Тема: Частые проблемы с мотором М40. (так же вопросы по М42 с е30)

евс .... это колхозить контактное кольцо и чип в е30 ? понятно что можно расположить где угодно ...

а с коробками сцеплениями что ?

евс .... это колхозить контактное кольцо и чип в е30 ? понятно что можно расположить где угодно ...

а с коробками сцеплениями что ?

ничего,снимаешь м40,меняешь поддоны,маслоприемник,лапы на м43 и ставишь его-всё.если он с корзиной,если без,то с м40 переставить.

ничего,снимаешь м40,меняешь поддоны,маслоприемник,лапы на м43 и ставишь его-всё.если он с корзиной,если без,то с м40 переставить.

Понятно . А что с проводкой ? Как поступать с электрической частью ? Мозг другой , датчики другие , модуль зажигания свой , как это все конектить ?

мозг в салон,релюхи по месту определишь,катушки прикрутишь тоже по месту,разъём моторной косы такой же как на м40 ,только ЕВС подключить и всё

Спасибо за инфу . в целом я так понимаю это все вообще не проблема ?

Спасибо за инфу . в целом я так понимаю это все вообще не проблема ?

щас зима,об снег не больно ,а так два пальца об асфальт 

Вообще думаю есть смысл заморачиваться с такими махинациями ? Тачка сейчас в полном стоке в одеяле , а тут колхоз вроде как...

М43 1.8 пободрей твоего м40 1.6 будет,на порядок.А так лучше сразу м50,кпп по-моему на месте остаётся эта же,надо тока лапы и выхлоп,если с е34 возьмешь мотор.

не люблю я 6 котлов. кроме звука нет ничего хорошего . или привык уже к 4м

не люблю я 6 котлов. кроме звука нет ничего хорошего . или привык уже к 4м

ставь м42 -не пожалеешь точно тогда -пуляет как надо,я поездил полгода на м42 ,но всё таки соскучился по 6-ти цилиндрам-поверь !раз поездишь и не захочешь эти 4-ре горшка   

Чёт я сомневаюсь, что М43 будет сильно пободрее М40... Гумно этот мотор. Да, рулит 6 горшков, ну или М42...

не ну допустим мой м40 , не сказать что верх спортивности , ну слабый он очень для веселых стартов. По городу ездить вообще зашибись , очень економичный..

+15 кобыл+цепь,а не ремень.Но если из м4-х,то ставить 42,или44-й

+15 кобыл+цепь,а не ремень.

Плюс куча гемороя с разными частями.

Но если из м4-х,то ставить 42,или44-й

Полностью согласен!

понятно но нету такого в свободном доступе.

Ангел сказал что такое имеет лишь смысл если М40 сдох а М43 халявный, или же если М43Б19. А так затея не о чём.

а что М43Б19 прямо напорядок веселее м43б18 ? Врятле уважаемый.

а что М43Б19 прямо напорядок веселее м43б18 ? Врятле уважаемый.

Не надо ёрничать!Ты спросил мнение форума-тебе ответили,в любом случае решать тебе и никому другому.Вот я взялся за м50 ,раз 6 уже пожалел об этом(я в Е21 его ставлю),но с упорством продолжаю делать,причём совершенно один,поверь это очень тяжело одному.

Ребят всем привет)вообщем проблема такая:расход))что имеем, е30 на м40б18 на акпп..расход 15 литров,меньше не бывает,бывает только больле,было даже 20..поменял лямду,настроили смесь,поменяли свечи,почистили форсунки стал 15..но как бы для не едущего 1,8 расход 15-17 мягко говоря док...я. Воообщем..че делать?))плита хавает столько,,так она хоть едет

Не надо ёрничать!Ты спросил мнение форума-тебе ответили

А кто ёрничает Никто не ёрничает . Я выслушал ваши теории и мнения . На мой последний вопрос может ответишь раз в теме ?

А кто ёрничает Никто не ёрничает . Я выслушал ваши теории и мнения . На мой последний вопрос может ответишь раз в теме ?

Погугли хоть немного сам.Вся информация есть в интернете.

Ребят всем привет)вообщем проблема такая:расход))что имеем, е30 на м40б18 на акпп..расход 15 литров,меньше не бывает,бывает только больле,было даже 20..поменял лямду,настроили смесь,поменяли свечи,почистили форсунки стал 15..но как бы для не едущего 1,8 расход 15-17 мягко говоря док...я. Воообщем..че делать?))плита хавает столько,,так она хоть едет

Давление в системе меряли? Может форсунки оно просто повышенное и через форсунки утекает больше, чем положено? Что означает "настроили смесь"?

Давление в системе меряли? Может форсунки оно просто повышенное и через форсунки утекает больше, чем положено? Что означает "настроили смесь"?

в расходомере
Мотор еще на гарячую троил,после всех манипуляций теперь все ок.осталось с расходом разобраться

Свапнул м10 на м40, все поставил подключил, переделывал фишку на круглую, почему то не качает бензонасос, подскажите, или есть какие то схемы подключения?

не люблю я 6 котлов. кроме звука нет ничего хорошего . или привык уже к 4м

Из м4*, если ставить, то только м42/м44.
м43 есть смысл, если нет денег на варианты повыше. м40 - точно нет.
м43б19 - пофиг, конюшня такая же.
Проблем с м43 нет никаких, ни в обслуге, ни в свапе.
Есть вопросы - в ЛС. Я свапился с м40 на м43.