, что щас полетят камни и помидоры... Болты шатунов обязательно менять? Ценник напрягает.
Стопорные кольца на пальцах поршней можно не менять?

Пока что покрашены все крышки, блок. Всё помыто. Обрадовало то, что 2 года назад обводной успокоитель цепи стоил 3000р, а сейчас БМВ выпустила новый, совместимый с М42,43,44. - 280р )) Суть данной приблуды в том, что если её нет, то при обратном повороте коленвала за болт - слетает цепь.

это что за деталь такая?

нижний полукруг у звезды колена (направляющая цепи, №7)

так на м42 он всегда ставился

И кстати ничиво они не выпустили и не с чем там ничего не совместно было два грм один до 09/93 с обводной звездочкой (как у тя на картинке)у него свой этот полукруг 11311721419 второй после 09/93 с обводный успокоителем у ниво  другой полукруг 11311734694

так на м42 он всегда ставился

Да, просто он стоил дорого и для е30 был свой, для е36 свой... А у меня его изначально не было. Когда собирал м42 из м40, меня жаба задушила да и по времени он шёл месяц. А сейчас он есть в Москве по 250р. и имеет совместимость с е36. Жаль, что болтов не производят больше №8. Придётся резать шпильки или другие болты колхозить.

Да, просто он стоил дорого и для е30 был свой, для е36 свой... А у меня его изначально не было. Когда собирал м42 из м40, меня жаба задушила да и по времени он шёл месяц. А сейчас он есть в Москве по 250р. и имеет совместимость с е36. Жаль, что болтов не производят больше №8. Придётся резать шпильки или другие болты колхозить.

он всегда вроде стоил 300р(

И кстати ничиво они не выпустили и не с чем там ничего не совместно было два грм один до 09/93 с обводной звездочкой (как у тя на картинке)у него свой этот полукруг 11311721419 второй после 09/93 с обводный успокоителем у ниво  другой полукруг 11311734694

Зуб даю, было два варианта для обводной шестерни. применяемость шла только на е30. Мы с Виктором сотрели тогда и не купили. Я периодически заглядывал в каталог на предмет покупки сей приблуды, но цена каждый раз шокировала. Сегодня залез и увидел, что она стала совместима с е36 и цена упала невероятно.

Я и в экзисте смотрел и в Мастерралли спрашивал и смотрел... Дорого и ждать месяц. Щас Витя придёт - подтвердит мои слова. Мы с ним по Кима шли , помню, пиво пили. Покупали прокладки 2 года назад. Обсуждали эту хрень, что цена заоблачная и сроки. А так же масляные форсунки в блок по 1000+ за штуку.

Зуб даю, было два варианта для обводной шестерни. применяемость шла только на е30. Мы с Виктором сотрели тогда и не купили. Я периодически заглядывал в каталог на предмет покупки сей приблуды, но цена каждый раз шокировала. Сегодня залез и увидел, что она стала совместима с е36 и цена упала невероятно.

хз как вы смарели у меня ЕТК 2008 года и она не обнавлялась с того времени вот и сам смари)

можт сама цена изминилась... но номер походу такой же...