Тема: Ищу информацию по 4A-GE (ДВС Тойоты)

Я в сортах говна не разбираюсь. Как ты быстро скатываешься от обсуждения дизайна к говну, откуда такой интерес?

Просто говно в случае дизайна это один из полюсов оценки. И моё мнение что большая часть всего современного дизайна полное говно. А ты получается разбираешься в его, дизайна, сортах. И при этом другим предлагаешь его "щупать".

Просто говно в случае дизайна это один из полюсов оценки. И моё мнение что большая часть всего современного дизайна полное говно. А ты получается разбираешься в его, дизайна, сортах. И при этом другим предлагаешь его "щупать".

Страшная картина, в этом русле не готов продолжать диалог. Говно — это твое оценочное суждение, и ко мне оно никакого отношения не имеет.

Давайте ентот продукт исключим из обсуждения   

Просто говно в случае дизайна это один из полюсов оценки. И моё мнение что большая часть всего современного дизайна полное говно. А ты получается разбираешься в его, дизайна, сортах. И при этом другим предлагаешь его "щупать".

Кстати к дизайну это слово тоже не имеет отношения.

Мдам, дизайнер без образного мышления... Даже не знаю что и ответить.

Кстати опять-же не я назвал Тоёту какашкой, что является мягким синонимом говна...

Мдам, дизайнер без образного мышления... Даже не знаю что и ответить.

Кстати опять-же не я назвал Тоёту какашкой, что является мягким синонимом говна...

После общения с тобой легкий душок остался, видимо из-за злоупотребления словом на букву Г. И тут ты не удержался))

Алекс, с тобой тоже непросто общаться, ты все время пытаешься поддеть собеседника, когда тонко, когда не очень...   Это не ИМХО, это факт.
Может ты сам этого и не замечаешь.
Дык Мини у тебя есть?
Смотрю сейчас детальные фото миника, есть нестыковки в дизайне конечно...

Внесем немного конструктива...
Вот Миник в классической раскраске.

После общения с тобой легкий душок остался, видимо из-за злоупотребления словом на букву Г. И тут ты не удержался))

Ну я просто называю вещи своими именами! В дискуссиях не люблю разводить дипломатию. Или ты предлагаешь называть это вонючей шоколадкой?

Внесем немного конструктива...
Вот Миник в классической раскраске.

Я про r53 вообще-то..Следующее поколение мне лично нравится меньше. А появление двух задних дверей на МИНИ это совсем печально.

Ну я просто называю вещи своими именами! В дискуссиях не люблю разводить дипломатию. Или ты предлагаешь называть это вонючей шоколадкой?

Виктор, не интересно, правда. Твой взгляд на автомобильный дизайн я оценил.

-окантовка заднего оконного проема вности тяжеловесность, броневичок Ленина в разливе.
-задний спойлер не в тему, контур крыши выпуклый-выпуклый....бац, и вогнутый.
-верхняя линия водительского стекла не в тему, передний угол стекла острый, не смотрится, белая крыша в таком ракурсе и такой толщины дает впечатление что сверху двери положили перину или сосиску.
-крышку бензобака чуть назад бы
-корпуса зеркал бы чуть вперед
-пластмасса возле поворотника как бы вниз завален передний край, может фото неудачное.
-арки, линия дверного проема и стык капота с крылом нравятся...   колеса маловаты немного
-линия переднего бампера нравится, заднего нет, он торчит
-выштамповка продольная на пороге нравится, добавляет стремительности

Эр53 найди фото четко сбоку в заводском виде без тюнинга...   
Обсудим. Вот в таком же ракурсе как это....

Эр53 найди фото четко сбоку в заводском виде без тюнинга...   
Обсудим. Вот в таком же ракурсе как это....

Я не сторонник обсуждения по плоской картинке таких вещей, писал уже об этом. Поэтому и задал первый вопрос — сколько тебе удалось на нем проехать.
Как правило миник либо нравится безумно либо очень сильно нет.
Думаю что это тоже признак того что дизайн удался, так как вещи которые нравятся всем, пытаются угодить каждому как правило являются компромиссом и мне не интересны.
У них нет характера.

Некрасивый самолет не полетит короче.  Поэтому у меня не возникает охоты прокатиться на компрессорном R53.
Это все мое мнение, кто-то его разделит а кто-то нет, и хватит об этом. Я не навязываю его ни вам ни кому-либо другому.

вот сразу видно, что "трюфелей не ел".

Мини безумно хорош, он не только имеет потрясающий стиль - думаю никто не спорит, что это САМЫЙ УЗНАВАЕМЫЙ из всех массовых авто, это к тому же единственный автомобиль, который при езде на нем заставляет забыть е30.

и после езды на е30 это единственная машина, которая не ввергает в депрессию и скуку.

ну единственная из всех мною попробованных, а я много на чем покатался...

Виктор, не интересно, правда. Твой взгляд на автомобильный дизайн я оценил.

Вот получается что тебе чужое мнение, пусть даже резкое, не интересно, но ты думаешь что твоё идентичное мнение "Только унылая как какашка((" должно быть интересно...

вот сразу видно, что "трюфелей не ел".

Мини безумно хорош, он не только имеет потрясающий стиль - думаю никто не спорит, что это САМЫЙ УЗНАВАЕМЫЙ из всех массовых авто, это к тому же единственный автомобиль, который при езде на нем заставляет забыть е30.

и после езды на е30 это единственная машина, которая не ввергает в депрессию и скуку.

ну единственная из всех мною попробованных, а я много на чем покатался...

Я помню когда их еще было мало, не было всех этих кантрименов, и прочих пейсменов минипиплы были единственные люди которые приветствовали друг друга клаксонами и фарами в потоке. А дети улыбались минику в пробках.

Вот получается что тебе чужое мнение, пусть даже резкое, не интересно, но ты думаешь что твоё идентичное мнение "Только унылая как какашка((" должно быть интересно...

Виктор хватит циклиться на какашках! Именно это мне и не интересно а ты опять все свел к фекалиям.
Я всего один раз употребил это слово а ты никак успокоиться не можешь.

Про характер согласен, мысль насчет дизайна и компромиссов верная, но не новая. Про восприятие дизайна я выше писал про Марка Твена и критиков. Я в роле критика в данном случае, а дизайнеры Мини в роли Марка Твена.
Мне миник не сказать что безумно не нравится, и я на нем не проехал нисколько, я его воспринимаю просто как часть наружной обстановки в потоке машин, как дизайн зданий мимо которых я проезжаю, как девушек идущих по улице, чтобы понять нравится тебе внешность девушки идущей по улице, ее не обязательно пробовать.
Ты все время сворачиваешь с внешнего дизайна который мы первоначально обсуждали на ощущения от автомобиля в целом, после вождения. но начинали мы с внешности, и большинство форумчан на ней же и закруглятся, им миник неинтересен. Так, скорее диковинка.
Так у тебя есть миник или нет? (третий раз пытаюсь добиться  ? Лучше расскажи что тебя в нем зацепило по дизайну, по ощущениям, попробуй донести до форумчан что в этой машине есть кроме раздутого пучеглазого хомячка....
Все сравнения не с целью обидеть, и про хомячка и про кроксы и про перину с сосиской... 

Как правило миник либо нравится безумно либо очень сильно нет.
Думаю что это тоже признак того что дизайн удался, так как вещи которые нравятся всем, пытаются угодить каждому как правило являются компромиссом и мне не интересны.
У них нет характера.

++++

Про характер согласен, мысль насчет дизайна и компромиссов верная, но не новая. Про восприятие дизайна я выше писал про Марка Твена и критиков. Я в роле критика в данном случае, а дизайнеры Мини в роли Марка Твена.
Мне миник не сказать что безумно не нравится, и я на нем не проехал нисколько, я его воспринимаю просто как часть наружной обстановки в потоке машин, как дизайн зданий мимо которых я проезжаю, как девушек идущих по улице, чтобы понять нравится тебе внешность девушки идущей по улице, ее не обязательно пробовать.
Ты все время сворачиваешь с внешнего дизайна который мы первоначально обсуждали на ощущения от автомобиля в целом, после вождения. но начинали мы с внешности, и большинство форумчан на ней же и закруглятся, им миник неинтересен. Так, скорее диковинка.
Так у тебя есть миник или нет? (третий раз пытаюсь добиться  ? Лучше расскажи что тебя в нем зацепило по дизайну, по ощущениям, попробуй донести до форумчан что в этой машине есть кроме раздутого пучеглазого хомячка....
Все сравнения не с целью обидеть, и про хомячка и про кроксы и про перину с сосиской... 

алекс338,

тебе нравится техника 50-60-х годов?
Холодильники ЗиЛ, проекторы, фотоаппараты ФЭД...

ответь прямо.

Про характер согласен, мысль насчет дизайна и компромиссов верная, но не новая. Про восприятие дизайна я выше писал про Марка Твена и критиков. Я в роле критика в данном случае, а дизайнеры Мини в роли Марка Твена.
Мне миник не сказать что безумно не нравится, и я на нем не проехал нисколько, я его воспринимаю просто как часть наружной обстановки в потоке машин, как дизайн зданий мимо которых я проезжаю, как девушек идущих по улице, чтобы понять нравится тебе внешность девушки идущей по улице, ее не обязательно пробовать.
Ты все время сворачиваешь с внешнего дизайна который мы первоначально обсуждали на ощущения от автомобиля в целом, после вождения. но начинали мы с внешности, и большинство форумчан на ней же и закруглятся, им миник неинтересен. Так, скорее диковинка.
Так у тебя есть миник или нет? (третий раз пытаюсь добиться  ? Лучше расскажи что тебя в нем зацепило по дизайну, по ощущениям, попробуй донести до форумчан что в этой машине есть кроме раздутого пучеглазого хомячка....
Все сравнения не с целью обидеть, и про хомячка и про кроксы и про перину с сосиской... 

Спасибо что оценил мою мысль. Не блещу новизной, все таки е30 у меня тоже есть. Я уже ответил тебе на вопрос являюсь ли владельцем.
Троллинг мимо.

и после езды на е30 это единственная машина, которая не ввергает в депрессию и скуку.

  да шо ж депрессии то столько в мире???

Алекс, я пропустил твой ответ, сейчас перечитал только.
троллинг сам не люблю

Нравится ли мне техника 50-60 годов....
Пожалуй нет...
Что из этого следует?

Нравится ли мне техника 50-60 годов....
Пожалуй нет...

вот и ответ..